[Фыва Цукен]

Именно отсюда началась Россия как великая железнодорожная держава

здание, построенное в 1837 году, не сохранилось. нынешнее здание построено, насколько я помню, в 1900 году.

[Exval]

На месте бывшего здания Царскосельского вокзала, сооруженного по проекту К.Тона (это - уже второе, каменное здание, первое было деревянным) сейчас размещается вестибюль ст.м.Пушкинская.

[Иван Солодовников]

Именно отсюда началась Россия как великая железнодорожная держава

здание, построенное в 1837 году, не сохранилось. нынешнее здание построено, насколько я помню, в 1900 году.

Это я знаю. Но место всё равно то же самое.

P. S. Точный год постройки – 1904.

[LmV]

Да конечно, не закроют. Полюбому - работать будет. Пригород будет, а вот что ещё?
Сохранятся ли ПДСы оттуда? Или наполнение может быть за счёт АЭ, если построят?
Про ПДСы, которые, помимо тех, что есть, уже говорил. ИМХО, это поезда, отворачивающие по Бологищу налево. Это и технически проще, и вокзал был Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д.
Но...Сохранить бы их...
Офф.: А ведь СПб-Вит. регион можно было бы переименовать в Царскосельский, ИМХО. Хотя...лишние траты.

[SM@TRON]

Угу... имени Николашки Кровавого .

[Colonel_Abel]

Поклонской на тебя, Женя, нет.

[SM@TRON]

Доской своей расписной будет по башке меня бить ?

[Exval]

По информации из надежного источника, а перспективе предполагается перевод на Витебский вокзал ПДСов с Московского. Поэтому его реконструкция продолжится (в т.ч. - с изменением исторического облика).

[Colonel_Abel]

Доской своей расписной будет по башке меня бить ?

Замироточит.

[Colonel_Abel]

По информации из надежного источника, а перспективе предполагается перевод на Витебский вокзал ПДСов с Московского. Поэтому его реконструкция продолжится (в т.ч. - с изменением исторического облика).

Вот за "изменение исторического облика" первичные половые оторвать надо.

[Exval]

Судя по всему, иначе, как устройством эскалаторов в центральной части здания, не удастся организовать подъём пассажиров с багажом на уровень платформ.

[zz27]

По информации из надежного источника, а перспективе предполагается перевод на Витебский вокзал ПДСов с Московского. Поэтому его реконструкция продолжится (в т.ч. - с изменением исторического облика).

Вот за "изменение исторического облика" первичные половые оторвать надо.

Если вокзал не может полноценно выполнять свою основную функцию, приём поездов, то это не вокзал, а недоразумение, пусть он хоть сто раз исторический.

[Иван Солодовников]

Насколько я понимаю, парадную лестницу всяко трогать не будут, эскалаторы если и пристроят, то где-то в стороне.

[LmV]

Тема давно не поднималась. Что там за 4 года изменилось по Рижскому? Тем более, что эти самые Радиусы, и надо ждать увеличения транзита собак на Рижское направление.

[SM@TRON]

Ничего не изменилось. Транзит "собак" Рижский вокзал не затрагивает никак. Проект МэЦэДэ тоже.