НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
4-5 кратная сменяемость в козели!?:=-O:Liski:
2000 чел при 4 - 5-кратной сменяемости - это мало. Примерно 80 - 100 пассажиров за час. Развозят 18 - 20 газелек за милую душу.
AlexPaen:Либо там у вас в Воронеже весь городской трафик и пробки - сплошные газели.
Маршрутчики Москвы и Питера просто съедают от зависти свои кэпки.
Из за того, что маршрутки ходят часто, а не как ЭТ стоять в них нет необходимости, так как места в них всегда имеютсяLmV: Походу и правда: ВЕСЬ траффик в Воронеже - маршрутки (в которых ездят стоя, как сельди, и маршруты через весь город), плюс гиперболизация известная.
Почему на грани фантастики? У нас практически нет маршрутов длительностью в одну сторону менее 50 минут - 1 часа, большинство маршрутов идут через весь город, редко длина бывает меньше 12 - 15 км. 90-й маршрут в одну сторону 1 час 40 минут, полный круг 3 часа 28 минут. Вы с Москвой не сравниваете, у вас транспортная сеть НОТ в основном подвозящая к метро, маршруты короткие. Вот, к примеру маршрут 37А: Циолковского (ВАСО) - Молодежный имеет примерно 10 почти полных смен пассажиров за час с небольшим во внепиковое время, в пиковое время 4 - 5 смен точно.megapups:
Были еще маршруты типа м. Речной Вокзал - Бусиново - м. Алтуфьево, там может было в районе 1,5 пассажиров на место. Но 4-5 смен это на грани фантастики.
.Михаил, есть сайт: http://fotobus.msk.ru/location/1086/LmV: Меньше часа нет? Ну точно: весь траффик - только газели.
Сочувствуем... То есть, радуемся?Liski: Михаил, у нас в Воронеже маршруты, которые ходят 1 раз в 10 минут закрывают. Их никто не ждет, это дурной тон.
Нечего. Ваш вывод ведь ничем не обоснован.Тут вообще нечего обсуждать, московский трамвай - это профанация.
У вас маршруты дотируются?..у нас ни один маршрут в городе не дотируется за исключением долбанного троллейбуса.
Свет мой, идеальный ОТ Воронежа! Скажи: как мне добраться с Воронежа-1 или Придачи - все равно, к ботику на водохранилище? Детище губернатора желаю посмотреть. Желательно вечером, когда г-н LiskiПридача: ОТ Воронежа как раз идеален
спит.А главное, что это почему-то считается проблемой РЖДLiski: А на Придаче вы и не развернетесь, кроме как на газельке.
ВыLiski: Вы с Москвой не сравниваете, у вас транспортная сеть НОТ в основном подвозящая к метро, маршруты короткие.
ВВ с "мятным чаем" еще сверху накатили? А еще вроде бы на трамвае №7 катались... (около 3,5 км по исторической части ЦВ ). В любом случае по набережной ОТ не ходит так, что либо такси, либо пешочком, либо полпути на ОТ а пол пути всё одно пешком Видали мы вашу магистраль. У нас такой магистрали десятки маршрутов (на расстояние маршрутов и время хода посмотрите):Пасслипецкого:
Про проект "магистраль" почитайте - там много интересного.
Дорогой вы наш, то же самое - те же десятки. Все здесь:Liski: Видали мы вашу магистраль. У нас такой магистрали десятки маршрутов (на расстояние маршрутов и время хода посмотрите)
сказать-то хотели? Что на маршруте трамвая №7 сменяемости нет? или, скажем, автобус м27 пассажиров из конца в конец возит? Да здавствуетПридача: а добраться лучше пешком
воронежский ОТ - самый лучший ОТ в мире!Ну, здесь вопрос скорее в величине выпуска.maikruzik: При возвращении на маршрут 40 троллейбуса на маршрут, вместо автобуса т40, интервалы стали просто жуть
Да, у автобуса не отнимешь, особенно при современном состоянии троллейбусной инфраструктуры у нас.конечно он проигрывает по скорости и маневренности автобусу, даже на выделенки по Варшавке
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13
