МЖА (Rail-Club.ru)

В свете темы скоростного сообщения Москва - Казань решил создать тему, для обсуждения участков где бы еще не помешало бы скоростное дневное сообщение. Для начала предложил бы востановить дневные электропоезда(скоростные) на участке Екатеринбург - Тюмень, поток там есть только почему то он сейчас весь на автобусах, Как пример приведу На участке Екатеринбург-Камышлов, до Камышлова и дальше ежедневно ходят почти 40 автобусов(официальных), из них 4 автобуса до Тюмени,14 до Талицы(все из Екатеринбурга), явно они пустые не ходят

Воронеж-Адлер дневник со временем хода 13 часов

Придача: Воронеж-Адлер дневник со временем хода 13 часов

А поток то там есть????

Ну если за 22 часа планируют пустить Москва-Адлер, то за 16 часов Воронеж - Адлер. За 13 вряд ли.

Любые направления где можно уложиться в 4-5 часов, всё что больше - мазохизм

Воскобой: Любые направления где можно уложиться в 4-5 часов, всё что больше - мазохизм

Для дневного скоростного формата - да

Воронеж - Адлер пусть на ПАЗ-3205 едет. Тёплый уютный пазик раз в час это то что надо

Минеральные Воды: Воронеж - Адлер пусть на ПАЗ-3205 едет. Тёплый уютный пазик раз в час это то что надо

Ага. Специально по просьбам трудящихся.

Есть ли дневной пассажир ВРН-АДЛ??? Есть конечно тот же самый который не желает еще и ночь мучиться Ехать то укаждостолбным трамваем сутки, а то более Пы. сы. Да я вроде и писал уже, про зимний период, для Воронежца, Липчанина, Белгородца, Тамбовчанина легче целый день провести в комфортной сидячке чем скакать ВРН (такси)-МСК (и из аэропорта в аэропорт вообще жуть)-АДЛ (аэропорт)- АДЛ (аэропорт-Красная поляна) и прочие пересадки.

Воскобой: Любые направления где можно уложиться в 4-5 часов, всё что больше - мазохизм

Ну... Не соглашусь. Примеров масса. Надо развивать все сегменты. Как по Вашему летят пассы по 7-15 часов (ну кроме первого класса) то есть 99%? Летят и не жалуются. А тут развели не понятно что. Будет пассажир, ну и почему бы не поставить соответствующий вагон? Не пустить соответствующий поезд?

Специально для маршрута Воронеж-Адлер: Ласточка, но салон как в ЭР2/ЭР9 и часов 15 время хода

Fhctybq: Специально для маршрута Воронеж-Адлер: Ласточка, но салон как в ЭР2/ЭР9 и часов 15 время хода

Ой ну не надо Вы же прекрасно поняли о чем речь

Придача: [ Как по Вашему летят пассы по 7-15 часов (ну кроме первого класса) то есть 99%? Летят и не жалуются.

Кто сказал, что - не жалуются? Просто - выхода иного, зачастую, нет.

Михаил Лучинин:

Придача: [ Как по Вашему летят пассы по 7-15 часов (ну кроме первого класса) то есть 99%? Летят и не жалуются.

Кто сказал, что - не жалуются? Просто - выхода иного, зачастую, нет.

Я сказал не жалуются потому, что иного выхода ПРОСТО НЕТ. Лети или не лети или лети но 1 классом.

Придача:
Я сказал не жалуются потому, что иного выхода ПРОСТО НЕТ. Лети или не лети или лети но 1 классом.

1) Упомянутые 7-15 часов, за небольшим исколючением - безальтарнативная международка.
2) Ну а к Похабке какое отношение имеет? Кто туда пойдёт при наличии туевой хучи проходящих поездов со всеми классами вагонов? Кого жаба душит - пусть на "ламповом" ПАЗике катаюццо.