МЖА (Rail-Club.ru)

Не знаю, в какую именно тему это лучше отправить. На всякий случай, пусть будет здесь.

В общем, здесь девушка обсуждает купейный, далеко не самый старый, вагон 111 поезда Москва - Круглое Поле. На вскидку, ТВЗ 2000-х, не трансформер. Кстати, вагон действительно слегка раздолбан.

По-человечески я понимаю её. Видимо, на поездах она катается редко. Да и вообще, не обязана в вагонах разбираться!
Но все равно, забавно)

Таких блогеров, которые не разбираются, а снимают, очень много. Какой это Советский поезд??? Этот вагон родился, когда уже 15 лет СССР не было Хотя я ее понимаю по-человечески. Действительно, купе в ухоженном немецком вагоне выглядит намного лучше, чем в этом ТВЗ. Такую обивку нужно было сделать в том автомобиле и вагоне, которые возили Якунина.

О-о, старый знакомый! - по берещинскому поезду.
Кажется, еще года 2-3 назад я рассказывала про эту обивочку (только тогда махры свисали покороче) - и перетянутые нижние полки..))))
А вагон в целом хороший.
Это ж (с гобеленом) как раз пред-трансформенная серия!

Это просто жесть!Хотя сложновато винить проводницу,у них план жёсткий по продажам,но такое хамство нельзя оставлять без внимания!

Маршрут специфический. С тамошним контингентом плацкарта по-другому нельзя.

Как нельзя? Пока чай не купишь - постель не дам? Не я ехал в этом вагоне.

Проводник обязан быть вежливым в любой ситуации. И точка.

Даже если пьяные пассажиры устраивают дебош?

https://www.youtube.com/watch?v=gHZtikMMM_s
Как увольняют с ОАО РЖД
Тупость и абсолютная некомпетентность "экономиста" просто зашкаливает. Я бы еще уволил того, кто ее взял на железку

Fhctybq: Таких блогеров, которые не разбираются, а снимают, очень много. Какой это Советский поезд??? Этот вагон родился, когда уже 15 лет СССР не было

Ради справедливости, она ведь не говорила, что это советский поезд, даже подчеркнула, что вагон 2005-го года выпуска, только сказала, что краны в туалете советских времен, ничего не изменилось...

leha7729: Даже если пьяные пассажиры устраивают дебош?

Да! И это относится вообще ко ВСЕЙ сфере обслуживания. В конце концов, если уговоры проводника и ЛНП не помогают урезонить не в меру ретивого пассажира, то вызываются сотрудники линейного отдела, и последние в случае необходимости действуют уже силовыми методами.

Вот, кстати, пример в двух частях (где-то, кажется, уже выкладывал, но тут тема как раз для видео):

Иван Солодовников:Да! И это относится вообще ко ВСЕЙ сфере обслуживания.

К алокогольным заведениям с круглосуточным графиком тоже?

Иван Солодовников:В конце концов, если уговоры проводника и ЛНП не помогают урезонить не в меру ретивого пассажира, то вызываются сотрудники линейного отдела, и последние в случае необходимости действуют уже силовыми методами.

Вызываются куда? На перегон в глухой тундре? Пока поезд до ближайшего ЛОВД дойдёт, разгулявшиеся вахтовики успеют весь инвентарь и все стёкла переколотить, проводника зарезать и вагон поджечь. И заодно стоп-кран сорвать - пусть их менты на станции дожидаются.

Иван Солодовников:Вот, кстати, пример в двух частях (где-то, кажется, уже выкладывал, но тут тема как раз для видео)

Два сотрудника, сопровождающих поезд, на единственного дебошира, который чуть не вырвал у одного из них пистолет! А если пьяных в каждом вагоне несколько десятков, а у ЛОВД нет людей для сопровождения?
Конечно, проводница, заставляя пассажиров покупать чайную продукцию под угрозой невыдачи постели, неправа. Но потенциальные дебоширы, которых на этом маршруте полно, сразу чувствуют, кто в вагоне хозяин. Суровая реальность сурового северного края.

leha7729:Два сотрудника, сопровождающих поезд, на единственного дебошира, который чуть не вырвал у одного из них пистолет! А если пьяных в каждом вагоне несколько десятков, а у ЛОВД нет людей для сопровождения?
Конечно, проводница, заставляя пассажиров покупать чайную продукцию под угрозой невыдачи постели, неправа. Но потенциальные дебоширы, которых на этом маршруте полно, сразу чувствуют, кто в вагоне хозяин. Суровая реальность сурового северного края.

Не знаю как сейчас но в 90х когда я работал проводником на веселом 242(свердловск-нижневартовск), во первых бригады, у нас были на такие рейсы, были сформированы минимум на 50% из мужчин.
Во вторых, в сопровождении ездили всегда ребята оочень выразитильных форм и работу они свою знали. ну и так далее
У нас бы такой дебошир уже бы давно лежал бы вырубленный проводником, а ЛОВДешники ему бы еще и добавили до кучи.
С вахтой поступали раньше проще, сразу же находили главного среди них еще при посадке и проводили работу с ним, а если вот такой кадр появлялся, то главного по вахте предупреждали о том что бы сами своего клоуна угомонили а если не помогало то просто сами вырубали

И это - правильно.

Вот это правильно было.