МЖА (Rail-Club.ru)

Себастьян Бах: Маршрутное движение создает удобства пассажирам, поскольку избавляет от необходимости пересадки. В России, кстати, маршрутное движение в метрополитене получило широкое распространение в частности в НН.

Ну а если брать чуть пошире, то в Бакинском метрополитене, маршрутная система действует чуть ли не со дня его открытия.

leha7729: Не путайте с Нью-Йорком и другими подобными метрополитенами. Где маршрутное движение создаёт массу неудобств.

Кто сказал что в Нью-Йорке маршрутная система создаёт неудобства для пассажиров и эксплуатации ?!

rs-basique:

Kuryanin:Ага, так же как 287 Воркута - Белгород идет по ярославскому направлению через Москву-3, Николаевку, со сменой направления.

Да там и дальше тоже интересно.

Извините за дурацкий вопрос - а НА САМОМ ДЕЛЕ как дальше?..
ч/з Бекасово (что-то слишком быстро получается - 3 часа до Тулы) - или со сменой направления на Белке?

В реальности - с ярославского через БМО и савеловское направление на Белку, там смена направления, затем через М-Курскую на курский ход.

Kuryanin: В реальности - с ярославского через БМО и савеловское направление на Белку, там смена направления, затем через М-Курскую на курский ход.

Как на Белку попадает - это понятно!
Интересовало именно как дальше.
Спасибо!

Его предок Воркута-Симферополь (емнип он имел тот же номер 287/288) и допы Архангельск/Череповец-Евпатория/Симферополь ходили таким же маршрутом.

Где-то в эти шпалы Владимир Владимирович в 2011 году забивал серебряный костыль. В 2016 году строительство железной дороги Кызыл (Тува) — Курагино (Красноярский край) должны были завершить.400 км, туннель под Саянскими горами.

В мае 2019 года эта железная дорога целиком выглядит так. И костыля нема. Вроде бы собираются возобновлять. Что было бы хорошо: в Туве никогда не было собственной железной дороги. И аэропорт — то есть, то нет.

Не, ну а чо? Зимняя олимпиада в Сочи никого ведь не смутила ...

Так-то число часов солнечного сияния за год в Питере больше, чем в Москве. Только об этом не говорят, иначе все шутки испортятся )

И, кстати, маячки на переходах вполне от солнечных батарей заряжаются.

nataly-m:

Kuryanin: В реальности - с ярославского через БМО и савеловское направление на Белку, там смена направления, затем через М-Курскую на курский ход.

Как на Белку попадает - это понятно!
Интересовало именно как дальше.
Спасибо!

Белорусский-Курский и далее по прямой.

Шок! 18+

Ж/д романтика с элементами эротики в фирменном журнале поезда «Мегаполис» Мск-СПб. Да, всё же ночные поезда со своими полунамёками и многозначительностью - это «что-то особенного». Не то, что скучно-деловой и прямой, как линейка, «Сапсан».

Тачка-ништяк!

v_gildenberg: ...Да, всё же ночные поезда со своими полунамёками и многозначительностью - это «что-то особенного»...

Т.е. в утренней передаче новостей на московском канале (360) ведущий с татуировками вас не смущает, а сиськи в журнале ночного спального поезда из ряда вон выходящее?
Мир уже не тот, ценности другие, воспитание и образование МедвеПуты украли, уже как минимум, у второго поколения!!! О каком здоровом обществе можно говорить, глядя утром на такие новости, а вечером в поезде на журналы?
Пока ФПК официально не предлагает интим-услуги (а может я уже отстал и есть такое) и ладно. Ну, а все эти вагоны, с количеством мест менее 18, во все времена были борделями на колесах