[v_gildenberg]

..или, скажем, из лендер в скангали, через олонец...

Даешь стране через Алакуртти-Углич
Я готов одной бригадой без смены, хоть до пенсии возить такое счастье

Максим Олегович! По какому адресу рассольчик высылать?

[LmV]

ИМХО, знаете, что было бы интересно? Рига пассаж.-СПб Балт. Я не шучу. Учитывая, сколько едет автобус, не думаю, что то, сколько идёт поезд - было бы хуже.
По ходу, если Сигулду охватить, то - хорошо.

[SM@TRON]

На такое расстояние если что-то и нужно то только овернайт. Всё остальное это уже извращение. Да ещё и под тепловозами...

[LmV]

На такое расстояние если что-то и нужно то только овернайт. Всё остальное это уже извращение. Да ещё и под тепловозами...

Соглаен совершенно. Но овернайт - не восстановили. так что..

[SM@TRON]

Так что ничего.

[mistaa]

Ну да, за сырами-кофе массовый поток в соседние Финляндию и Эстонию.
А с туристическими целями хватало 4, вроде, ежедневных самолёта, да автобусов. Жд со своими ценами оказалась лишней

[zz27]

И это ещё народ через Ригу в Европу задёшево летал. А вскоре и из Питера можно будет. Тоже минус часть потока.

[AlexBykov]

Правильно ли я понимаю, что «динама» на эти поезда больше не действует?

[LmV]

Отвечу сюда.

Вторая пара возможна как раз до Пскова.
Москва - Псков 14.00 - 23.30
Псков - Москва 6.00 - 15.30

Составы до Пскова и Бологое в общем обороте. Москва - Псков - бред не больший, чем Псков - ПТЗ

1) Зачем она нужна?
2) Чего не через В.Новгород тогда?

Потому, что есть Псков - ПТЗ и скоро будет СПБ - Старая Русса, а также временно отменённая ночная пара Псков - СПБ с прибытием в 2.10.

Ну и? Какое к этому имеет отношение Москва-Псков? Вот какое? Из того, что запустили Псков-Птз - не значит, что надо запускать поезда "поперёк потока" и странным графиком и дальше.
Дневные ластоногие поезда делаются куда? В доминатор. Псков так близко к Москве, полностью на неё ориентирован, и там без дневных - ж.д. сообщение загибается из-за туевой хучи бобиков?!

не больший, это да. я уже предлагал запустить ласточку лендеры-скангали (через олонец-новгород)

Ок! Снова объясню, что такое (на деле) расписание гипотетической Ласты Мск-Псков и Псков-Москва.
Из Москвы поездка.
Надо рано срываться, и приезжать, чтоб залечь в гостиницу.
Обратно же: вставать очень рано, и прибывать к концу рабочего дня.
Для командировочных из крутых компаний - может и хорошо, но вообще то это - трата двух суток на пустом месте. Нет, дабы больше денег в гостинице и прочем оставил - самое то.
Из Пскова.
Для туристов - слишком большие траты времени (и денег) на спаньё в гостинице, и вопрос с "отпроситься".
Ваще жесть!
Прибытие к концу рабочего дня - не успеть уже много чего.
Обратно выезжать - в середине дня (т.е. надо успеть всё в утро второго дня).
Для туристов (мизерных), может - и нормально, но опять же - это если кто в Большой хочет.

[Etrainer]

Это копия с ночной Москва-Иваново. Народу сравнительно мало ездило, да. Транзитники на некоторые поезда и самолёты. Просто есть поезда и самолёты, на которые/с которых, иначе - никак. Сейчас восстановили.

Не копия. Из доминатора график интереснее у СПБ - Псков. 23.30 против 01.56. В доминатор, наоборот, прибытие в 2.10 из Пскова просто отвратительно и ни к чему. 4.50 из Иваново ещё о чём-то.

Заполненность ивановской птицы до ковида была летом 70%, зимой 35, не считая пиковых дат. Сейчас тоже немало людей ездит. У СПБ - Псков всё в разы хуже.

Не понимаю я, в чём радость от птицы из СПБ в Старую Руссу (Валдай) и точка. Удомля (Бежецк?) или Боровичи выглядело бы интереснее.

[SM@TRON]

Не понимаю я, в чём радость от птицы из СПБ в Старую Руссу (Валдай) и точка. Удомля (Бежецк?) или Боровичи выглядело бы интереснее.

А разве есть радость?! Очередная идиотия ...

[Etrainer]

Не понимаю я, в чём радость от птицы из СПБ в Старую Руссу (Валдай) и точка. Удомля (Бежецк?) или Боровичи выглядело бы интереснее.

А разве есть радость?! Очередная идиотия ...

Потому и предложил Москва - Псков, если они хотят теплоласту по тому ходу запустить. Наименьшая глупость из всех возможных.

[LmV]

Заполненность ивановской птицы до ковида была летом 70%, зимой 35, не считая пиковых дат. Сейчас тоже немало людей ездит. У СПБ - Псков всё в разы хуже.

До ковида заполненность трёх Ласт СПб-Псков была более 100% летом, и весьма много зимой. Ночная - да, хуже.
В Пскове только с завтра отменяют обсервацию, а с обсервацией - какой может быть большой поток?

Не понимаю я, в чём радость от птицы из СПБ в Старую Руссу (Валдай) и точка. Удомля (Бежецк?) или Боровичи выглядело бы интереснее.

Из СПб есть ж.д. сообщение с Бежецком и Удомлей. С Руссой - нет. С Боровичами - что-то там не срастается последние лет 10.

[LmV]

Потому и предложил Москва - Псков, если они хотят теплоласту по тому ходу запустить. Наименьшая глупость из всех возможных.

Да с хрена-ли наименьшая?
10-ка уже не устраивает что-ли?
Кто Ластой будет пользоваться и зачем? Это днём (с потерей рабочего времени) ехать, при этом по Новгородчине и Псковщине ротация - мизер, как из-за малого населения, так и из-за ориентации последнего. Про то, как "здорово" до конечной - уже писал выше.
Почему через Бологое-Дно?
ЗЫ: Зачем СПб-Бежецк? Даёшь СПб-Муром (через Иваново)! Крейзить - так по полной.

[Kuryanin]

У Мурома есть фирменное "Поволжье"