МЖА (Rail-Club.ru)

Etrainer: Потому и предложил Москва - Псков, если они хотят теплоласту по тому ходу запустить. Наименьшая глупость из всех возможных.

Ещё раз вопрошаю - а зачем вообще плодить глупости?! Ну ладно там на С-З идиотия цветёт буйным цветом (на халяву то). Но в Москве то это всё зачем?! Москва - Бологое это логично и давно нужно. Но Москва - Скобаристан это маразм полнейший.

Ну а питерскую похабень в Руссу видимо протащили просто для того что-бы не кисла целый день в Бологом. А может губеру местному грОши девать некуда ...

LmV: До ковида заполненность трёх Ласт СПб-Псков была более 100% летом, и весьма много зимой. Ночная - да, хуже.

Из СПб есть ж.д. сообщение с Бежецком и Удомлей. С Руссой - нет. С Боровичами - что-то там не срастается последние лет 10.

Ночная из Пскова кроме воскресенья всегда шла почти пустой - человек 10 на состав. Кому надо быть в СПБ в 2.10?

Про Боровичи - пусть чиновники прочитают, посмотрят и подумают. Может и срастётся.
Про Удомлю - там с адекватным ценником только сидячий вагон в 337/347. Больше ничего.

SM@TRON: Москва - Бологое это логично и давно нужно.

Или Москва - Боровичи?!

Kuryanin: У Мурома есть фирменное "Поволжье"

А у Пскова есть фирменный "Псков", и ещё нефирменный трамвайный. Я же говорю: крейзить - так по полной. Направление Москва-Псков - всё равно как СПб-Иваново (кстати, они зеркальны). И направлять на тех маршрутах, где время для овернайта дневной - спецолимпиада. У Пскова есть дневные на СПб, у Иваново на Москву. И наоборот: у Иваново - овернайт полноценный на СПб, а у Пскова - овернайт полноценный на Москву.

Etrainer:
Ночная из Пскова кроме воскресенья всегда шла почти пустой - человек 10 на состав. Кому надо быть в СПБ в 2.10?

Только транзитникам редким. Обратно же - народу побольше ехало (возращались тоже транзитники).
Да я не спорю, что ночная Ласта мало заполнялась до, а сейчас трудно оценить, бо когда не было короно, то на три дневные билетов было не достать за неделю.
Но это не значит, что надо назначать абсурдную Мск-Псков (да ещё по малонаселённой рокаде, забитой грузовыми).

Etrainer:
Про Удомлю - там с адекватным ценником только сидячий вагон в 337/347. Больше ничего.

Так есть же. А на Руссу - только автотранспорт.

Не те расстояния для дневного, конечно. Если что и назначать, то какой-нибудь полудневной доп Москва - Псков через Санкт-Петербург-Витебский или Великий Новгород, как уже когда-то был. Но полностью сидячий состав вызывает у меня сомнения...

LmV: у Иваново - овернайт полноценный на СПб

Был. Покоцали в связи с ковидом. Оставили 3 раза в неделю + 337/347 (с тянутым графиком, но с сидячим вагоном)

Etrainer:
Про Удомлю - там с адекватным ценником только сидячий вагон в 337/347.

Ну почему, плацкарт в том же 337/347 тоже есть, нефирменный и не слишком уж дорогой в сравнении с фирменным "Текстильным краем".
Кстати, насчет Удомли - к ней ближе Бологое или Вышний Волочек? Просто почему вопрос, в марте сел по Курску попутчик в 120-й, ехал на какую-то конференцию по атомке в Удомлю. Говорит, что с Волочка ближе, там его на машине заберут.

Не, а мнё всё же интересно: кто бы поехал днём из Москвы в Псков (или обратно), да ещё через Ст.Руссу? ИМХО, если из Москвы куда Ласту на СЗ делать, то В.Новгород (там даже односистемная справится), либо в другое что-то совсем недалеко от СПб.

Etrainer: Был. Покоцали в связи с ковидом. Оставили 3 раза в неделю + 337/347 (с тянутым графиком, но с сидячим вагоном)

Так в связи с ковидом же. Как рассосётся ситуация, так и будет опять чаще.

Kuryanin:Кстати, насчет Удомли - к ней ближе Бологое или Вышний Волочек?

По ж.д.? Конечно - Бологое. По шоссе: сюдя по карте - Волочек.

LmV: ИМХО, если из Москвы куда Ласту на СЗ делать, то В.Новгород (там даже односистемная справится), либо в другое что-то совсем недалеко от СПб.

В Великий Новгород давно напрашивается. Странно, что её нет до сих пор

Etrainer:

SM@TRON: Москва - Бологое это логично и давно нужно.

Или Москва - Боровичи?!

Не уверен. Зачем?! Надо сделать нормальные пересадки с местных пригородных на "бакалны" и всё.

Я вообще не очень понимаю, что там в этих новгородских деревнях такого что туда нужны аж целые поезда?! Не важно, из Питера или из Москвы...

Etrainer: В Великий Новгород давно напрашивается. Странно, что её нет до сих пор

Ну так коли там очевидна, односистемная, и может быть ФПК, и без субсидий попробовать, ан - нет, то - чего же хотеть невероятного?

Kuryanin: Говорит, что с Волочка ближе, там его на машине заберут.

Волочёк, разумеется. Прямая дорога, а из Бологого поедешь через тот же Волочёк. В два раза дальше.

SM@TRON:Я вообще не очень понимаю, что там в этих новгородских деревнях такого что туда нужны аж целые поезда?! Не важно, из Питера или из Москвы...

Губернатор-партнёр, похоже