[Dionysos]

Шо, опять?!

[Фыва Цукен]

Шо, опять?!

а куды деваться...

[SM@TRON]

Рублём ?! Это вы про "Сапсаны" что-ли ?!

И про них - тоже. Но и про 102/104.

Это по сути тоже самое. Вкусное направление где можно крутить ценник как хочешь практически в любое время года. Тем более что 103/104 на зиму становится по сути безальтернативным.

Но и вариант 102/104 тоже не помешает для СПб. И, скорее всего, не только на юг, но и по другим направлениям.

Ну вот есть 35. Делаем из него 735 + соответствующий ценник и все счастливы. А что касается остальных направлений - ну вот есть быстрая и дорогая "Волга" и где толпы желающих позвольте у вас спросить?! Тухловато там с толпами скажем откровенно. Зато, толпы ломятся на медленные и дешёвые 131/145.

Впрочем, Вы снова потребуете у меня цифры спроса, а их у меня нет.

Потому что без цифр этот разговор не имеет смысла. Мы же с вами не Похабычи что бы заниматься пустой болтологией ...

[Минеральные Воды]

Очень не хотелось бы, чтобы роль таких ночников выполняли транзитники СПБ-куда-то там. Поскольку у Вас выбор есть (пусть не 11 часов, а 10), а у транзитных пассажиров его нет. Если СПб - куда-то там - всего единственный поезд.

А вот с этим соглашусь. Но, получается, «провинциальные» поезда на ГХ не в приоритете, а проложены, как попало т. е. уж как получилось.

Чепуха

[Минеральные Воды]

надо реально с чистого листа начать и разрубить сей годами сложивший гордиев узел, где одно наложилось на другое, как снежный ком

ДАВНО надо!

[oleg68]

Кстати, едучи недавно по ГХ, в очередной раз удивлялся этой свистопляске, когда ночники по полустанкам пропускают и перегоняют один другого.

А как их по другому ОДИНАКОВО замедлить ?

[Минеральные Воды]

Кстати, едучи недавно по ГХ, в очередной раз удивлялся этой свистопляске, когда ночники по полустанкам пропускают и перегоняют один другого.

А как их по другому ОДИНАКОВО замедлить ?

Легко

[raketa]

правильно. ну так где желаемый мной ночник москва-питер со временем в пути от 11 часов? нету. 217/218 не в счёт, его три-четыре раза в год назначают (и в этом году у него график в сторону питера плохой)

1. Если спрос на такие ночники - большой, то, наверное, назначат.
2. Таким ночникам совершенно не обязательно ходить по ГХ. Могут и по другим линиям. После реставрации савелки, возможно, можно
3. Очень не хотелось бы, чтобы роль таких ночников выполняли транзитники СПБ-куда-то там. Поскольку у Вас выбор есть (пусть не 11 часов, а 10), а у транзитных пассажиров его нет. Если СПб - куда-то там - всего единственный поезд.

Не будет ничего по савеловке ходить! Поздно пить боржоми!Савеловский только для грузовых!!!! Единственный поезд в прошлом году запускали под 4 ноября Смоленка- Саньково-Бологое-Ленинград.И то был процентов на 40 заполнен!!!! Со Смоленки много не наездишь! Один путь отправления.До часа ночи аэроэкспрессы туда-сюда! Савеловский разбомбили в 98 году.Воды нет,ПТО нет!Хотя если бы головы работали,то законсервировали бы и сейчас могли 2-3 ночника отстаивать! А теперь еще новые игрульки-МЦД!!! Так,что о ночниках в Питер со Смоленки по савеловке придется забыть! Только Рижский через ВелЛуки! Со Смоленки только на нитку Белгород -Воркута в 3 ночи и через Саньково -Бологое!!!!К ночи в Питер доедет!

[Себастьян Бах]

Савеловский разбомбили в 98 году.Воды нет,ПТО нет!Хотя если бы головы работали,то законсервировали бы и сейчас могли 2-3 ночника отстаивать!

Правильно и сделали, что раздербанили. Время показало, что все это там держать неэффективно было бы

[SM@TRON]

Время показало что времена стремительно меняются. Скоро и на Белке ничего из этого не останется.

[Slon]

А надо представлять, что и почему меняется. Как говорится, удовлетворение потребностей или их создание. Не делается что-то по причине ненужности или потому, что на это нет денег. И т.д.

[Slon]

Возможно, когда уйду на пенсию, тоже буду предпочитать неспешные поездки "для души". Но сейчас ритм жизни диктует другие пристрастия.

С этого и надо было начинать а не рассказывать про так люди "вынуждены" по 16 часов "страдать". Потому что по факту выясняется что подстраиваться под "ритм жизни" вынуждены именно вы, а вот все остальные вполне себе счастливы.

"Пенсия - это зарплата за воспитание внуков и за сохранение преемственности поколений" (с) И.В. Сталин

[Colonel_Abel]

[v_gildenberg]

Грузы могут вернуться на линию Москва — Санкт-Петербург, используемую «Сапсанами»


https://m.vedomosti.ru/business/article ... -sapsanami.

вместо того, чтобы возобновить движение пригородных поездов, РЖД намерены сделать упор на грузовые перевозки. С учётом планов по развитию северо-западных портов, может и логично, хотя всё это – пока лишь патетика и обсуждения идут на перспективу. Ну и знаменитая Ярославо-Даниловская пробка даёт о себе знать.

С другой стороны 1. Это не новость. 2. Просто сказать вернитесь - не сработает. К декабрю 2019 г. в РЖД обсудят комплексный подход к использованию железнодорожной линии, по которой сейчас ходят скоростные поезда «Сапсан» маршрута Санкт-Петербург – Москва, такое решение записано в протоколе совещания у зампреда правительства Максима Акимова 16 сентября.