МЖА (Rail-Club.ru)

Существуют разное отношение к трамвайным поездам. У них могут быть очень неожиданные маршруты с охватом большого количества станций.

Хотя эти поезда могут быть менее удобны для поездок на большие расстояния, но они могут неплохо наполняться за счет пассажиров между промежуточных станций.

А какой самый оригинальный маршрут трамвайного поезда знаете вы? Или какой неожиданный трамвайный маршрут вы бы предложили запустить и почему?

ну вот был поезд питер-адлер через новосокольники-витебск-смоленск-брянск-лужки-елец. сдох, правда. а жалко - к нему бы прицепок псковских да новгородских, да переменных трафаретов по смоленску с брянском (а то и тоже прицепки) - глядишь, и выжил бы.

а то и с белорусами о каких-нить прицепках договориться можно было бы...

До СПб-Адлер (через Смоленск) существовал также СПб-Мариуполь через Смоленск и Брянск. Экстравагантным был повторный заезд на территорию РФ перед пересечением границы с Украиной.

Помню этот поезд. Даже сам как-то ехал на нем от Красного Лимана до СПб. Прикольный маршрут. От Брянска до Витебска останавливался на каждой, даже самой мелкой станции (может, из-за полуавтоблокировки?).

Но не могу отнести его к полностью трамвайным. Все-таки большая часть пассажиров в нем ехала до СПб. Лишь немногие выходили на промежуточных станциях.

oleg68: От Брянска до Витебска останавливался на каждой, даже самой мелкой станции (может, из-за полуавтоблокировки?).

Из за того что ДОП и из-за того что однопутки. Линия от Смоленска до Витебска всегда была забита в хлам.

oleg68: Помню этот поезд. Даже сам как-то ехал на нем от Красного Лимана до СПб. Прикольный маршрут. От Брянска до Витебска останавливался на каждой, даже самой мелкой станции (может, из-за полуавтоблокировки?)..

Там автоблокировка

Череповец - Коммунары - Мщонов необходим.

Периодически лазаю по Я-Расписаниям поездов УЗ - у них экстравагантных маршрутов стало дофигища. Не хватает разве что какого-нибудь Константиновка - Рахов, Покровск - Измаил или Константиновка - Солотвино кракозябрическими маршрутами, чтобы всю Украину окучить.
На РЖД же появился весьма неплохой и полезный трамвай 78 Москва - Абакан через Барнаул. В теории можно было бы запилить какой-нибудь Москва-Каз. - Благовещенск через Казань-Новосибирск-Северобайкальск-Тынду, а "сотку" дотащить до Тихоокеанской или Мыса Арсеньева, добавить прицепки до Чегдомына и КнА к ней

Kuryanin: Череповец - Коммунары - Мщонов необходим.

Разумеется, составом РКР.

Онли спешл для фанатов ст. Коммунары Мега-супер-трамвай Калининград - Махачкала!
Основные станции: Вильнюс, Минск, Осиповичи, Могилёв, Кричев, Коммунары, Унеча, Брянск, Льгов, Курск, Воронеж, Лиски, Поворино, Волгоград, Астрахань, Кизляр, Кизил-Юрт. С прицепными вагонами сообщением Минск-Баку.
А ещё Баку - Воркута через Москву-Черкизовскую
Если б не работа, ещё с десяток напридумывал бы...

Мурманск-Москва через Вологду, Буй, Кострому

Помнится Вадик из Тамбова всерьёз предлагал поезд Мурманск/Архангельск/Череповец - Вологда - Ярославль - Митьково - Рязань - Мичуринск - Тамбов - Саратов - Волгоград - Кисловодск/Адлер .

wsa-79:через Вологду

вопрос не раскрыт: ч/з Обозерскую, или Тихвин?..

SM@TRON: Помнится Вадик из Тамбова всерьёз предлагал поезд Мурманск/Архангельск/Череповец - Вологда - Ярославль - Митьково - Рязань - Мичуринск - Тамбов - Саратов - Волгоград - Кисловодск/Адлер .

лично я всерьёз предлагал поезд мурманск/архангельск/череповец-вологжа-ярославль-иваново-нижний-арзамас-саранск-пенза-ртищево-саратов-баскунчак-астрахань-кизляр-махачкала. и таки думаю, что как трамвай он мог бы быть вполне востребованным.

2 натали: через обозёрскую (и у него, и у меня).

nataly-m:

wsa-79:через Вологду

вопрос не раскрыт: ч/з Обозерскую, или Тихвин?..

Через Малошуйку, Обозерскую