МЖА (Rail-Club.ru)

Приветствую, форумчане!
Совсем недавно открыл для себя факт что фирменный поезд 025В Воронеж - Москва ходит по продолжительному НЕ электрифицированному участку Елец-Ожерелье. Понятно что поезд заходит в Липецк, но потом снова выходит на Рязанский ход в Грязях, о загруженности которого, особенно в летний сезон уже не мало сказано.
Вопрос, что мешает пустить часть ПДС (если быть точным то 2) проходящих через Елец и Воронеж по маршруту Елец - Касторная - Воронеж? Расстояние там почти одинаковое, даже чуть меньше (225км против 210км), но можно считать одинаковым из-за бОльшего количества кривых.
Поезд 135А/135С Спб - Махачкала, который идет тем же маршрутом что и 025-й.
Поезд 057Ч/057В Старый оскол - Москва и вовсе было бы логично пустить через Елец

И вообще интересно, почему данный участок не имеет пассажирского движения, от слова совсем?

Спецы говорят, что там товарняков слишком много идёт жёстким графиком на Новолипецкий металлургический комбинат. А вообще мне самому непонятно: что уж совсем нельзя 2 пары ПДСов на эту линию впихнуть? Ходили же когда-то Москва - Валуйки и Москва - Луганск через Елец и Касторную.

Потому что всем насрать, поэтому и нет.

А в чем состоит проблема? Елец - Долгоруково - 5 рейсов автобуса в день, Липецк - Тербуны - 5 рейсов в день, Липецк - Набережное - 2 рейса автобуса в день. С Касторной - 5 поездов на Москву в сезон и 2 в несезон.

Kite:
Поезд 135А/135С Спб - Махачкала, который идет тем же маршрутом что и 025-й.

Где же тем же? Один с Павелецкого, другой с Курского, один через Ожерелье, другой через Тулу.

Kite: Поезд 057Ч/057В Старый оскол - Москва и вовсе было бы логично пустить через Елец

Через Курск важнее, народу заберет больше, чем через Елец.

Kite:
И вообще интересно, почему данный участок не имеет пассажирского движения, от слова совсем?

По той дороге только на Луганск и ездить, на юг через Лиски приличный крюк, назначали 547 доп до Сухума и всё, в этом графике его нет, значит невостребованно.

Да, 547 тем летом реже в 5 раз ходил, чем позапрошлым

Kite:
Совсем недавно открыл для себя факт что фирменный поезд 025В Воронеж - Москва ходит по продолжительному НЕ электрифицированному участку Елец-Ожерелье. Понятно что поезд заходит в Липецк, но потом снова выходит на Рязанский ход в Грязях, о загруженности которого, особенно в летний сезон уже не мало сказано.

Его спасет разве только пропуск через Касторную - Курск - Орел. Больше шансов его спасти мы не видим. Там-то и двухэтажки по бросовой цене и то всю неделю идут пустые.

Так массовый исход в Москву - это признак ущербного города. В Воронеже всем и дома хорошо .

Прихода туда тем более никакого нет. Ущербней некуда видать.
А вообще, у меня много коллег с тех краев. Наслышаны.

Ну это лентяи кабинетные уехали и больше не приезжают. А.С. сам в поле работает. И не только говно по огороду, но и по страницам форума раскидывает . Вот такой он, настоящий труженик .