[Slon]

Да, товарищ и этого не знает.
Говорил же, что гиршманы или гершманы, как правильно, и Ко, как и копипасты отовсюду, ничего ценного не дают

[serg]

Да, товарищ и этого не знает.
Говорил же, что гиршманы или гершманы, как правильно, и Ко, как и копипасты отовсюду, ничего ценного не дают

Чей товарищ и чего он не знает?
Изъясняйтесь яснее.
Или Вы о тамбовском волке?

[Slon]

[media]

[Минеральные Воды]

Ради интереса посмотрел про Победу - информация не соответствует действительности, совершенно произвольный набор самолётов летает, и новые, и старые, всех собственников. Откуда вообще взялась эта информация, что летают только старые, не понятно. Набор то конечно не произвольный, уж не знаю из чего там исходили выбирая какой борт поднимать а какой нет, но точно не по возрасту.

[v_gildenberg]

0A56DA68-BACB-464A-A917-EF27C6D4D25D.jpeg (128.18 КБ) Просмотров: 1361

15 лизингодателей? Ну Вы даёте ! Я понимаю 1-2... Ну 3... Но не 15 же!

[v_gildenberg]

DDA83F4F-C5D8-4994-915D-D87C03934BB9.png (441.89 КБ) Просмотров: 1360

Платная подписка есть.

[Минеральные Воды]

DDA83F4F-C5D8-4994-915D-D87C03934BB9.png

Платная подписка есть.

Значит тот кто печатал эту статью не удосужился залезть даже в открытые источники.

[v_gildenberg]

DDA83F4F-C5D8-4994-915D-D87C03934BB9.png

Платная подписка есть.

Значит тот кто печатал эту статью не удосужился залезть даже в открытые источники.

А почему Вы считаете что факты не верны !? Если это не так, значит, мы направим письмо в редакцию для корректировки данных, и пояснения. Если правильно - значит «открытые данные» некорректны .

[Минеральные Воды]

DDA83F4F-C5D8-4994-915D-D87C03934BB9.png

Платная подписка есть.

Значит тот кто печатал эту статью не удосужился залезть даже в открытые источники.

А почему Вы считаете что факты не верны !? Если это не так, значит, мы направим письмо в редакцию для корректировки данных, и пояснения. Если правильно - значит «открытые данные» некорректны .

Боюсь я не смогу так коротко и ясно ответить как тов. Слон. Вы хотя бы загляните на элементарный Флайтрадар, там есть информация какие рейсы выполнялись на каких самолётах. За те двое суток, что Победа полетела, это можно посмотреть даже в бесплатной версии. А журналисты могли бы воспользоваться более серьёзными источниками.

[v_gildenberg]

Так я и посмотрел во флайтрадар24. Вот ещё сейчас ещё глянул . Флайтрадар рейс Москва - Астрахань , самолёт Боинг тип ..номер .. возраст 5,6 лет. Значит он был поставлен /изготовлен в 2014 году , что соответствует началу деятельности компании Победа (Добролет), она тогда взяла в лизинг 12 самолётов, потом парк наращивала . Все правильно пишет издание - компания начала полёты на возрастных самолетах , это применительно к Победе. Всего у неё в парке 30 самолетов. https://m.favt.ru/dejatelnost-aviakompa ... perevozki/ исходя из сказанного вытекает что победа полетела на первых самолетах поставленных в лизинг . То есть в 2014 году. Для Победы возрастное судно - это свыше 5,6 лет , а остальные - сколько там !? 2-3 года...

Вы, товарищ Минеральные Воды, умный человек , прожили не одну проверку ЦРБ, Желдорконтроль, Центр Внутреннего Аудита ... а те кто это пережил, сами знаете к Всевышнему без доклада входят, ну понимаете, что издание которое собирает деньги по подписке - фактчекинг проводит все-таки. Если нет - то они по меткому выражению Слона в помойку превращаются . Или Вы когда справки готовили руководству вы же отвечали за цифры или как, абы чего положить !? Здесь надо понимать следующее - что Победа запустила в рейс самолеты, очевидно того лизингодателя, с которым впервые заключён договор и это ей выгодно.

[Минеральные Воды]

Чуть попозже выложу что там полетело

[Минеральные Воды]

Чуть попозже выложу что там полетело

Итак:
1. VQ-BTC 12.2014 Avolon
2. VQ-BTD 12.2014 Avolon
3. VQ-BTE 11.2014 Ansett Worldwide Aviation Services
4. VQ-BTH 12.2014 SMBC Aviation Capital
5. VQ-BTI 12.2014 SMBC Aviation Capital
6. VQ-BTJ 12.2014 SMBC Aviation Capital
7. VP-BQY 04.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
8. VP-BQZ 06.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
9. VQ-BWG 03.2015 Aero Capital Solutions

Итак, летают самолёты пяти из семи лизингодателей. И что?

[v_gildenberg]

Чуть попозже выложу что там полетело

Итак:
1. VQ-BTC 12.2014 Avolon
2. VQ-BTD 12.2014 Avolon
3. VQ-BTE 11.2014 Ansett Worldwide Aviation Services
4. VQ-BTH 12.2014 SMBC Aviation Capital
5. VQ-BTI 12.2014 SMBC Aviation Capital
6. VQ-BTJ 12.2014 SMBC Aviation Capital
7. VP-BQY 04.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
8. VP-BQZ 06.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
9. VQ-BWG 03.2015 Aero Capital Solutions

Итак, летают самолёты пяти из семи лизингодателей. И что?

Да, вижу! С 1 по 6 - 2014 год. 9 - 2015 год. Возрастные самолеты . Все правильно !

[Минеральные Воды]

Чуть попозже выложу что там полетело

Итак:
1. VQ-BTC 12.2014 Avolon
2. VQ-BTD 12.2014 Avolon
3. VQ-BTE 11.2014 Ansett Worldwide Aviation Services
4. VQ-BTH 12.2014 SMBC Aviation Capital
5. VQ-BTI 12.2014 SMBC Aviation Capital
6. VQ-BTJ 12.2014 SMBC Aviation Capital
7. VP-BQY 04.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
8. VP-BQZ 06.2019 Sberbank Expands Irish Aviation Leasing Operation
9. VQ-BWG 03.2015 Aero Capital Solutions

Итак, летают самолёты пяти из семи лизингодателей. И что?

Да, вижу! С 1 по 6 - 2014 год. 9 - 2015 год. Возрастные самолеты . Все правильно !

А 7 и 8, что? Не самолёты? И между 6 и 9 тоже есть поставки самолётов, они стоят, а полетел 9. Просто ребята как обычно решили хайпануть, услышали звон да уточнить не решили. Для обывателя может и сойдёт, но мы то на транспортном, хоть и не авиационном форуме, можно же быть точнее. Иначе, какой смысл форума, если тут полнота информации будет такая же, как в «Экспресс-газете»

[v_gildenberg]

Товарищ Минеральные Воды , ну зачем Вы так механистически воспринимаете информацию!? Ещё раз читаем «...после вынужденного простоя лоукостер полетел на самых возрастных самолетах в парке»..!? И сами подтвердили эту информацию . Да потом подняли борта Сбербанка и какого-то ещё лизингодателя. Сбербанка подняли самолеты видимо - чтобы наш отечественный лизингодатель не доставал, по 9 не знаю - тоже наверное плохо шли переговоры .... Это в переводе на нормальный язык это означает, очевидно, следующее - что эксплуатант решил поднять те суда в воздух , по которым наименьшие лизинговые платежи начисляются , что является вроде как глупостью ибо гонять надо логичнее те судна, которые моложе и по которым выше платежи . Чтобы отбить расходы по лизингу в целом. Вот оно в чем суть заметки !? Именно это АТО и подмечает, что сделано наоборот. Причины этого решения никто не знает, ибо там уже очевидно окутано коммерческой тайной. Может просто Победа выплатила основной платёж по тем самолетам, остались лишь проценты , догоняет их в воздухе , и вопрос по лизингу уже будет снят полностью. Или ещё что. Вот в чем дело. У УА тоже история непростая - там оказалось 15 лизингодателей, что видимо является рекордом . Вот на это надо обращать внимание, а не считать самолеты в небе и на земле. Это не инвентаризация , а элемент стратегического антикризисного плана.