[Slon]

Думаю, что попросту сейчас четыре инверсии вместо двух увидеть - это редкость.
Джамбо вымирающий вид, а арбуз-380 мало какие компании пользуют, поэтому тоже вымирает в своих Эмиратах.

Вы не угадали. Такие вижу над головой регулярно (сегодня видал обоих и пару узкофюзеляжей, но я же не торчу с мордой к небу 24/7), хотя объективности ради надо отметить и то, что временами по погоде четыре струи быстро сливаются в две.
Хотя есть ещё интереснее задачки - разглядеть нечастую мелочь типа CRJ
Наверное, потому, в Адлере хоть из моря, хоть из окна и даже с трибуны автодрома опознать машину и а/к стало уже тривиальным...

[mvy]

У них обычно бесплатно ручная кладь 10 и багаж 2 места 23+23
Цены как раз самые гуманные

На всех направлениях у них по разному с багажом. Например во Вьетнам 30 кг и невозможно никак докупить еще место. Местные рейсы по Турции вообще 15 кг.
Гуманные цены по Европе можно увидеть?

[Придача]

АФЛ задрал цену просто ппц на завтра Москва-Гонконг бизнес 230000 а на послезавтра уже 130000... охренели.

[mistaa]

А с какой целью вы именно сейчас собрались именно в Гонконг?
Так-то тысячи других направлений с нормальной ценой

[Придача]

А с какой целью вы именно сейчас собрались именно в Гонконг?
Так-то тысячи других направлений с нормальной ценой

Не я. Коллега пролетом через МСК

[Slon]

Кому надо - пусть летит и не пищит. Нищеброды находят маршруты с пересадками. Темы для разговора нет.

[Slon]

Думаю, что попросту сейчас четыре инверсии вместо двух увидеть - это редкость.
Джамбо вымирающий вид, а арбуз-380 мало какие компании пользуют, поэтому тоже вымирает в своих Эмиратах.

Было бы сейчас светло - не только услышал бы, но и увидел. SAS965 на А343.

[Reminis]

Было бы сейчас светло - не только услышал бы, но и увидел. SAS965 на А343.

Про семейство А340 вспомнилось... Начало октября, года примерно 4 назад, поздний вечер, сижу на берегу Минского моря и наслаждаюсь космической тишиной. Вдруг среди тишины отчетливый звук авиадвигателей (самолетов над тем местом летает много, практически все рейсы из Восточной Азии и России в Европу, но обычно так они не слышны). Стало интересно, что за Ту-134 летит. Открываю флайтрадар - А346, Люфтганза, Мюнхен-Сеул.
Потому и не люблю четырехдвигательники - слишком шумно от двигателей в салоне.

[v_gildenberg]

ФАС предлагает «Аэрофлоту» продать 25% плюс 1 акцию «Победы», а на вырученные деньги создать новый лоукостер.

«По нашему мнению, можно привлечь деньги инвесторов, продав 25% плюс 1 акцию ''Победы'', а на эти деньги сделать еще одного лоукостера,— сообщил господин Артемьев в интервью ТАСС.— ''Аэрофлот'' — сильная компания, которая умеет создавать лоукостеры, а другие наши компании пока не научились это делать. Поэтому, если он сделает на эти деньги следующего лоукостера и потом будет продавать компании на рынок, как инкубатор, то он будет продавать их компаниям-конкурентам. В этом случае у нас появятся несколько лоукостеров, что позитивно скажется на рыночной конкуренции».

При этом, совет директоров «Аэрофлота» одобрил в начале года возможность IPO 25% «Победы».

[Slon]

Про семейство А340 вспомнилось... Начало октября, года примерно 4 назад, поздний вечер, сижу на берегу Минского моря и наслаждаюсь космической тишиной. Вдруг среди тишины отчетливый звук авиадвигателей (самолетов над тем местом летает много, практически все рейсы из Восточной Азии и России в Европу, но обычно так они не слышны). Стало интересно, что за Ту-134 летит. Открываю флайтрадар - А346, Люфтганза, Мюнхен-Сеул.
Потому и не люблю четырехдвигательники - слишком шумно от двигателей в салоне.

Знаете, очень влияет погода. С одной и той же точки иногда не слышно А380, но слышно А320... плюс-минус по высоте ничего не меняет.
Спросил ещё раз ребёнка насчёт В744 красных - пожал плечами. Возможно, есть разница у движков, а на местах для поцелуев ничего особенного не ощутилось, и надо ещё не забывать про возраст ВС.
Мне за первые минут 10 после взлёта из Шарика А333 показался (в салоне) грохочущим, а после - видимо, привык или таки после взлёта движки успокоились
Но если это часто беспокоит, то выход известен: уши с активным шумодавом. Мне хватило затычек, чтобы не слышать объявления КВС, только по надписи на экране это узнавал.

[zz27]

Если что и создавать, то региональную а/к, типа Азимута, но с базами, например, в Поволжье. Там как раз куча SSJ на складе завалялась.

[v_gildenberg]

Если что и создавать, то региональную а/к, типа Азимута, но с базами, например, в Поволжье. Там как раз куча SSJ на складе завалялась.

Такую с 2018 года планируют создать и чтобы летала в обход МАУ. Хотели ютейр дожать - не вышло. Не удивлюсь, если и основным самолётом определят SSJ

[Slon]

Как нельзя работать, уровень дебилов: Подайте самолет: в аэропорту Сочи продолжают задерживать рейсы
Но картинка красивая.

https://sochi24.tv/sites/default/files/styles/new_750x500/public/images/zametka_files/3515943967_a62cd1514b_n.jpg

Крупнейший в Европе лоукостер подал заявку на полеты в Россию

Крупнейший лоукостер в Европе Ryanair, а также EasyJet и WizzAir подали заявки на полеты из Пулково.
Власти одобрили для аэропорта Петербурга седьмую степень «свободы воздуха», которая позволяет летать в третьи страны.

[zz27]

Ого, Бриташка в списке. Я думал, мы их не любим, раз электронные визы не даём. Впрочем, оттуда все перечисленные и так могли летать.

[Slon]

Любопытен ещё один момент: подвоз к тем же райанам болашенок со всей страны