[mvy]

Полет был 14 ноября.

[zz27]

Недавно летел Вена-Вильнюс, Ryanair. Рейс задержали на 4 часа по вине авиакомпании (самолет ломался 2 раза перед выездом на полосу). Потом, правда еще 4 часа накинулось, но это уже по погоде, туман сильный был в Вильнюсе.
Заполнил форму жалобы на сайте, через пару недель выплатили компенсацию 250 евро (при цене билета 35 евро).

ИМХО, это должна быть стандартная для рынка, но добровольная страховка.

[mvy]

Это правило ЕС.

[v_gildenberg]

Хе-хе. Пишут. «В барнаульском бизнес-зале бесплатный только телевизор и кондиционер. Платный даже лимон в чай, 10 рублей стоит.»

Короче, тот самый капиталистический подход к бизнес классу, который исповедует наш уважаемый товарищ. Плати бабки за воздух , чтобы у тебя ничего не было . Шашечки - чтобы что !? А вот ! Лимон за 10 рублей

[v_gildenberg]

Поэтому мои дорогие друзья, вот мой вам утренний еврейский совет! Совершенно бесплатно! Никогда в отечественных услугах не выбирайте себе премиум или люкс обслуживание . Как бы это ни звучало . Берите низший тариф, низшую цену. Все одно и тоже, поверьте мне. Курсы, медстраховка , банковское обслуживание, порой даже номера в отеле … подписки . Поверьте , если врачу надо будет стрясти с вас бабки за лечение, он и с премиум обслуживания стрясет. Бизнес зал в аэропорте России высосет больше денег чем посещение общего зала в чистой зоне с кафе «Му-му» . Курсы с премиум поддержкой абсолютно такие же как курсы эконом класса . Учитесь считать свои денежки, не будьте лохами.

[Колхозник]

Хе-хе. Пишут. «В барнаульском бизнес-зале бесплатный только телевизор и кондиционер. Платный даже лимон в чай, 10 рублей стоит.»

Короче, тот самый капиталистический подход к бизнес классу, который исповедует наш уважаемый товарищ. Плати бабки за воздух , чтобы у тебя ничего не было . Шашечки - чтобы что !? А вот ! Лимон за 10 рублей

это совковый подход, Володя. Как обычно у вас каша в голове

[v_gildenberg]

Вас я выношу за скобки ибо Ваша работа это окучивание Питерских бездельников и туристов. Те, которые не знают цену деньгам

[Колхозник]

Заодно вынесите за скобки Барнаул. Зачем в пример ставить города, куда циавилизация еще не пришла? Соотвественно и про сервис там не слышали

[БАРСИК]

Мы слышали, просто не знаем, что это такое.

[serg]

Между тем очень сильно снизились цены в Египет. На чартерный рейс в одну сторону билет на ближайшие дни можно купить за 6-8 тыс руб в один конец. Цена на недельный тур на двоих с перелетом начинается от 38 тыс руб.
А весьма неплохой вариант все включено с песчаным пляжем на двоих на 8 ночей (суббота-воскресенье) обойдется в 63-65 тыс руб на двоих с перелетом. Неделю назад, товарищ вернулся оттуда (тот самый, который три года подряд вместо Ниццы в Геленджик ездит) - весьма доволен.

Вроде бы и не надо туда особо, но мысль появилась - а почему бы и не переместиться из зимы в лето и не покупаться на море?

Вот как-то так - чпк/юбк vs турция/египет

Вылет в субботу, послезавтра…

[Landsberg]

Российские авиакомпании за 10 месяцев 2022 г. перевезли 81 млн пассажиров, что на 13,4 млн, или на 14,3%, меньше, чем за тот же период годом ранее. Об этом рассказали «Ведомостям» два источника, знакомых со статистикой Росавиации. Сколько из них было перевезено на внутренних линиях и в международном сообщении, они не уточнили.
Темпы снижения авиаперевозок в октябре ускорились до 25% к тому же месяцу 2021 г. по сравнению с 17% в июле и 19% в августе и сентябре, уточняет один из собеседников «Ведомостей».

[v_gildenberg]

У Победы какая-то новая странная фишка: можно объединять багаж двух разных пассажиров, а одного - нельзя. То есть если на одного пассажира купить 2 по 20кг, а он везёт 15+25, то надо либо платить за перевес, либо докупать 32кг.

А если два человека по 20, то им можно объединиться и ничего не доплачивать.

Хм

[serg]

У Победы какая-то новая странная фишка: можно объединять багаж двух разных пассажиров, а одного - нельзя. То есть если на одного пассажира купить 2 по 20кг, а он везёт 15+25, то надо либо платить за перевес, либо докупать 32кг.

А если два человека по 20, то им можно объединиться и ничего не доплачивать.

Хм

Объединение общей консолидированной нормы багажа в рамках одного бронирования - общепринятая практика у всех авиакомпаний.
Что касается превышения, то логика присутствует - вы оплатили определённый вес одного места, как дополнительную опцию - соответственно, если вес этого одного места превышает установленный - следует оплатить. На мой взгляд, логика присутствует.

Кстати, в курсе, что в западных авиакомпаниях ни при каких условиях нельзя будет провезти одно место весом более 32 кг? Ихним грузчикам не разрешено работать с таким весом…

И просто так два человека объединиться не смогут - у них должен быть единый код бронирования.

[ВЛ80]

У нас не более 50 кг для мужчин.

[Пасслипецкого]

У нас не более 50 кг для мужчин.

А для небинарных? И куда только смотрит Роструд