Да движение-то давно везде было. Основные плюсы диаметров это, во-первых, единая тарификация, во-вторых отсутствие дырок в расписании. И то, и другое, можно сделать на ВСЕХ направлениях Москвы прямо сейчас.Icefer:лучше хоть какое-то движение по D1/D2 c 2019, чем ждать пока всё достроится году к 2026, может быть. Всё это D1-D4.
Собянину надо было запустить диаметры к какой то там очередной мега-дате, так что получилось то что получилосьmvy: Это правильный подход. На Курском надо было хотя бы третий путь до Люблино в таком случае протянуть.
.А всем плеватьЭто чушь какая-то. На нем живут куча людей начиная от Климовска и заканчивая Наумовкой.
... И это правильно 
!Пока Алина Маратовна является одним из замов Ликсутова - никто его на хрен не пошлёт. А вот заставить ездить в аэропорты со всеми остановками с оплатой по Тройке (как на участке М-Смоленская - Одинцово), вполне реальная задачаАэрохрень давно надо послать к чертям собачьим, а диаметр сделать вилкой на севере Шереметьево и Лобня.
.Спасибо КЭП, я в курсе. Но "пригородная дорога" в Германии и пригородная "собака" по-советски это таки две большие разницыВообще-то S-Bahn это Suburban bahn т.е. пригородная дорога.
.Ну так и у нас поезда никто не отменял. А в Москве для них даже будет отдельный вокзал: Восточный. Плюс ещё два вспомогательных: Павелецкий и Киевский. Ну а то что мол "поезда отправили круголями" (отмечу - НЕКОТОРЫЕ поезда)... Как уже не раз говорилось выше: никто лично вас круголями ездить не заставляет. Не нравится - не пользуйтесь.Правильно, потому что есть отдельные пути с Hbf. Никаких поездов в Мюнхене из-за s-bahn не отменяли и круголями не отправляли.
С уважением, Евгений.
Это сколько же надо выжрать, чтобы такое нести?mvy:
Вообще-то S-Bahn это Suburban bahn т.е. пригородная дорога.
![:]:-O:](./images/smilies/Nezloy01.gif ":Очень злой:")
Надо провести эксперимент. 
Stadtbahn же ... Но хохлам из Курска это знать не обязательно. Зато можно увлечённо нести ересь про Мюнхенский тоннель .
... Но хохлам из Курска это знать не обязательно. Зато можно увлечённо нести ересь про Мюнхенский тоннель .С уважением, Евгений.
Ну! 
Британские слова пошли в ФРГ после войны, а в ГДР их толком и не было. Поэтому глаза режет сразу. У понимающих.
Британские слова пошли в ФРГ после войны, а в ГДР их толком и не было. Поэтому глаза режет сразу. У понимающих.
Тут уж не болтовня и флейм, а какой-то диалог неизлечимых умалишённых пойду ка я отсель...
ЗЫ самое интересное , что самые активные в желдороге понимают чуть меньше чем ничего
пойду ка я отсель... ЗЫ самое интересное , что самые активные в желдороге понимают чуть меньше чем ничего
"Наша задача учиться военному делу настоящим образом,вводить порядок на железных дорогах" В.И. Ленин.
Чего там про вторую пару в Кострому, есть подробности?
#678326 Vitaly65535
13 авг 2021, 00:44
Ласточко Туапсе-Владикавказ по-тихому издохло.
Сколько я видел, ни разу населенность на каких-либо перегонах не превышала 50-100 паксов.
С тарифом 2-го класса очень тяжело работать как "трамвай". Да еще и периодичность через день.
Сколько я видел, ни разу населенность на каких-либо перегонах не превышала 50-100 паксов.
С тарифом 2-го класса очень тяжело работать как "трамвай". Да еще и периодичность через день.
Намедни проехал малой курицей из Петрозаводска в СПб (ЭС1П-001 вагон 3 место 3). Проклял всё на свете и топор!!!! Чтобы сдохли в муках все те, кто эту грёбаную курицу и кресла в ней придумал.!!! Вышел из вагона (кстати, опоздали на 30 мин.) с чугунной пятой точкой, думал не расхожусь. Любопытно другое: (это к "почитателям" моего возраста), сосед, молодой парень лет 25, вертелся на соседнем кресле как уж на сковородке, а множество пассажиров, насколько мог видеть, т.к. часть пути вынужденно ехал стоя, сидели в самых жутких и нелепых позах. Да обрушится гнев всех известных человечеству богов, всякой нечисти и Природы на руководство Урлоков, на ихнего владельца и грёбаных начальников ДОСС, придумавших пытки для сограждан!!! Позор РЖД!!!
Из любопытного: на станции Свирь стоял на пути отстоя пассажирских электровозов ЭП2К (номер не заметил) приписки Мск.ж.д. депо Москва-Сортировочная.
Из любопытного: на станции Свирь стоял на пути отстоя пассажирских электровозов ЭП2К (номер не заметил) приписки Мск.ж.д. депо Москва-Сортировочная.
#678446 Минеральные Воды
13 авг 2021, 13:20
Можно и барабинский увидетьЕвРо:Из любопытного: на станции Свирь стоял на пути отстоя пассажирских электровозов ЭП2К (номер не заметил) приписки Мск.ж.д. депо Москва-Сортировочная.
Gadjonysz
А я, кстати, по этой причине НИКОГДА не использую Ласту для возращения из Птз. Еду "Арктикой".
СПб-Птз - слишком длинный маршрут для данного типа ПС.
СПб-Птз - слишком длинный маршрут для данного типа ПС.
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Столько в любой сидячке ехать извращение. 5-7 часов дурацкая продолжительность поездки: для ночника мало, для сидячки много.
Макет одноместного купе ласточка "Меридиан":
Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#704396 Dmitriy_Alexeevich
03 янв 2022, 18:24
Будет ли экспресс Пенза-Самара меняться на ласточку?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: БАРСИК, Yandex [Bot] и гости: 37