[Daniel Kalinxina]

Друзья, а сколько ласт находятся в обороте на рейсах Москва-Смоленск?

[SM@TRON]

Там нет отдельного смоленского оборота. Всё крутится в общем обороте: Мск - НиНо, Мск - Смоленск/Мск - Питер/Мск - Орёл - Курск - Белгород. Смоленские ЭС1П вполне себе болтаются на Белгород.

[Vitaly65535]

В канун шаббата нано-Ласточка Ярославль-Кострома везет целых 13 пассажиров, из которых 2 до Нерехты. У - успех.

[LmV]

Вот не пойму: это - загонка с пассажирами, или что?

[SM@TRON]

Кстати, нано-глиста едет до Ярославля 2.57, ЧС7 с 15-ю вагонами и двумя остановками 3.18-3.22. Просто ниипатся какое достижение .

[Минеральные Воды]

Кстати, нано-глиста едет до Ярославля 2.57, ЧС7 с 15-ю вагонами 3.18-3.22. Просто ниипатся какое достижение .

А кто-то чего-то хотел достигнуть в плане скорости? «Замминистра» установил перевозчика - будьте любезны.

[SM@TRON]

ЭС1П-012

https://trainpix.org/photo/02/81/87/281875.jpg

https://trainpix.org/photo/281875/

Россия, Самарская область, перегон Тольятти — Химзаводская
Приезжала в четверг и в пятницу. А уже в субботу приехал на ней вице президент РЖД, ну и конечно губернатор, начальник дороги и т.д.
В пути от Самары до Тольятти около 1 ч. 40 мин.

Автор фото: pupil-jc · [Россия]
Дата: 21 августа 2020 года.

ЭС1П-018

https://trainpix.org/photo/02/81/27/281270.jpg

https://trainpix.org/photo/281270/

Россия, Свердловская область, перегон Ревда — Ильмовка
Опытная поездка электропоезда до Дружинино для проверки под переменным током.

Автор фото: Данил Козлов · [Россия]
Дата: 11 августа 2020 года.

[SM@TRON]

ТЭП70БС-330 · ЭС2ГП-007

https://trainpix.org/photo/02/81/85/281851.jpg

https://trainpix.org/photo/281851/

Россия, Карелия, станция Яккима

Автор фото: Воздух Свободы · [Россия]
Дата: 18 июля 2020 года.

[Ластовка М.О.]

Я еду 828-м

[SM@TRON]

Платформу интересно сделали... Собственно из за неё и опубликовал.

[Colonel_Abel]

Я еду 828-м

На кольцо когда завернёшь? )))

[Ластовка М.О.]

Как только - так сразу!

[doctorzlo]

я, конечно, все понимаю, есть те кто свято уверен в превосходстве "Приоры" пред там немецким "Гольфом" или японской "Короллой", но такое....https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/90986.html, это не лечится? на практически все комментарии бан
или https://pohod-vosemvrat.livejournal.com/154204.html

[SM@TRON]

ЭС1П-019

287486.jpg (655.87 КБ) Просмотров: 1154

https://trainpix.org/photo/287486/

Россия, Челябинская область, станция Челябинск-Главный
Первый рейс ускоренного пригородного поезда № 7901 Челябинск-Главный — Магнитогорск.

Автор фото: Schischckov.M · [Россия]
Дата: 5 ноября 2020 года.

[Себастьян Бах]

Приведите пример такого поезда. Чтобы имел быстрый и удобный график, адекватную цену, но при этом шел пустой. А после замены на похабку пассажиры поехали.

Вы, наверное, недавно на форум пришли? Этот вопрос уже давно обсудили на промере маршрута Москва-НН

С пуском "Ласточек" пассажиропоток на маршруте вырос на 90 процентов в течение короткого отрезка времени и в последующем продолжал уверенно расти. Об этом свидетельствовали приводимые здесь на форуме данные и статьи "Гудка", содержащие отчеты по размерам перевозок.

И до "Ласточек" с Москвы на НН бегали ускоренные поезда, но они имели весьма и весьма ограниченный круг пользователя. Все-таки, железная дорога - это транспорт на любителя. И тем более удивителен эффект "Ласточек" на нижегородском маршруте, демонстрирующий огромный потенциал железной дороги в плане пассажирских перевозок при условии грамотной организации движения и соблюдения стандартов культуры обслуживания!

Яркий пример, но уже несколько иного рода - это сообщение Северной столицы с Псковом. Сколько не пыжилась ФПК что-то запустить здесь - не выходило ровным счетом ничего. В составах на маршруте СПб-Псков эксплуатировались и сидячие вагоны ТВЗ и плацкарт и купе. Увы, имидж поездов был ниже плинтуса: его юзали, главным образом, приверженцы принципа "закурил-выпил-захрапел" (маргинальные элементы, если выражаться конкретнее). В результате сабж быстро стал нерегулярным, а вскоре превратился в развнедельный вывозной ЖОП.

С пуском "Ласточек" ситуация кардинально изменилась. Сегодня маршрут СПб-Псков отлично раскатан и пользуется огромной популярностью. Здесь мы наблюдаем ту же картину - эксплуатация современных комфортабельных электропоездов "Ласточка" способствовала тому. что железная дорога стала пользоваться спросом у всех без исключения категорий граждан. На этот факт постоянно указывает в своих постах и наш коллега Михаил Лучинин