[mvy]

Придется ездить на машине.

[Минеральные Воды]

С этого лета и далее в течение года планируется полная замена всех поездов в дневном режиме на ласточки на курском ходу. В августе уже 2 поезда Москва - Белгород должны перевести на ласточки. Решение окончательное и обжалованию не подлежит.

Правильно! Чем больше засылов в Подмосковную тем уродливее расписание пригорода на Рижском направлении

[Liski]

"Как рассказал начальник соответствующей службы ЮВЖД Денис Вакуленко, сейчас железнодорожники рассматривают два варианта запуска «Ласточки». Первый – продлить до Белгорода существующие маршруты составов, курсирующие до Орла и Курска. Второй – заменить составы двух дневных поездов Белгород — Москва — Белгород.

По поводу даты запуска также пока нет единого решения. Начальник ЮВЖД Сергей Задорин озвучил планы начать движение с августа месяца, а начальник профильного областного департамента Евгений Глаголев предложил ускорить этот процесс и осуществить запуск уже в июне месяце, приурочив его к окончанию учебного года. Однако представители двух сторон высказали уверенность, что «Ласточке» — быть. Это будет первая «Ласточка» на территории ЮВЖД."

https://www.go31.ru/news/2373484/letom- ... -do-moskvy

Насколько я понял по вчерашним долетевшим до меня слухам на 70% склоняются ко второму варианту в связи с выбыванием электровозов ЧС7 из эксплуатации.

[Ластовка М.О.]

Отличные новости! Маклауд, пора на заслуженный отдых, а сраные ЧС7 в утиль

[Colonel_Abel]

Макс, вот чего ты такой злой? Кто хочет, тот пройдет переквалификацию.

[SM@TRON]

Отличные новости!

Для кого?! Для секты имени Пегова и тёти Доси - да отличные, а для пассажиров - я бы так не сказал .

[Себастьян Бах]

С этого лета и далее в течение года планируется полная замена всех поездов в дневном режиме на ласточки на курском ходу. В августе уже 2 поезда Москва - Белгород должны перевести на ласточки. Решение окончательное и обжалованию не подлежит.

Решение логичное и закономерное. И главное здесь - не электропоезда сами по себе, а тот факт, что направление приходит к цивилизованному режиму поездок: ночью - лежа; днем - сидя. В этом заключается и улучшение качества обслуживания и повышение культуры перемещения.

[Себастьян Бах]

рассматривают два варианта запуска «Ласточки». Первый – продлить до Белгорода существующие маршруты составов, курсирующие до Орла и Курска. Второй – заменить составы двух дневных поездов Белгород — Москва — Белгород....
Насколько я понял по вчерашним долетевшим до меня слухам на 70% склоняются ко второму варианту.

Еще бы! При первом варианте южнее Орла образовался бы огромный избыток провозных мощностей

[mvy]

В этом заключается и улучшение качества обслуживания и повышение культуры перемещения.

Какое к черту улучшение? В том, что придется либо до ночи ждать, либо на машине ехать?
Хорошо сейчас - каждый может выбрать то, что хочет - сидячку или лежачку. Все пассажиры довольны.

[Себастьян Бах]

Когда вместо плацкартно-купейного дневника под номером 45/46 из Москвы в Воронеж пошли поезда, составленные исключительно из сидячек, никто не возмущался. По крайней мере, здесь ссылок на гневные отзывы пассажиров не помещали

При этом размеры перевозок на маршруте Москва - Воронеж в новом цивилизованном формате резко выросли,

[SM@TRON]

Ты эту мантру будешь во всех темах повторять Похабыч?! 45/46 и 69/70 раскатывали до неприличия долго. Плюс к этому там был и есть просто огромный автобусный поток. Так что двухэтажки там упали на более чем подготовленную почву.

[SM@TRON]

Ну а зачем устраивать холивар когда можно поступать с вами так как вы любите, т.е. по правилам и по закону . Тем более что в твоих притянутых за уши "фактах" как минимум половина есть ни что иное как откровенная ложь.

[Себастьян Бах]

Ты эту мантру будешь во всех темах повторять Похабыч?! 45/46 и 69/70 раскатывали до неприличия долго. .

Ну, вот и белгородское направление нынешние поезда раскатали, подготовив почву.

[SM@TRON]

Под двухэтажки?! Нет, их там не будет ! Будут пригородные электрички типа "Похабень" .

[Igor K.]

Ты эту мантру будешь во всех темах повторять Похабыч?! 45/46 и 69/70 раскатывали до неприличия долго. Плюс к этому там был и есть просто огромный автобусный поток. Так что двухэтажки там упали на более чем подготовленную почву.

Я бы добавил, что они "упали" с вполне приличными и удобными вагонами, до которых любой "похабке" как до луны пешком.