[Себастьян Бах]

Я на Плехановской сажусь.

[v_gildenberg]

[youtube][/youtube]

И так, как я правильно понял, на Ярославль никаких Ласт не планируется?
Ок.
Интересно, а планы по Ласте СПб-Череповец есть?

О, друг Михаил - там у Вас под боком Усть-Луга и Приморск растут как на дрожжах. Из Черепа "северстальцы" практически все грузовые нитки захватили. Вон Колхозник с грузовой скоростью ехал на поезде каком-то из Волховстроя до Питера и плевался.... Запустить ее можно хоть завтра со скоростью 60-70 км\ч ....вслед за 7000-ником, а толку от этого? Подшаманят Сонково - Будогощь, тогда и поговорим!

[Kuryanin]

Пусть "Белыми ночами" ездят. Только билет покупайте заранее.
На каждой станции ласту ставить под обгон грузовыми, ага.

[Минеральные Воды]

Пусть "Белыми ночами" ездят.

Без вагонов Вологда - Коммунары, Вологда - Усть-Луга и Чагода - Высоцк поезд не жилец

[LmV]

Ну а так... Что ещё на СЗ?
ИМХО, возможно, был бы интерес к следующим...
СПб Вит.-Ст.Русса (или Валдай)
стоянки: ЦС, Оредеж, Батецкая, Сольцы, Дно, Волот, Ст.Русса.
Но тут не настаиваю.
Что касается СПб Вит.-В.Луки, то тут, ИМХО, сомнительно, ибо большая часть маршрута под теплаком (СПб-Ст.Русса, кстати, тоже так получится), да и не поспеть так, чтоб всем удобно было.

[Минеральные Воды]

Что касается СПб Вит.-В.Луки, то тут, ИМХО, сомнительно, ибо большая часть маршрута под теплаком (СПб-Ст.Русса, кстати, тоже так получится)

Через Бологое больше 50% без теплака, можно запускать. И в Сонково тоже.

[LmV]

Через Бологое больше 50% без теплака, можно запускать. И в Сонково тоже.

Сонково - там совсем иная тема, и всё на Пестово завязано. Туда Ласта не нужна.
По Сонково дополнительно, ИМХО, задействовать СПб-Кострома.
Запустить на Ст.Руссу через Бологое - у меня тоже такая мысль была. Но тогда что: продлить имеющуюся Ласту? Можно. Но продлевать тогда до Дно, чтоб связность была. Но опять же: выпадает участок к северу от Дно, а там куда меньше (более, чем в 10 раз), чем на Бологое-Чудово, при том, что райцентров - не меньше.

[Минеральные Воды]

Сонково - там совсем иная тема, и всё на Пестово завязано.

С чего бы? Туда много лет даже прямого поезда не было через Пестово (период между отменой 197 и продлением 609), даже согласованной пересадки не было.

[Минеральные Воды]

продлить имеющуюся Ласту?

Нет, имеющуюся продлить в Бежецк, из Москвы запустить в Старую Руссу, по Бологое-1 принимать на одну платформу для кросс-платформенной пересадки (предлагаю низкую с нечётной стороны, чтобы всем было неудобно). Разумеется, организовать продажу сквозных билетов во всех возможных вариантах

[Маклауд]

Никому ничего не будет. Будут только 7000 тонн
И аэропланы.

[LmV]

Там сейчас СПб-Кострома хорошо ходит (ещё и ВБС на Углич).
Надо эту тему улучшить.
А про вариант отклонения к западу от Бологое. СПб-Дно таки можно попробовать, ИМХО, таким маршрутом. Другое дело, что и лишний поезд на Витбане бы не помешал, и, главное, на Витебском ходу. Ну ладно, понятно, что нужно много электрификации. Конечно, это добавит путаницы, но один с Мосбана на Витебском ходу - уже есть (на Кёниг).
А вот СПб-В.Луки как ни крути - не получится больше электрификации. Больший охват и скорость - может быть, но это если через Гатчину-Лугу-Батецкую. Через Бологое-Дно - тупой крюк, и увеличение только НЕэлектрифицированного участка и времени в пути. Через Бологое-Осташков - там скорости черепашьи. Да и заповедно.

[LmV]

Нет, имеющуюся продлить в Бежецк, из Москвы запустить в Старую Руссу, по Бологое-1 принимать на одну платформу для кросс-платформенной пересадки (предлагаю низкую с нечётной стороны, чтобы всем было неудобно). Разумеется, организовать продажу сквозных билетов во всех возможных вариантах

Ну если в варианте "круглое тащим, квадратное катим"(С). Делаем избыток сообщения там, где есть, где нет - нихрена, заодно делаем проблему с билетами там, где она и так есть, и "всё для людей, чтоб не обляпались". Что очевидно из поста "чтобы всем было неудобно".

[Минеральные Воды]

А вот СПб-В.Луки как ни крути - не получится больше электрификации.

Плохо крутите. Через Торжок - Ржев будет 465 под шнурком против 348 под тепловозом. Бинго

[LmV]

Плохо крутите. Через Торжок - Ржев будет 465 под шнурком против 348 под тепловозом. Бинго

Ок, как там со скоростью?

[Минеральные Воды]

Что очевидно из поста "чтобы всем было неудобно".

Ничего там не очевидно. Очевидно что в таком варианте будет удобно добраться как из Москвы так и из Ленинграда что в Старую Руссу что в Бежецк. Но нельзя же всё сделать удобно, хоть что-то должно быть через жопу, поэтому я и предложил в качестве этой ложки дёгтя низкую платформу