[kpok]

Прикрыли лавочку на дешевые автобусы, нет их больше, отменили, пока до февраля. А тем временем Москва-Тверь ласточка уже 600р

Этого и следовало ожидать - автобусы все пустые ходили.

Странно конечно, при такой разнице в цене автобусы не пользовались спросом, помню раньше еще до появления ласточек, автобус Москва-Тверь был вполне востребован, при том что стоял в пробках по м10

[zz27]

Скорость рулит. С регулярными экспрессами автобусам сложно конкурировать. Но это надо чтобы были условия для регулярных экспрессов. Или хотябы дял нерегулярных, части пассажиров пофиг, когда ехать.

[SM@TRON]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

[Минеральные Воды]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

На это можно ответить остановкой по о.п. Ховрино За час автобус при всём желании не доедет, только если будет стоить 400 вместо 600, тогда можно поконкурировать.

[Минеральные Воды]

Скорость рулит.

Нет, не скорость рулит а более-менее сносный салон по сравнению с ЭТ2М (для скота).
Автобусы много где проигрывали и сейчас проигрывают по времени электронам, но народ выбирает их. У людей в сознании уже намного лет вперёд устаканилось что электричка - это проссатая ЭР2, провонявшая насквозь перегаром с сафоновскими лавками - эта часть пассажиров просто не смотрит на железку как таковую.

[EmPeR1oR]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

Именно таким маршрутом и проиграл автобус конкуренцию.

[Минеральные Воды]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

Именно таким маршрутом и проиграл автобус конкуренцию.

Автобусу сейчас трудно конкурировать с похабосом. За себя вот могу сказать, я в Калинин поеду автобусом если это будет что-нибудь типа Ecolines. Даже если за те же 600.

[EmPeR1oR]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

Именно таким маршрутом и проиграл автобус конкуренцию.

Автобусу сейчас трудно конкурировать с похабосом. За себя вот могу сказать, я в Калинин поеду автобусом если это будет что-нибудь типа Ecolines. Даже если за те же 600.

Вполне логично, ибо сервис у Эколайнс огонь.

[oleg5955]

Если по М11 и до метро Ховрино - автобус вполне себе может конкурировать в т.ч. с Похабнёй.

Именно таким маршрутом и проиграл автобус конкуренцию.

насчет М10 или М11 не ясно. Поймали как то на фото этот автобус на М10, в аварии.
насчет Похабок и элек - 3/01 днем ехал в Мск, интервал межу Ласточкой и элькой был минут 10, по моему. Ласта ушла почти без свободных сидячих мест, на эльку только лыжники в Чуприяновку грузились, а до этого платформа пустовала, в отличии от.

[EmPeR1oR]

Ну так экспрессы и скушали почти весь поток с зелени. На зелени остался самый минимум на Тверь.

[zz27]

Нет, не скорость рулит а более-менее сносный салон по сравнению с ЭТ2М (для скота).
Автобусы много где проигрывали и сейчас проигрывают по времени электронам, но народ выбирает их. У людей в сознании уже намного лет вперёд устаканилось что электричка - это проссатая ЭР2, провонявшая насквозь перегаром с сафоновскими лавками - эта часть пассажиров просто не смотрит на железку как таковую.

Да, согласен. До Выборга до Ласточек экспрессы ездили за 1:30 вместо 1:15, не настолько большая разница, но ажиотажа не было. А в Ластах и стоя ехать готовы.

[Icefer]

На выборг с нового графика уменьшили до 1:12. что несложно учитывая что безостановочная за 01:02 доезжает.

[Минеральные Воды]

Что касается Выборга то там глобус ехал за 1:24 ревя как Ан-225, только народу в этом чудо-экспрессе было 1 чел/вагон. Потом появились 002 и 013 и народ оценил. Тем более с баром в котором официально разрешено было курить в тамбурах.

[John 3 volta]

Все электрички из Москвы опаздывают, что-то стряслось за Солнечногорском

[John 3 volta]

ПЕРЕХОД НАД ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д. У НЕСОСТОЯШЕЙСЯ СТАНЦИИ ХИМКИ-2 ОТКРОЮТ В ИЮЛЕ
https://vk.com/mostransmonitoring?w=wal ... 015_320253