[Колхозник]

Возможно, дизелю надо отменить заезд в рускеалу, а сделать подвозку к нему в маткасельку

[Колхозник]

Либо вообще его урезать до Лод Поле- Рускеала- Лод Поле.

[Фыва Цукен]

я, честно, говоря, уже запутался, где там дизель, где паровоз, где ласта. но насчёт маткасельки - надо учитывать, что это погранзона, и если там организовывать пересадку - то придётся и паспортный контроль налаживать.

[zz27]

я, честно, говоря, уже запутался, где там дизель, где паровоз, где ласта. но насчёт маткасельки - надо учитывать, что это погранзона, и если там организовывать пересадку - то придётся и паспортный контроль налаживать.

Там разве не исключая станцию погранзона проходит? То есть контроль только для выходящих, причём в сторону деревни, а в лес как бы можно (но думаю что вопросы всё равно будут :)

[Колхозник]

Я думаю, надо просто дизель обрезать по Рускеале. А из Сортавалы до Рускеалы ретропаровозом. Там хорошее расписание. Тем более дизель как раз заточен на Связь восточного берега Ладоги с рускеалой и далее мурманским ходом

[Фыва Цукен]

я, честно, говоря, уже запутался, где там дизель, где паровоз, где ласта. но насчёт маткасельки - надо учитывать, что это погранзона, и если там организовывать пересадку - то придётся и паспортный контроль налаживать.

Там разве не исключая станцию погранзона проходит?

насколько помню, нет.

[zz27]

Я думаю, надо просто дизель обрезать по Рускеале. А из Сортавалы до Рускеалы ретропаровозом. Там хорошее расписание. Тем более дизель как раз заточен на Связь восточного берега Ладоги с рускеалой и далее мурманским ходом

Ну не знаю. Логично вывозить побережье к транспортным узлам в обе стороны. Хотя там конечно до дороге намного быстрее.

[Колхозник]

Не уверен. Дизель по восточному побережью идет очень быстро. На машине из Пяткаранты до Лод Поля я так скоро не проеду. Про автобус молчу.

[zz27]

Не уверен. Дизель по восточному побережью идет очень быстро. На машине из Пяткаранты до Лод Поля я так скоро не проеду. Про автобус молчу.

Не, я про Сортавалу. У поезда там большой крюк, плюс полчаса на заезд в Рускеалу. До Лодейного понятно, что маршрут нормальный.

[Колхозник]

С Сортавалой история не лучше. Не смотря на гигантскую проделанную работу по спрямлению трассы "Сортавала" из центра города вы быстрее 5 часов до Сортавалы вряд ли доедете. ЖД сообщение вокруг Ладоги на данном этапе просто европейское и как и положено быстрее автомобильного

[Tote Elch]

С Сортавалой история не лучше. Не смотря на гигантскую проделанную работу по спрямлению трассы "Сортавала" из центра города вы быстрее 5 часов до Сортавалы вряд ли доедете. ЖД сообщение вокруг Ладоги на данном этапе просто европейское и как и положено быстрее автомобильного

Рано утром я до Сорты за 3 доезжаю.1 остановка на КПП на границе Карелии.Правда с окраины.Строго по знакам

[Колхозник]

Корректнее сравнивать время из центра. Ласточку то считаем с финбана.

[nm1a]

Я как-то давно писал, что с 22 апреля возвращали электричку Финляндский - Дача Долгорукова - Пупышево, и в этом году она действительно пошла, после 2.5 лет перерыва. Ездил на ней почти каждый день курсирования, но вот написать об этом по времени не получалось.
Если сравнивать с 2019 годом, то "странности" на участке между Финляндским и Ладожским всё ещё как были так и есть: табло на Финляндском показывает остановки "Кушелевка, Пискарёвка, Дача Долгорукова, Горы, далее везде", а вот на Кушелевке с Пискарёвкой теперь другое: "Остановки: везде, кроме: Полюстрово, ОП 2КМ, ОП 5КМ, ОП 7КМ ... Павлово на Нев". Ладожский вокзал в объявлениях и на табло так нигде и не фигурирует, маршрут всё ещё "для знающих"
Автоинформатор в электричке появляется только на Ладожском (если появляется вообще), в основном все остановки объявляют "вручную". Там уже когда Ладожский, когда Дача Долгорукова, однажды Полюстрово в списке остановок перечислили (хотел бы я на это посмотреть )
К сожалению, не всегда и этого информирования хватает, всё ещё бывают пассажиры, уезжающие на Ладожский по ошибке. Более того, если не знать заранее, то карты в вагонах, опять же, вообще не помогут, потому что на них либо "Финляндское", либо "Московское и Северное" направления, Финляндский и Ладожский вокзалы на разных картах, а ветка через Полюстрово вообще ни на одной не обозначена.
Пассажиров в этом году, кажется, побольше, основная часть всё ещё входит на Пискарёвке. Около майских праздников и на следующей неделе электричка на Ладожский приходила уже такой, какой обычно малоостановочная Волховстроевская уходит.
По всему маршруту в Полюстрово как будто остановилось время, там всё выглядит точно так же, как и несколько лет назад. Вот на развязке у Пискарёвки и дальше по линии на Ладожский вырубили деревья вдоль насыпи, ну а ещё там несколько огромных жилых комплексов появились. Из интересного: электричка на Кириши (которая отправляется с Ладожского чуть позже Пупышевской) идёт таким же маршрутом с Финляндского, отправляется раньше, но приходит позже (её обгоняют либо на Пискарёвке, либо в Полюстрово). Ещё интересно посмотреть, как сдвоенные Ласточки (из Металлостроя, видимо?), ожидают в том же Полюстрово, чтобы затем уйти под рейсы на Выборг.
Надеюсь, и через Финляндский мост днём покататься тоже получится, пока там новый неразводной весь вид не испортил, и деревья вдоль насыпи и эстакады не вырубили...

На самом деле то, что реализовано вокруг Ладоги в лице 160 поезда, ласт на Сортавалу, ретропаровозов и дизеля до Лодейки, заточенного по петрозаводскую ласту, это лучшее из железнодорожного что есть в стране. Просто образец

Пропускать плановые остановки, где живут люди, ради другого поезда, который "ждать не будет", - это образец?

https://vyborg.tv/ekonomika/na-zhelezno ... trukcziya/ TLDR Начали перестраивать станцию Приморск, платформ станет 2 боковых с надземником между ними.

Интересно: хотят усилить пассажирское движение? Или просто так?

Всё, что происходит на Большой Приморке, - исключительно ради порта. Вторая платформа - т.к. будет (планируется) второй главный путь в сторону Выборга. Чтобы не было всяких съездов и т.п., мешающих грузовому движению.