Обсуждение пригородного пассажирского сообщения. Новости, рассуждения, мысли, жалобы на электрички.
#858556 Фыва Цукен 20 май 2026, 19:58
Swan:неизвестно куда бы хлынули массы - в привычный западный раскрученный Выборг или в почти неизвестный им русский Великий Новгород
да вот не уверен. я не спорю, в новгороде есть что посмотреть, и немало. но в россии похожее вполне есть - то же золотое кольцо, скажем. а выборг такой один. ну разве сортавала ещё... но это бледное подобие.
#858558 Колхозник 20 май 2026, 20:03
Swan: Если бы новгородские власти профинансировали для начала хотя бы пару экспрессов Спб-Новгород и обратно .
Они даже в сытые времена были нищими, а сейчас и подавно. Спасибо , что вообще хоть что-то ходит. Впрочем мне кажется, что Новгород туристами не обижен. Точно не меньше Выборга. Туристических экскурсионных автобусов очень много.

SARS CoV2= RaTG13+Pangolin MP789+врезка PRRA
#858560 Фыва Цукен 20 май 2026, 20:17
Колхозник:мне кажется, что Новгород туристами не обижен. Точно не меньше Выборга
в общем, да, имхо. но таки всё же - выборг в россии уникален. а новгород нет.
#858561 zz27 20 май 2026, 20:50
Из Питера народу в Новгороде явно меньше. Рейсовых автобусов за день штук 30, это ну тысяча человек. Причём среди потока явно больше местных, т.к. сам Новгород больше, и ещё половина области через него едет. В Выборг эту тысячу один хорошо заполненный поезд привозит, а он туда далеко не один в "туристическое" время. А электричка утром по будням в Новгород одна, и до собственно Новгорода не прям дико популярная, т.к. медленная.

350 мест пятивагонной Ласточки может и удавалось бы занимать, но ради неё сильно стараться с графиком на ГХ не будут. В лучшем случае можно ежедневно использовать "выходную" нитку, подвинув загонку до Тосно куда-то ещё, это наверное реально, ну и вечером аналогично. И то эту Ласточку надо ещё где-то найти.
#858612 Alex_the_2nd 21 май 2026, 12:08
Swan: Если бы новгородские власти профинансировали для начала хотя бы пару экспрессов Спб-Новгород и обратно в туристическое время ,то ещё неизвестно куда бы хлынули массы.
Вот вот, город с таким названием, находящийся между двумя крупнейшими городами, и туда ходит две электрички в день

По моему это позор, пускай либо мэра увольняют, либо выводят это на федеральный уровень

Разрекламировать туризм туда и точно будут ездить

Расстояние даже ближе чем от Мск до Владимира, а во Владимир ездит прямых электричек штук 10 в день, плюс с пересадками вроде ещё больше
#858628 suntechnic 21 май 2026, 13:09
Есть еще пару нюансов, кроме денег, один из них называется однопутка Чудово-Новгород, второй - сам заезд в Чудово. Но всё решаемо, была бы воля и деньги.
Ну и некоторый позор еще в том, что дятел через Новолисино, следуя большую часть пути по глухой неэлектрифицированной линии, всего лишь идет дольше на 40 минут.
#858631 AlexPaen 21 май 2026, 13:42
suntechnic:Ну и некоторый позор еще в том, что дятел через Новолисино, следуя большую часть пути по глухой неэлектрифицированной линии, всего лишь идет дольше на 40 минут.
Это мог быть не позор, а расширение будущих перспектив.
Если б путь подшаманили там хотя бы как Янисъярви-Олонец, получился бы короткий, дешевый (по пригородной сетке) экспресс, который идет сравнимо или быстрее ласт-экспресса, при том, что не залазит на ГХ и служит чисто для межгорода СПБ-ВН. Могло бы быть 4-5 пар с одним-двумя разъездами.
Возникает вопрос с подвижным составом, рашек и дятла не хватит на такие упражнения, а дп2д (если он случится) выглядит немного избыточным по вагонности. С другой стороны, при наличии воли и желания можно было бы соорудить тянитолкайки на имеющихся ресурсах, по типу как в РБ ДДБ1 сделаны, более того, можно было один из вагонов поезда спокойно вторым классом оборудовать под резервацию.

Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
#858633 suntechnic 21 май 2026, 13:48
На мой взгляд, в самом Новгороде озеро Ильмень недостаточно используется для туров. Оно и для поездок в Старую Руссу подходит, в 2-х дневном или даже 1-дневном варианте. Впрочем, это оффтоп для темы о СЗППК (хотя билеты на метеор ВН-Взвад они всё же продают).
#858642 zz27 21 май 2026, 15:29
Alex_the_2nd:Вот вот, город с таким названием, находящийся между двумя крупнейшими городами, и туда ходит две электрички в день
Справедливости ради, в Новгород за счёт наличия М-11 очень хорошие автобусы, быстрые и дешёвые. Лично я туда на электричке кажется ни разу и не ездил, автобус всегда оказывался удобнее.
#858696 Swan 21 май 2026, 23:16
zz27:
Alex_the_2nd:Вот вот, город с таким названием, находящийся между двумя крупнейшими городами, и туда ходит две электрички в день
Справедливости ради, в Новгород за счёт наличия М-11 очень хорошие автобусы, быстрые и дешёвые. Лично я туда на электричке кажется ни разу и не ездил, автобус всегда оказывался удобнее.
Нормальный ж/д экспресс идет в Новгород 2ч 5 мин ,автобусы так не могут . Если пустить несколько таких ежедневных поездов ,а главное в нормальное время ,то автобусы вымрут .
#858703 zz27 22 май 2026, 07:25
Автобус идёт 2:20 от Московской. Ну допустим плюс 15 минут на метро, на полчаса дольше поезда. Зато в любое время и обычно дешевле.

До Выборга же получалось на час дольше, а электрички ходят часто, т.е. в половине случаев на электричке оказывалось быстрее. А когда экспрессных электричек было 4 пары, автобусы были весьма востребованы.
#858899 Swan 23 май 2026, 14:16
zz27: Автобус идёт 2:20 от Московской. Ну допустим плюс 15 минут на метро, на полчаса дольше поезда. Зато в любое время и обычно дешевле.

До Выборга же получалось на час дольше, а электрички ходят часто, т.е. в половине случаев на электричке оказывалось быстрее. А когда экспрессных электричек было 4 пары, автобусы были весьма востребованы.
От Московской рейсов не больше, чем от Московского ). И сильно смущает огромный разброс времени длительности автобусных рейсов между городами ... В любом случае, именно частые и быстрые ласточки сделали из Выборга Западную Мекку , точно также можно было бы поднять и новгородский туризм с куда большим потенциалом развития. Кстати ,для петербуржцев, я думаю , древний Новгород более предпочтителен ,чем европейский Выборг - Европа у нас тут и у самих есть ,это Москва окружена Золотым кольцом ).
#858901 zz27 23 май 2026, 14:26
Вроде почти все рейсы, что есть, там или иначе через Московскую (обратно часть через Купчино).

Так именно что в Выборг Ласточки быстрые. А в Новгород — ну так себе, участок после Чудово всё же не скоростной. В то время как с автобусами наоборот, до Новгорода отличная трасса прямо от метро, пусть и не прямо до центра; до Выборга на момент появления Ласточек шоссе было не настолько хорошим, и от метро к нему ещё надо было выезжать любо крюком через ЗСД, либо через сравнительно медленное Выборгское.

Upd: реально с Московской всех разогнали, скоты. Ну значит Звёздная теперь.
#858905 Swan 23 май 2026, 14:42
zz27: Вроде почти все рейсы, что есть, там или иначе через Московскую (обратно часть через Купчино).
Так именно что в Выборг Ласточки быстрые. А в Новгород — ну так себе, участок после Чудово всё же не скоростной..
Даже если почти все новгородские автобусы проходят через Московскую, все равно непонятно когда и где их ловить.. Посреди перегона Чудово-Новгород единственной утренней ласточке прописали 16 мин стоянку для пропуска неизвестно чего, которого может и не быть . Спешить ну совсем некуда -участок ведь нескоростной((.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18