[Фыва Цукен]

нет, при езде в москву вопросов никаких нет и быть не может. вопрос в том, продадут ли билет в том же бирюлёве не от бирюлёва, а от расторгуева. но выше ответили, что продадут.

[rash]

ЦППК ввели онлайн-продажу билетов через мобильное приложение, но как-то криво и неудобно
Во-первых, купить билет можно от станции где установлены турникеты. Если нет турникетов - купить билет нельзя

Во-вторых, для прохода надо дважды сканировать штрих-код в турникете (сначала для активации, затем для прохода).

В-третьих, специальный турникет скорее всего будет один и значит будет очередь туда

https://vk.com/centralppk?w=wall-53639653_171456

[AlexPaen]

Оказывается, Питер обогнал Москву минимум года на два.
Тут турникеты с внешним сканером (а не те, в которые сувать билетики) давно стоят, а значит телефон непроблема прислонить. И у контры давно штатные сканеры на пузе висят (чтоб отвязаться, значит, от нужды стартовать именно от турниетной станции).

[rash]

всё, я понял в чем смысл активации мобильного билета в начале. Это чтобы нельзя было купить билет после поездки перед выходом через турникеты.
Не было бы активации - народ тупо без билета ехал, а потом одну зону оплачивали без дополнительного сбора.

[OREXOV]

Пробили билет и штраф на эти две остановки.

Это с каких пор у нас снова штрафы появились, да ещё взыскиваемые прямо на месте?

[OREXOV]

Оказывается, Питер обогнал Москву минимум года на два.
Тут турникеты с внешним сканером (а не те, в которые сувать билетики) давно стоят, а значит телефон непроблема прислонить. И у контры давно штатные сканеры на пузе висят (чтоб отвязаться, значит, от нужды стартовать именно от турниетной станции).

Да вроде уже везде турникеты с внешним сканером, кроме Москвы (естественно говорим только о тех ж.д. узлах, где они вообще есть).

[v_gildenberg]

Пробили билет и штраф на эти две остановки.

Это с каких пор у нас снова штрафы появились, да ещё взыскиваемые прямо на месте?

Я прочел это и понял, что взяли сбор за оформление билета в электричке.

[Фыва Цукен]

Пробили билет и штраф на эти две остановки.

Это с каких пор у нас снова штрафы появились, да ещё взыскиваемые прямо на месте?

Я прочел это и понял, что взяли сбор за оформление билета в электричке.

именно так.

[OREXOV]

Так нужно называть вещи своими именами. А то ведь не поймешь, о чем речь.

[Разъездыч]

Так нужно называть вещи своими именами. А то ведь не поймешь, о чем речь.

А этот сбор 95 % народа со штрафом путает, часто в разговоре в вагоне слышно, что:

"у контролёров штраф - стольник, а в "кассе на выход" - 200.

[Разъездыч]

Оказывается, Питер обогнал Москву минимум года на два.
Тут турникеты с внешним сканером (а не те, в которые сувать билетики) давно стоят, а значит телефон непроблема прислонить. И у контры давно штатные сканеры на пузе висят (чтоб отвязаться, значит, от нужды стартовать именно от турниетной станции).

Да вроде уже везде турникеты с внешним сканером, кроме Москвы (естественно говорим только о тех ж.д. узлах, где они вообще есть).

Тут у нас по БМО (от Михнево до Воскресенска) экспериментальную эльку пустили с вагонными турникетами на манер автобусных, при этом турникеты в "передних" дверях вагонов работают только "на вход", а в "задних" дверях, только "на выход" т. е. войдя в вагон, для выхода надо прорваться через весь вагон к "противоположным" дверям, цитат из народных отзывов приводить не буду во избежание бана за нецензурщину.

[AlexPaen]

Из автобусов только эту херень убрали, нет, давайте теперь с собаками поаттракционим.

[Михаил Блинков]

Тут у нас по БМО (от Михнево до Воскресенска) экспериментальную эльку пустили с вагонными турникетами на манер автобусных, при этом турникеты в "передних" дверях вагонов работают только "на вход", а в "задних" дверях, только "на выход" т. е. войдя в вагон, для выхода надо прорваться через весь вагон к "противоположным" дверям, цитат из народных отзывов приводить не буду во избежание бана за нецензурщину.

Не понимаю, как такое может быть, ведь на БМО касс нет вообще, и без билета в эльку садятся все.

[Разъездыч]

Тут у нас по БМО (от Михнево до Воскресенска) экспериментальную эльку пустили с вагонными турникетами на манер автобусных, при этом турникеты в "передних" дверях вагонов работают только "на вход", а в "задних" дверях, только "на выход" т. е. войдя в вагон, для выхода надо прорваться через весь вагон к "противоположным" дверям, цитат из народных отзывов приводить не буду во избежание бана за нецензурщину.

Не понимаю, как такое может быть, ведь на БМО касс нет вообще, и без билета в эльку садятся все.

Всё просто, билеты продаются в кассах тех узловых станций где БМО пересекается "с радиусами"

[Шиленков Алексей]

Всё просто, билеты продаются в кассах тех узловых станций где БМО пересекается "с радиусами"

Это-то понятно, но где взять билет пассажиру, который садится на станции, где нет кассы? И таких станций на БМО большинство.