МЖА (Rail-Club.ru)

Дык, с 1 августа московским пенсионерам ВСЕМ дали бесплатный проезд, в т.ч. на экспрессах.
Плюс многим другим категориям - 1-му многодетному родителю (раньше было только детям), почетным донорам и т.п.
И если многодетным оформляют бесплатный не только в Москве, но и во Владимире - значит, и пенсионерам должно быть также!
Поэтому хочу разобраться с этим.. обратным билетом!
Раньше такого не было..

У Собянина денег куры не клюют, так что еду от Курского до Калитников, а билет беру до Серпухова, и всем хорошо - у ЦППК растет выручка, у РЖД показатели пассажирооборота на инфраструктуре

Калитники еще не отурникетили?

zdr: у ЦППК растет выручка

Точно также поступают водители Мострансавто ( т.е. подмосковные) - всем пассажирам с моск. социалками пробивают билет на полный маршрут

Думаю, что и не отурникетят никогда, скорее снесут.
А что, на промежуточной типа не выпустят? Надо бы доехать до Новохохловской или Текстилей, проверить

Да выпустят, конечно! Но это ж лишний гемор - подходить, просить..

А сам турникет не откроется?
Тогда пришлось бы два билета брать, до Серпухова и до Калитников

nataly-m: Точно также поступают водители Мострансавто ( т.е. подмосковные) - всем пассажирам с моск. социалками пробивают билет на полный маршрут

Ехал вчера общался с одним водителем (на 520)

Вопрос:
-Тяжело без кондуктора работать?!
-Да.
-Доплачивают сколько !?
-6000 тупо к зарплате. Делаешь план ещё 12000.
-А план сколько!?
-18500 в день!
(Цена проезда полный маршрут 75/90). 48 посадочных мест
-получается!?
-когда как. Скорее нет чем да. План не учитывает что есть пассажиры льготники , студенты. Если б в массе все платили по полной, то думаю выходило бы...

zdr: А сам турникет не откроется?

Не-а..
Я недавно сдуру взяла в ДМД билет до Павелюги (хотя мне удобнее выходить на Котлах).
Ну, ущерба-то лично мне никакого - с новых собянинских щедрот..))))
Но пришлось просить, чтоб выпустили.

v_gildenberg:-получается!?
-когда как. Скорее нет чем да.

НЕ знаю, как на 520-м...
Но в 139 и 818 сопс-но БИЛЕТОВ на руки пассажирам водители не дают.
По социалкам пробивают на полный маршрут, по Стрелке и банковским картам - ес-сно, сколько положено (но билет не отрывают и не дают).
А кто за наличку - тупо собирают по 48-60 руб, и ничего не пробивают.
Видимо, так выходит выгоднее - чем выполнять план
Учитывая, что в вечерние часы эти ПАЗики забиваются в мясо.

Почему не боятся - другой вопрос...

nataly-m:

zdr: А сам турникет не откроется?

Не-а..

Учитывая, что в вечерние часы эти ПАЗики забиваются в мясо.

Почему не боятся - другой вопрос...

О, наши из Подольска бояться. Обычно либо рано утром, либо поздно вечером надо самому махнуть рукой водителю если он без кондуктора - мол, бери себе, не жалко.

А так все четко пробивают, и АвтоМиги, и Ранд-Авто...! И автоколонна 1788

Новый формат электропоезда: https://russos.livejournal.com/1452665.html

nataly-m:

zdr: А сам турникет не откроется?

Не-а..

Ну, может от направления зависит. Сегодня проверил. Турникет проявил себя молодцом, и без проблем выпустил на Новохохловской по серпуховскому билету
Заодно по МЦК покатался. Эх, кабы кресла эс2г да в эс1 на Нижний...

nataly-m:

zdr: А сам турникет не откроется?

Не-а..
Я недавно сдуру взяла в ДМД билет до Павелюги (хотя мне удобнее выходить на Котлах).

Может со штрихкодом проблемы были? А так, должны выпускать.

zdr: Эх, кабы кресла эс2г да в эс1 на Нижний...

Совсем скоро. Даже получше чем в ЭС2Г будет

Фред Спаркс:

zdr: Эх, кабы кресла ЭС2Г да в ЭС1 на Нижний...

Совсем скоро. Даже получше чем в ЭС2Г будет.

У Похабыча щас точно где нибудь пригорит. Жаль что он в бане .

Оплату проезда в электричке через распознавание лиц тестируют в столице.

В тестовом режиме турникеты на двух железнодорожных станциях в Москве оснастили системой распознавания лиц.
О данном эксперименте сообщил гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Максим Дьяконов.

Ожидается, что умные устройства по желанию пассажиров будут считывать их биометрические данные для покупки билетов на электричку. Это позволит проходить через турникеты без предъявления билета или абонемента. Система автоматически вычислит, есть ли у пассажира действующий проездной документ.
Отмечается, что в эксперименте принимают участие только сотрудники компании, но не пассажиры.

Ранее сообщалось, что почти 150 тысяч человек получили штраф за неоплату проезда в наземном городском транспорте столицы в 2018 году.

Биометрическую систему распознавания лиц могут включить в стандарт "смарт-сити" для российских городов, который начал разрабатывать Минстрой.

Специалисты считают технологию удобной для общественного транспорта, чтобы сократить время посадки пассажиров.
Подробнее: https://www.m24.ru/news/transport/30112 ... ce=CopyBuf

SM@TRON:Жаль что он в бане .

о как