МЖА (Rail-Club.ru)

Ничего не могу сказать, очень редко интересуюсь вопросом расстановки мест.

Там же ЭС2Г ходят, поэтому не факт

Вводится вторая пара поездов между Тюменью и Тобольском с 1/10:

7364/7366 Тюмень - Тобольск 7:06-10:56
7365/7367 Тобольск - Тюмень 18:16-22:26

Курсирование - в ежедневном режиме.

Промежуточные остановки в обоих направлениях: Войновка, Туринский, Картымская, Абаевский, Усть-Тавда, Сетово, Сузгун.

А проезд-то почём будет?

1 октября - бесплатно, далее - 332 (полный), 166 (школьники/студенты), 83 (дети).

В состав электропоездов 6385 Курган - Шадринск, 6355 Шадринск - Каменск-Уральский включают вагоны повышенной комфортности?
в приписке ТЧприг Курган несколько ЭТ2МЛ или там что то еще бегает

ANRI » 15-03-2018, 18:28:В состав электропоездов 6385 Курган - Шадринск, 6355 Шадринск - Каменск-Уральский включают вагоны повышенной комфортности?
в приписке ТЧприг Курган несколько ЭТ2МЛ или там что то еще бегает

рано утром из Шадринска который идет, там есть такой вагон. А вечером только Екатеринбург-Кургна ФПК электричка идет с повышенной комфортностью

Тут появилась информация что СППК запускает с января ласту из Екатеринбурга в сторону Тюмени никто не слышал что там конкретно то

Когда на яндексе только опубликовали расписание на новый график, появилась ласточка Екатеринбург - Талица, туда 17:11 - 20:44, обратно 5:33 - 9:15 местного. Потом убрали, тк точную дату запуска пока не согласовали (говорят должна поехать после праздников)

T-720: Когда на яндексе только опубликовали расписание на новый график, появилась ласточка Екатеринбург - Талица, туда 17:11 - 20:44, обратно 5:33 - 9:15 местного. Потом убрали, тк точную дату запуска пока не согласовали (говорят должна поехать после праздников)

У нас говорят с 1 января пойдет

T-720: Когда на яндексе только опубликовали расписание на новый график, появилась ласточка Екатеринбург - Талица, туда 17:11 - 20:44, обратно 5:33 - 9:15 местного. Потом убрали, тк точную дату запуска пока не согласовали (говорят должна поехать после праздников)

Только вот непонятно под каким номером она пойдет так как от Бурга до Талицы 215 км. норматив пригородного превышен, если как ПДС то почему тогда до Тюмени не дотянуть а если пригородным то что опять номера по Ощепково менять чтоли будут. Тогда опять вопрос если менять номер то почему не до Тюмени доехать

Вероятнее всего, пригородным - у СвПК это не редкость, ходят пригородные и с тройными, и даже с 4-ными номерами.
Я тоже подумала про Тюмень - но это межрегион, и возможно там какие-то проблемы с софинансированием.

dken75d: Только вот непонятно под каким номером она пойдет так как от Бурга до Талицы 215 км. норматив пригородного превышен, если как ПДС то почему тогда до Тюмени не дотянуть а если пригородным то что опять номера по Ощепково менять чтоли будут. Тогда опять вопрос если менять номер то почему не до Тюмени доехать

Пойдет под номером 7ххх/7ххх

До Тюмени в принципе можно было бы дотянуть рейс из Екатеринбурга (вопрос в том, будет ли Тюмень оплачивать лишний поезд), но вот рейс из Тюмени при существующем расписании будет отправляться в четыре утра, вряд ли он будет сильно востребован.

T-720:

dken75d: Только вот непонятно под каким номером она пойдет так как от Бурга до Талицы 215 км. норматив пригородного превышен, если как ПДС то почему тогда до Тюмени не дотянуть а если пригородным то что опять номера по Ощепково менять чтоли будут. Тогда опять вопрос если менять номер то почему не до Тюмени доехать

Пойдет под номером 7ххх/7ххх

До Тюмени в принципе можно было бы дотянуть рейс из Екатеринбурга (вопрос в том, будет ли Тюмень оплачивать лишний поезд), но вот рейс из Тюмени при существующем расписании будет отправляться в четыре утра, вряд ли он будет сильно востребован.

А так он будет битком блин забит ага сейчас Талица и Троицкий в сумме примерно 35000 населения, Пышма 10000, Камышлов 25-30000, богданович 30000 и фигова куча автобусов, по большей части номальных, и народ привык на них ездить. Второе а для кого сделано прибытие в 9 с копейками для кого на работу опаздал, на учебу тоже в больницу или еще куда тоже и.....

dken75d:фигова куча автобусов, по большей части номальных, и народ привык на них ездить.

Свердловская область отличается, как никакая другая, наверное - огромной "вилкой" цен на автобус и электричку.
Пример с Н-Тагилом я приводила, что в 2014 - что сейчас, соотношение одинаковое.
При этом да - народ простую электричку, чухающую 3 часа, не жалует.
И предпочитает платить в 2 с лишним раза больше за автобус.

Одно "но" ..
Не в курсе, как сейчас обстоят дела там с ласточками, но в прежние годы ускоренный электропоезд заполнялся прилично, хоть и существенно дороже укаждостолбных (но дешевле автобуса).

А если Екб-Талица еще и пойдет по обычному тарифу, как и 7*** на Ощепково (и согласованная на Тюмень) - то разница в цене по сравнению с бусом получается о-очень существенная (порядка 260 против 570 на бус, по данным Южного автовокзала), и это при меньшем времени в пути.

Ну во всяком случае, ну никак не бОльшем - даже если предположить, что автобусы идут быстрее означенного расписания ( и засекать время от Троицкого, где сопс-но и находится ж/д станция).