НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
Виталий, с точки зрения правоприменительной практики никакого ОГРАНИЧЕНИЯ в 200 км для маршрутов движения пригородных поездов не существует. Это всё выдумки ПИДаVitaly1: А также напишите в Минтранс России по поводу снятия ограничения в 200 км для пригородных поездов, как представляющего неудобства для пассажиров и ведущего к снижению пассажиропотока, повышению убыточности перевозок и финансовой нагрузки на региональные бюджеты.
Я понимаю, что из текста приказа Минтранса это напрямую не следует. Но как раз, чтобы не было очередного повода для заговаривания зубов обществу ПИДом, а также для ликвидации проблем, связанных с тем, что формально это два поезда (не отображается прямой маршрут в ряде справочных систем, в случае продажи через "экспресс" придется выдавать два билета и тд), хорошо бы данный вопрос решить через Минтранс.Алексей Колин:Виталий, с точки зрения правоприменительной практики никакого ОГРАНИЧЕНИЯ в 200 км для маршрутов движения пригородных поездов не существует. Это всё выдумки ПИДа
Ну так это и был лишб повод, чтобы лоббировать интересы ФПК. Не было этого приказа Минтранса, нашли бы другой или пролоббировали бы изданиеAlexPaen:Угу, не следует, но в большинстве случаев маршруты раздербанили на части.
Ктовиноватчтоделать?
Возможно, Вы не в теме, но не идет речи об оплате дополнительных поездо-километров, просто надо пересадку убрать и нитки на 20-30 минут подвинуть, как до 2013 года было было. Это только увеличит выручку на маршруте.Михаил Лучинин:Вы видели: сколько отмен и укорачиваний по Казани? Вряд-ли сейчас решаться что-то восстанавливать: сохранить бы то, что есть.
Да я понял. Просто в нынешней ситуации, когда пригород - вообще под вопросом, шансы убрать пересадку, и тем более - подвинуть, они - снижаются.Vitaly1:Возможно, Вы не в теме, но не идет речи об оплате дополнительных поездо-километров, просто надо пересадку убрать и нитки на 20-30 минут подвинуть, как до 2013 года было было. Это только увеличит выручку на маршруте.
Как раз шансы прибить пригород в такой ситуации, когда изза разделения народу едет меньше, а попаболи в обслуживании таких маршрутов гораздо больше, чем в прямых, несказанно возрастают.Михаил Лучинин:Да я понял. Просто в нынешней ситуации, когда пригород - вообще под вопросом, шансы убрать пересадку, и тем более - подвинуть, они - снижаются.
Поосторожней с такими высказываниями – чиновники от РЖД воспримут это так, что надо убрать вообще возможность пересадки, и рассогласуют расписание как типа в Сусоловке, честно написав в релизе, что сделано это "по желанию пассажиров".Vitaly1:надо пересадку убрать
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 41
