МЖА (Rail-Club.ru)

На полуострове эксплуатируются как старые эл-поезда ЭР1 оставшиеся в наследство от УЗ, так и новые ЭД4М (пока в единственном экземпляре), так и пригородные поезда на локомотивной тяге (на не электрифицированных линиях). Дизель-поездов и рельсовых автобусов на полуострове сейчас нет.

Электропоезд ЭД4М-0415 на перегоне Евпатория-Товарная - Евпатория-Курорт, Крым (28 июня 2014 года):

http://trainpix.org/photo/104782/

Автор фото: SCORPIO [Украина]

А что же за рельсовый автобус на фотке в теме про крым стоит в Федосии на вокзале?

Komandor: А что же за рельсовый автобус на фотке в теме про Крым стоит в Феодосии на вокзале?

Украинская PESA 620М-025. Когда-то была приписана к РПЧ Симферополь. После известных событий Приднепровка его забрала к себе "на материк". Сейчас ходит по маршруту 807/808 Мелитополь - Бердянск - Запорожье-II.

Так разве фота не на днях сделана?
Странно

Komandor: Так разве фота не на днях сделана?
Странно

Крайняя фотка что я видел - от 2-го июня, там он уже на "материке" работает.

Соседняя тема -блиц в крым
Там что за пригород на владиславовку стоит синий?

Так это фотки Фреда, а они далеко не вчерашние .

Понятненько

Да уж! Электричкам, которые тут ходят, более 50 лет от роду. Сколько они ещё проездят?

Кстати, электропоезд ЭД4М-0415, фото которого помещено в заглавном сообщении, никакого отношения к Симферополю не имеет, поскольку находится там во временной аренде, а приписка - как была, так и осталась в ТЧ-29 Белореченская С-Кав

Иван: Да уж! Электричкам, которые тут ходят, более 50 лет от роду. Сколько они ещё проездят?

В сетях гуляет инфа что весь 50-летний хлам спишут до конца этого года.

Большое спасибо Иван !!!

Да не за что!) Просто мы с вами нашли общий язык относительно того, что нам нужно. И волки сыты, и овцы целы.:D

В сетях гуляет инфа что весь 50-летний хлам спишут до конца этого года

.

"33-ю" - в музей!

Вот и я говорю - пару самых аутентичных секций оставить для музеев , а остальное по прямому назначению - на вёдра и гвозди...

В музей надо бы именно "33-ю"
Она того заслужила.
54 года на пассажирской работе!!!
Поезда значительно более позднего выпуска (200-е заводские номера) - на той же Приднепровке списали и порезали. А он активно ходила до июня прошлого года, причем в полностью аутентичной комплектации. А не какая-то "сборная солянка" из разных ЭР-ок.
Да и сейчас формально - еще не списана. Мож, более-менее целА.

Мне интересно, как будет происходить финансирование пригорода в Крыму. Если Крымскую ж.д. присоединят к РЖД, то наверняка с пригородом будет кирдык. Цены поднимут 100 пудов, да ещё регион заставят оплачивать банкет.
А может случиться так, что КЖД будет исправно финансироваться из федерального бюджета, чтобы крымчане в полной мере почувствовали преимущества, которые даёт им Россия.