МЖА (Rail-Club.ru)

rs-basique:Транзитные - Тверской пост, тупиковые - Москва-пассажирская-Смоленская.

Т.е. две станции в одном?
ЗЫ: Про Киевский сюда запостил
Переименование вокзала в Ярославле

Так оно всегда и было.

rs-basique: Транзитные - Тверской пост, тупиковые - Москва-пассажирская-Смоленская.

Так Вы же сами говорили, что

rs-basique: Нетути давно уже на Белорусском вокзале двух разных станций. Хотя там и есть сросшаяся станция Москва-пассажирская-Смоленская и Москва-товарная-Смоленская. Тверской пост - давно уже часть станции Москва-пассажирская-Смоленская, просто осталось принято так называть ДСП в зоне которого сквозные пути. На деле ДСП Тверского поста и Москвы-пассажирской-Смоленской за одним пультом в одном здании сидят.

Один вокзал - две станции (Белорусский и другие)

Совершенно верно! Тверской пост название осталось с начала 20 века,когда там был стрелочный пост и стрелки вручную крутили! А сейчас так обзывается пост ЭЦ Смоленской Пассажирской.Товарную уже второй раз присоединяют,первый раз было в 98,потом отсоединили в 2000 или 01м.Теперь опять соединили под одного начальника! Название Тверской пост знают только посвященные железнодорожники,работающие здесь! Если ввести название Тверской пост для паксов-никто ничего не поймет! Во-первых при чем здесь Тверь? Во-вторых,что такое пост? Для нормального пассажира это маразм! Так,что все останется как было! Кто был- тот знает,кто не был-тот побывает! :=-O:

nataly-m: Так Вы же сами говорили, что...

А я и не отказываюсь, это районы одной станции, где два ДСП сидят за одним пультом. Но раз в теме присутствует генератор бредовых идей по переименованию всего и вся, то я предложил исторические названия.

А так, первый тверской, второй тверской, седьмой тверской, восьмой тверской, зонный тупик, отстойный тупик, первый электрифицированный, второй электрифицированный и электродепо. И всё это Москва-пассажирская-Смоленская в ведении того ДСП, чей позывной "Тверской пост".

И в рамках совсем уж лирического отступления, на крупных станциях может быть довольно много разных ДСП со своими позывными. В Орехово-Зуево, например, вообще нет ни одного ДСП с позывным "Орехово-Зуево". Зато есть "Орехово-1", "Центральный" и "Парк А".

rs-basique: я предложил исторические названия.

Народ не поймет - будет метаться по Белке, и вопрошать: как отсюдова напрямик уехать в Тверь?.. ::-D:

А раньше ещё был путевой пост Скачки, в районе платформы Беговая. Там где начинался обводной путь с Тверского поста на Москву-Товарную-Смоленскую снесённый при строительстве ТТК.

Сегодня в 5:23 наблюдаю с балкона (т.е. на перегоне Р-Пос-Кунцево) любопытную картину: на Мск ползет пустая сдвоенная ласта, а по неправильному пути её обгоняет электричка Голицыно-Подольск :=-O:

Что, ласты на отстой куда-то отгоняют? В Одинцово, что ли? (как в былые времена минскую тройку - но там-то понятно было, состав аж 25 вагонов!)
Зачем тогда так рано тащут на Белку - если под посадку её подадут только в 6:40?..
И зачем сдвоенная - если в рейс отправится 5-вагонная?
И почему нельзя было её отправить просто вслед за электричкой, для чего эти фокусы с обгоном?.. :*DONT_KNOW*: