МЖА (Rail-Club.ru)

EmPeR1oR:

Фыва Цукен:

EmPeR1oR: На ОКТ сейчас приоритет Крюково доделать, как пусковой объект для картинки, чтоб мэрия была довольна. Потом начнут Сходню, Химки рыть и другие платформы. Петровско-Разумовская, так понял, будет в этом списке когда начнется активная фаза 5-6 пути.

ну и зачем при таких раскладах начинать строительство платформы на савёловском, не понимаю. она там, без пересадки на ленинградское, не нужна от слова совсем.

Деньги не пахнут.

не понимаю.

А что не понятного? Деньги не пахнут - выделили, строят, а нужно оно или нет в таком виде никого не волнует. Печатники вон пустые сколько стояли? А эту пустоту обслуживать надо. А здесь еще помимо строительства платформы - будут переносить пути на большом расстоянии. Все работу имеют, деятельность бурная есть.

EmPeR1oR: А что не понятного? Деньги не пахнут - выделили, строят, а нужно оно или нет в таком виде никого не волнует. Печатники вон пустые сколько стояли? А эту пустоту обслуживать надо. А здесь еще помимо строительства платформы - будут переносить пути на большом расстоянии. Все работу имеют, деятельность бурная есть.

Для 3,4 пути Остафьево до сих пор пустует. Хотя там вроде и турникеты есть …

удивительно ... а в Щербинке до сих пор нет.

EmPeR1oR:выделили, строят

так выделили подо что? конкретно под эту платформу (тогда вопрос - зачем выделили), или под некий комплекс (тогда вопрос, зачем строят именно эту платформу)?

вы невнимательно читаете. я написал, что без переноса п-р на ленинградке строительство платформы на савёле смысла не имеет. а на ленинградке пока никаких работ нет.

Если сделают нормальный выход к метро П-Разумовская, тогда очень даже удобно будет, при наличии бесплатной пересадки, там от метро метров 500.

Фыва Цукен:

EmPeR1oR:выделили, строят

так выделили подо что? конкретно под эту платформу (тогда вопрос - зачем выделили), или под некий комплекс (тогда вопрос, зачем строят именно эту платформу)?

Деньги выделены на платформу Д1, о платформе Д3, если честно, я нигде не слышал даже еще. Из активного по Д3 на ОКТ - Крюково, Фирсановка, Сходня, Молжаниново и Химки, куда выделили крайние деньги.

uziel:Если сделают нормальный выход к метро П-Разумовская, тогда очень даже удобно будет, при наличии бесплатной пересадки, там от метро метров 500.

зачем он нужен? на окружной - прямо с платформы на люблинско-дмитровскую линию, на тимирязевской в ближайшем будущем будет то же на серпуховско-тимирязевскую. а других линий метро на петровско-разумовской нет и не предвидится.

EmPeR1oR:

Фыва Цукен:

EmPeR1oR:выделили, строят

так выделили подо что? конкретно под эту платформу (тогда вопрос - зачем выделили), или под некий комплекс (тогда вопрос, зачем строят именно эту платформу)?

Деньги выделены на платформу Д1

ну вот и непонятно, зачем.

лучше бы дмитровскую-2 построили.

v_gildenberg: Для 3,4 пути Остафьево до сих пор пустует. Хотя там вроде и турникеты есть …

И электрички есть, только почему то им так и не сделают остановку там.

Фыва Цукен:лучше бы дмитровскую-2 построили.

Строят. Подпорные стены на D1 уже видны, на D2 под них начали забуривать.

Фыва Цукен: зачем он нужен?

Пересадка на D3 и ВСМ-1 \ ПДС на всмных путях. Те кому на 10 линию будут садиться в Лианозово в пустые вагоны, те кому на 9 - будут садиться скорее всего тоже на Лианозово чтобы не спускаться на глубокое заложение ногами. А вот в обратную сторону - те кто с 9 линии будут вечером садиться на савёловском для тех же самых пустых вагонов, те кто с 11 - хз, те кому ехать далеко могут на Окружной, те кому недалеко и не пртив постоять, но при этом лень подниматься на Окружной будут ездить с Лианозово.

Icefer:

Фыва Цукен:лучше бы дмитровскую-2 построили.

Строят. Подпорные стены на D1 уже видны, на D2 под них начали забуривать.

где строят? на савёле ничего не строят. вырыли десяток ямок ещё, по-моему, до ковида, и на том успокоились.

Icefer:

Фыва Цукен: зачем он нужен?

Пересадка на D3 и ВСМ-1 \ ПДС на всмных путях.

ещё раз повторю, что при нынешнем положении ленинградской петровско-разумовской для пересадки вполне можно использовать окружную. расстояние практически то же, причём такое, что пересадка явно не будет популярной (проще, действительно, через мцк).

Icefer:Те кому на 10 линию будут садиться в Лианозово в пустые вагоны, те кому на 9 - будут садиться скорее всего тоже на Лианозово чтобы не спускаться на глубокое заложение ногами. А вот в обратную сторону - те кто с 9 линии будут вечером садиться на савёловском для тех же самых пустых вагонов, те кто с 11 - хз, те кому ехать далеко могут на Окружной, те кому недалеко и не пртив постоять, но при этом лень подниматься на Окружной будут ездить с Лианозово.

и ни при каком раскладе п-р на савёле для пересадки на метро не нужна.

Фыва Цукен: ещё раз повторю, что при нынешнем положении ленинградской петровско-разумовской для пересадки вполне можно использовать окружную..

а на нынешнее положение можно не смотреть, его через год снесут