МЖА (Rail-Club.ru)

Угу, конечно... гладко было на бумаге да забыли про овраги ... Мы то может и будем ездить на "клонах ЭР1", а вот вы как таскали свои мёртвые электрички и дизеля "Машками", так и будете таскать .

saygon3:
Кресла - Иволга. Тут все не айс. Все кресла рожа в рожу. Ни о каких либо стликах речи и быть не может.

И что? В ЭС1 тоже рожа в рожу. Не все места, конечно, но большинство.

Ну, справедливости ради отметим что ЭС2Гэ в этом плане просто прорыв. Ещё бы все места 2+2 вместо 3+2 сделать ...

wsa-79: Их по крайней мере в ближайшие 5 лет заменят на Штадлеры и Альстомы

Я слышал, все поменяют в течение 1-2 лет максимум. А через 5 лет откроется ВСМ Киев-Крыжополь.

SM@TRON: Ну, справедливости ради отметим что ЭС2Гэ в этом плане просто прорыв. Ещё бы все места 2+2 вместо 3+2 сделать ...

Причем и такие вагоны среди прицепных в Г серии попадаются.
А уж какое там барское межрядное расстояние, такого даже в Сампсонах нет.

AlexPaen:

SM@TRON: Ну, справедливости ради отметим что ЭС2Гэ в этом плане просто прорыв. Ещё бы все места 2+2 вместо 3+2 сделать ...

Причем и такие вагоны среди прицепных в Г серии попадаются.
А уж какое там барское межрядное расстояние, такого даже в Сампсонах нет.

Это хорошо, если удалось занять место. А если приходится стоять, потому что сидячих мест в вагонах мало - то лучше уж похабочная компоновка, но сидя.

В МЦК уже стоя едут?
А если речь про Выборх, то там просто нужно больше пар, это очевидно.

AlexPaen: В МЦК уже стоя едут?

да. и для часа пик это уже скорее обычное состояние.

хотя загрузка на разных участках разная. скажем, утром от окружной до шелепихи раньше половины одиннадцатого сесть практически невозможно. и это уже минимум год так. а вот от андроновки до лужников загрузка раза в два ниже (хотя в самый пик и там уже не сядешь). а вообще наблюдаю, что загрузка постоянно, хотя и не быстро, растёт.

AlexPaen: А если речь про Выборх, то там просто нужно больше пар, это очевидно.

Не редко можно до Петергофа или Ораниенбаума стоять.

Мдауж..
А потенциала наращивать провозную способность там практически нет - платформы не уместят сдвоенные составы, интервалы тоже сильно не наростишь. Через годик может двухэтажные придумают :)

AlexPaen: Мдауж..
А потенциала наращивать провозную способность там практически нет - платформы не уместят сдвоенные составы, интервалы тоже сильно не наростишь. Через годик может двухэтажные придумают :)

ну, сейчас речь идёт о семивагонках. вроде бы они на всех имеющихся станциях влезают (ну, на площади гагарина могут быть проблемы с последней дверью последнего вагона). но, повторю - я мцк пользуюсь регулярно и рост пасспотока вижу воочию. семивагонки помогут - но временно. возможно, ситуацию сильно изменит пуск бкл - но до этого ещё далеко.

потому участком окружная-шелепиха я уже давно перестал пользоваться. там в час пик к двери-то протолкнуться тяжело. ну, и альтернатива хорошая появилась. хуже с участком андроновка-лужники, без него мне обойтись будет тяжелее. но к тому идёт...

Сначала введут 4-минутные интервалы, а уже потом, возможно, 7-вагонки. А потом, кмк, начнут играть с компоновкой вагонов по типу метро, т.е. сидения вдоль окон "ногами в проход" и много поручней для стоячих.

p.s. Именно Площадь Гагарина и ограничивает длину составов в 7 вагонов. Остальные платформы, при большом желании, вполне можно удлинить.

SM@TRON: сидения вдоль окон "ногами в проход" и много поручней для стоячих.

жаль, если так. хотя понятно, что особо деваться некуда.

SM@TRON:p.s. Именно Площадь Гагарина и ограничивает длину составов в 7 вагонов. Остальные платформы, при большом желании, вполне можно удлинить.

ну, понятно, что площадь гагарина, как единственную на мцк подземную, удлинить сложнее всего. но я вот не уверен, что все остальные можно легко удлинить - имхо, где-то может понадобиться перекладка путей.

Фыва Цукен » 17-04-2019, 16:53:ну, сейчас речь идёт о семивагонках.

Да вроде уже не идёт пока что.
Идёт о сокращении интервала до 4/8, но и то уже не первый год

Фыва Цукен:
потому участком окружная-шелепиха я уже давно перестал пользоваться. там в час пик к двери-то протолкнуться тяжело.

Там, по крайней мере на части участка, наблюдается анизотропия - утром по часовой стрелке от ДЦ до Панфиловской наоборот, нет полной загрузки по сидячим, как и соответственно вечером против часовой. Но дальше в районе Коптево, Окружной - хз, может уже и в этом направлении тоже битком, давно туда не попадал.