[Serebok72]

Дата: 28.06.2017
Маршрут: Анапа-Москва
Вагон: 14К
Вагон с УКВ, ЭЧТК. По-моему, это был немец, но с необычным КВР. Я такой еще не видел. Полки и спинки обиты бардовым "бархатом". Спинки такие массивные и удобные. Розетка в каждом купе над дверью. В купе форточек нет. В некотловом туалете оборудована душевая. Кнопка смыва в туалете находиться на самом унитазе. Фото, к сожалению, не сделал.
Проводники - семейная пара грузин в возрасте. В вагоне и туалетах чисто, правда нет жидкого мыла, но не критично. Уборка проводилась один раз.
Кондиционер слабо работал. В Анапе конкретно не справлялся. В центральной России было не так жарко, поэтому нормально было. Люди жаловаться будут однозначно.
По составу: плацки НМР, купе 11-13 ТВЗ трансформер, 14 немец (??). По Мичуринску разменялись со встречным в Анапу. Там плацки также все НМР, и купе все трансформеры.
В вагоне в расписании указано, что остановка на Мичуринске-Воронежском, а по факту остановка на Мичуринске-Уральском.
Поездкой доволен, за исключением работы УКВ, поэтому 8/10.

[АлёнаО]

Ехали в данном поезде в июле 2017г.В Анапу в 11купейном вагоне.Это багажное купе,как мы поняли.На окне стоит табличка багаж.И были заняты пассажирами только два или три купе,остальные пустые или там полдороги копошились проводники,разбирая какие то вещи (ручки,сувениры,магниты и т.д) Ночью было очень холодно почему -то, кондиционер вроде не работал.Сиденья обиты красным бархатом, грязные коврики в вагоне,пыль.Обратно ехали в 13 купейном вагоне,он получше 11к,поновее,светлая и обивка,раскладывается сиденья на себя,но грязь на ковриках.Полдороги не было воды,она закончилась и 5ч. до Мичуринска надо было ее ждать,потом не было электрики.В общем в туалет и за кипятком ходили по соседним вагонам(на то он и вагон с номером 13 ).Поэтому заходила в вагон 12к-он такой же как и наш 13к,а вот Вагон 14к. Поновее будет,автоматиче двери в тамбур,два туалета расположены в начале вагона,шторки поновее,в 13к вагоне бушевал кондиционер нехило,в итоге ребенок 2г с соплями.За такие немалые деньги,сервис ноль!

Ехал в этом году в этом поезде в 12 вагоне рейс отправился 03.08.17 вагон КУПЕ ТВЗ 2004г. постройки, Вагон чистый, туалет БИО чистый, в каждом купе ковровая дорожка, в туалете ковровые дорожки, матрацы новые, подушки новые, кондиционер работал всю дорогу, проводницы очень вежливые и доброжелательные, Старшая проводница была кадровая очень хороша Женщина Татьяна Петровна, вторая молоддая девушка из студенческого отряда всю дорогу держали вагон в чистоте, сухая и влажная уборка вагона велась всю дорогу от Москвы до Анапы в туалетах мыли и убирали всю дорогу без перчаток голыми руками, титан всегда горячий, в туалетах быстро меняли заканчивающиеся предметы личной гигиены, мыло, туалетная бумага, бумажные полотенца. Удивило то, сколько бы я ни ездил поездами, но это высший класс поезд не фирменный, а летний допник и такая чистота. Вагонов в составе 14. Вагоны 12,13 и 14 ТВЗ 2004г. приписаны ЛВЧД город Орел №8 от поезда Тургенев в настоящее время порт их приписки Москва-Николаевка, с 1 по10 вагоны ТВЗ НМ премиум приписаны ЛВД Москва Николаевка, штаб вагон амендорф 1986г.в. в хорошем состоянии обитый мягким розовым вилюром вагон приписан ЛВЧД №8 город Орел от поезда Тургенев. Начальник поездной бригады тоже удосуживается похвалы, на протяжении всей дороги спрашивал как дела, свели хорошо, все ли устраивает в поездке, есть ли жалобы или нарекания.
в общем доволен поездкой, поезд оценка 10 баллов, обслуживающий персонал 10 баллов, проводники 12 вагона 10 баллов, чистота вагона 10 баллов, класс обслуживание пассажиров в вагоне 10 баллов, поезд оцениваю по 10 бальной системе 10 баллов.
Жалко что такой хороший поезд только в летнем расписании, хотелось чтобы он стал ежедневным (круглогодичным в летнее и зимнее время), поезд в пути 27 часов, хотелось бы его немножко ускорить и чтобы он был в пути 23 часа как и 12/11 Москва Анапа, только вот отправление из Москвы можно оставить утренние и прибытие спустя 23 часа, а не 27 и такой же график сделать при отправлении из Анапы только в 14 часов и прибытием в Москву через 23 часа. А так в целом поезд очень понравился рекомендую всем этот поезд к морю летом.

дата поездки 27 мая 2018
маршрут Анапа-Воронеж
купе 14
обычное старое пыльное купе, с кондиционером, с туалетом.
Проводник был один мужчина, не убирал, не мыл полы не пылесосил, а больше спал...
опаздали в Воронеж на 2 часа, так как между колодезной и масловкой (Воронеж) перегорел контактный провод, ждали своей очереди, чтобы по встречке проехать...
14 купе при отправлении из Анапы нумерация с хвоста поезда, после Анапы сменили направление, мы стали самым последним вагоном, зато на придаче (Воронеж) очень удобно переходить ж/д дорогу, не по подземному переходу, а вышли сразу к стоянки авто.
В купе ехали одни, наших было 3 места, никто к нам не подселился видимо еще не сезон). Но слышимость очень хорошая...Вагон весь с детьми, а дети и реакция родителей на детей очень разная..Т.е. днем и вечером тишины точно не будет.

[SareN]

[media]

Плацки - 3Э, купе - 2К.