МЖА (Rail-Club.ru)

Данная тема предназначена для отзывов, фотографий, схем составов и расписаний поезда. Убедительная просьба вести обсуждение поезда, задавать интересующие вопросы в специальной теме форума "Обсуждение и вопросы по поездам": Обсуждение поезда 446Б/445С Минск - Минеральные воды


Ехал в 30 плацкартном вагоне 12 июня 2012 года. Маршрут Ростов Гл-Минводы. Выбрал поезд,т.к. хотелось посмотреть изнутри на БЧ. К тому же цена у БЧ как всегда волшебная(на больших расстояниях можно сэкономить очень хорошо).

Время почти час ночи.На платформе 2 поезда.И оба белоруссы Нумерация конечно же гениальная. Логики в ней не было никакой. Найдя 30 вагон, но не увидев возле проводника захожу внутрь. Тогда уже проводница появилась из своего купе и заглянув в билет назвала мне место. И только я двинул вглубь вагона,она мне сообщила,что поезд едет в Адлер(из Гомеля).За что ей и спасибо

Выхожу из вагона и бегу к соседнему пути.Снова ищу 30 вагон.Снова жуткая нумерация(5,10,7,25 что то типа такого).И снова проводницы нету у моего вагона (прямо дежа-вю).Зашел,постучал,получил белье.
В вагоне было мало людей и те спали.Мое недокупе было пусто.Все очень чисто и аккуратно.
Впечатление БЧ оставило положительное

Электровоз ЧС2-576 с поездом №355 Минск - Кисловодск на станции Основа (16 декабря 2012 года):

http://trainpix.org/photo/44812/
Автор фото: Максим Наумов

И снова довелось проехать этим поездом
Дата поездки - 17 июля 2013, маршрут Ростов Гл-Минеральные Воды, плацкарт 3 вагон, 51 нижняя боковуха(сверху пусто было)
Внешний вид - синие БЧ вагоны,внутри чистые
Качество обслуживания поездной бригады - отличное,ничего не предлагали(ночь же). Бабушке соседской плохо стало, так проводница с большой заботой ходила вокруг нее с разными лекарствами.
Туалет чистый,обычный,розетки не проверял.
Утром работало радио с музыкой. Перед приездом на конечную начальник поезда пожелал по радио всем приятного пути и тд
Белье без белорусских кружевов)
Оценка 10 из 10, учитывая что БЧ позволяет экономить 500 руб+удобный график.

Тепловоз ТЭП70-0170 с поездом № 355 Минеральные Воды - Минск, перегон Новая Бавария - Коммунар (3 августа 2013 года):

http://trainpix.org/photo/69192/

Автор фото: ДС3

Сегодня наблюдал его прибытие на Минск-Пасс. под тягой ВЛ80. Судя по служебке, поезд в общем обороте с 301/302, 389/390, но схемы различаются.
Итак, состав прибытием в Минск 12.06.2012:
01П - наутилус, УКВ, ЭЧТК
02, 03П - могу ошибаться, но судя по всему - КВЗ после КВР на МВРЗ с установкой кондиционера (большие вентрешетки над дверями)
04, 06К - гёрлиц 47К, УКВ
05К - аммендорф 47К, УКВ
07П - ТВЗ/МВРЗ начала 2000-х, УКВ, на наличие ЭЧТК внимания не обратил.

Состав прибытием в Минск 16.06.2016. Прибыл под ВЛ80-606.
01, 02, 03, 07, 08П - КВЗ после гомельского ремонта, как я понял с УКВ (такие как вагон, первый от тепловоза, на этом фото: 150Б/149С Минск - Минеральные воды)
04, 05, 06 - гёрлицы 47К, УКВ
09К - днепр с УКВ

N445c
плацкартный вагон (нефирменный) от Невинномысской до Кавказской:
1) Дата поездки 30.06.2016.
2) Внешний вид - вагоны в синей окраске поездов БЧ
3) Первое впечатление: на перроне много пассажиров и все на наш поезд. Почти все места в вагоне заполнились.
4) Чистота вагона и состояние туалетов – хорошее. Туалет не био, на стоянках закрыт. В туалете жидкое мыло, туалетная бумага. Бумажных полотенец нет. В окнах стеклопакеты. Вагон оборудован табло занятости туалета.
5) Качество обслуживания поездной бригады – открыты оба туалета, титан работал. Проводники дое девушек.
Стоимость чая с сахаром 35 руб. Стаканы граненые, подстаканники металлические с полями пальмами салютом и ракетой. Вечером включали люминисцентное освещение.
6) Контингент пассажиров – едушие к родственникам в гости
7) Поезд формирования БЧ.
8) В составе поезда вагона ресторана нет.
9) Общее впечатление о поездке хорошее
Оценка поезда/поездки 9 из 10.

09.06.18

Электровоз ЭП1М-531 с поездом Минск-Минеральные воды, 13/06/2018

ЭП1М-739, 150Б Минск - Минеральные воды .
Воронеж. станция Масловка
29.09.2018г