225Л/225Ш Ужгород - Харьков
Добавлено: 08 янв 2014, 13:45Дата поездки 06.01.2014
Маршрут Ужгород-Ворожба
Вагон 8К
Внешний вид снаружи очень грязный. Старый шоколадный аммендорф. Впрочем изнутри было всё убрано, но стоял плотный запах затхлости и плесени. Скорее всего вагон долго стоял под забором. Комплекты белья уже лежали в купе, проводники по форме, мужчина и женщина средних лет, вежливые. Примерно первые 4-5 часов пути не работал свет в вагоне, проводница объяснила, что должна подзарядиться батарея. С наступлением сумерек свет включили. Температура в вагоне была комфортная. Чай предлагался регулярно. Туалеты с прямым сбросом, впрочем на станциях и в санитарных зонах их не закрывали. Бумага и мыло присутствовали на протяжении всего пути. При посадке заполнилось только наше купе, но по Львов включительно на 100% весь вагон. Контингент в основном возращающиеся с отдыха компании и семьи. Зачастую пьяные и выпивающие.
Соседний вагон 9 был вагоном-кафе, там ехали 2 моих товарища. Вот им со светом совершенно не повезло. Генератор был неисправен и они ехали в полной тьме весь путь. В самом кафе повесили светодиодные фонари и даже были посетители, среди которых пьяная вхлам проводница вагона, пристающая к мужикам, а также тёплое пиво по 15-18грн.
Когда я вернулся в свой вагон с бутылкой пива, моя проводница предложила холодного и по 10. У нее и брал в дальнейшем.
Общее впечатление - обычный весёлый доп, полностью соответствующий своему классу.
По моему вагону оценка 8/10. Балл за грязные окна, через которые совершенно ничего не было видно и балл за неполадки со светом. По соседнему оценку затрудняюсь ставить. Там людей даже не будили на утренних станциях и они выходили через соседний вагон, т.к. дверь была закрыта, а проводница мертвецки пьяна
Маршрут Ужгород-Ворожба
Вагон 8К
Внешний вид снаружи очень грязный. Старый шоколадный аммендорф. Впрочем изнутри было всё убрано, но стоял плотный запах затхлости и плесени. Скорее всего вагон долго стоял под забором. Комплекты белья уже лежали в купе, проводники по форме, мужчина и женщина средних лет, вежливые. Примерно первые 4-5 часов пути не работал свет в вагоне, проводница объяснила, что должна подзарядиться батарея. С наступлением сумерек свет включили. Температура в вагоне была комфортная. Чай предлагался регулярно. Туалеты с прямым сбросом, впрочем на станциях и в санитарных зонах их не закрывали. Бумага и мыло присутствовали на протяжении всего пути. При посадке заполнилось только наше купе, но по Львов включительно на 100% весь вагон. Контингент в основном возращающиеся с отдыха компании и семьи. Зачастую пьяные и выпивающие.
Соседний вагон 9 был вагоном-кафе, там ехали 2 моих товарища. Вот им со светом совершенно не повезло. Генератор был неисправен и они ехали в полной тьме весь путь. В самом кафе повесили светодиодные фонари и даже были посетители, среди которых пьяная вхлам проводница вагона, пристающая к мужикам, а также тёплое пиво по 15-18грн.
Когда я вернулся в свой вагон с бутылкой пива, моя проводница предложила холодного и по 10. У нее и брал в дальнейшем.
Общее впечатление - обычный весёлый доп, полностью соответствующий своему классу.
По моему вагону оценка 8/10. Балл за грязные окна, через которые совершенно ничего не было видно и балл за неполадки со светом. По соседнему оценку затрудняюсь ставить. Там людей даже не будили на утренних станциях и они выходили через соседний вагон, т.к. дверь была закрыта, а проводница мертвецки пьяна