МЖА (Rail-Club.ru)

30.01.12 Бологое - СПб

Собс-но это будет неким добавлением, со своими впечатлениями, к фотоотчетам в сабжевой теме http://www.rail-club.ru/forum/viewtopic ... 16#p168216.

Билет брал за час до отправления, поначалу сказал кассиру "на дезиру", она очень удивилась - мол, что это, знаем только название "Ласточка". Первое впечатление - выше всяких похвал , с учетом того, что я ехал до Бологое в двух ЭТ2М в общей сложности 5,5 часов. Все чисто, можно сказать сверкает, заполненность по отправлению 10-15%, если брать все сидячие места, без откидных . Один человек вышел в Угловке - женщина после меня покупала в кассе билет по льготе, заполняя какую-то анкету, или что то в этом роде. Замечена высадка по М. Вишере, Чудово и Тосно, неплохая посадка была в Окуловке ( около 10 чел), также садились в Угловке и Чудово ( 2-3 чел) - по всему составу разглядеть не удалось, данные по 4 и 5 вагонам. Табло всю дорогу показывало +0 градусов, скорость движения отображалась, как мне показалось, с явной задержкой, поначалу, бо при показаниях 77-80 км/ч, состав ехал явно 120-130.

Ну и самое главное - комфортность. Когда заполненность 30% и меньше - ехать очень и очень комфортно , кстати, ход у дезиры действительно не хуже сапсаньего, трогается очень плавно и быстро. В тех сиденьях, которые друг за другом, места для ног достаточно. На всех сиденьях есть подлокотники, сами сиденья хорошие, не жестче сапсаньих, но спинки не откидываются (и сидушка не двигается) и нет места для чая, что и не удивительно, для конструкции пригородного поезда. Про сиденья друг напротив друга уже все и так сказано - людям со средним с высоким ростом будет очень тяжело, особенно при длительных поездках, 2-2.5 часа ИМХО ехать можно.
Двери, между вагонами, действительно открываются с усилием, я поначалу даже кнопку искал. Розетки расположены сверху в багажной полке, но узнал я об этом только после поездки , прочитав фотоотчеты , у проводников спросить не догадался ввиду отсутствия необходимости На остановках из открытых дверей совершенно не дуло, хотя я сидел через ряд - может просто погода такая была Выдвижные лестницы - проводники некоторым пассажирам помогали, однако, как мне показалось, они не чуть не хуже обычных лестниц в обычных вагонах, около дверей присутствуют поручни. В Вишере, мужчина и женщина спокойно вышли сами, без намека на постороннюю помощь. Отополение работало нормально, каких либо перепадов не заметил.

Оценка, как пригородному поезду по конструкции, 9.5 баллов ( 0,5 балла за тугие межвагонные двери)

Выехал из Бологое на 008-й, который раз уже она на этом рейсе. Как же хорошо, когда кондей работает, с ЭТ2М, и даже с попугаем ЭТ2- 013 несравнимо, кайф!
Вернулась "сапсанья" телега чай-кофе-воды, а к каждому месту теперь маленький пакетик для мусора прилагается.

"Ласточка" ЭС1-008 Санкт-Петербург - Бологое из окна "Сапсана". Перегон Бологое - о.п.331 км.

Дата 02.01.14, маршрут Новгород Великий - Санкт-Петербург, вагон № 9
Вокзал:

Не знаю о каких мерах безопасности говорится в билете. Я лично спокойно прошел мимо всяких досмотровых зон и рамок.
При посадке скопилась большая очередь из пассажиров с электронной регистрацией и я в том числе.
Зайдя в вагон, обнаружил, что моё место занято. Спрашиваю: "Какое у вас место?" Называют моё. Говорю, билет покажите. Отвечают: "Да мы пошутили. А Вы не могли бы пересесть вон туда". Отказал, ибо не инвалиды, не с детьми и шуточки никакие.
Вообще заполняемость на 100%



Не сказал бы, что очень удобные кресла, но для 2:45 в пути нормально.


В Чудово стоянка 20 минут, меняется направление движения поезда, а народ пользуется возможностью и выбегает по смолить


Вот моё место в уголке


Обслуживания не было. Никаких тележек не ездило. А вот очередь в туалет скопилась при подъезде к Санкт-Петербургу очень приличная. Поэтому не стал им пользоваться.
Скорость в основном 160 км/ч держалась.
Оценка 10 баллов.

Также ездил на Ласточке СПб - ВН - СПб, но на день позже 3 января.
Никаких нареканий, заполняемость была 90%
Обслуживания, увы, тоже не было, а хотелось
В целом, всем рекомендую - самый удобный способ добирания до Новгорода

13.07 Санкт-Петербург Гл. - Новгород на Волхове.Вагон №10. Места 55.
Вагон был практически пустой, человек 12. 11 до Новгорода, одна девушка вышла в Чудово.
Ехать было весьма комфортно, ещё бы сидения были по мягче! Обслуживания не было, ничего не предлагалось. Из минусов разве, что освещение было включено всю дорогу, глазам было не очень комфортно под конец.
Оценка 10 из 10.

Дата поездки
6 декабря 2016

Маршрут
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВНЫЙ -- НОВГОРОД-НА-ВОЛХОВЕ

Вагон 9

Внешний вид - состав ЭС1. Под посадку был подан к 4 платформе

Состояние вагона - все исправное, в хорошем состоянии.

Качество обслуживания - в пути предлагались чай, кофе, шоколад. Проводилась влажная уборка

Контингент - преимущественно деловые люди

Населенность вагона - при посадке в моем вагоне было 15 человек. В Обухове село 3 человека, в Колпине, Тосно и Чудове по 1 человеку. По другим остановочным пунктам в вагоне посадки/высадки не было.

Соблюдение графика - поезд прибыл на конечный пункт в соответствии с расписанием

Оценка поездки 10 баллов из 10