1. Дата поездки 3 ноября 2018 года. Маршрут Москва-Смоленская - Савёлово.
2. Вагон №1 плацкарт. ТВЗ Премиум.
3. Небольшой шок. Дать такой состав на доп. Привычка, что в Рыбинский временами ставили старые вагоны.
4. Чистый вагон, биотуалет. Мыло, бумажные полотенца - все было в наличие. Открыли, правда, через 5 минут после отправления. Порадовали новые матрасы.
5. Две проводницы средних лет. Доброжелательные. Лотерею, продукцию особо не навязывали.
6. Молодежь и работяги.
7. Дополнительный поезд с хорошим составом.
8. Формирование поезда - Москва-Киевская.
9. Оценка 10/10.
Общее впечатление о поездке -
Небольшая неразбериха на Белорусском вокзале, охранники не понимали, о каком поезде идет речь и калитку открыли сразу. Поезд подали за 15 минут до отправления. Посадка прошла быстро, работали две проводницы. До Савелово вел ЧС7-110.
Населенность вагона была менее 50%. В вагоне ехали работяги до Удомли, Максатихи, Бежецка. Молодежь до Питера, которые искали дешевые билеты. График на участке Москва - Савелово слишком тянутый, поезд разогнался только после Дмитрова. В Савелово прибыли по графику.
Из негатива - о поезд никто не знал. В Савелово никакой информации о назначении не было. Даже некоторые работники, заступившие на смену, не понимали что за поезд и куда. Как оказалось после - также не было информации о поезд и в Сонково, Бежецке, Удомле, Максатихе. А будь бы информация - была бы больше населенность.
От Савелово до Бологое поезд пошел под одним локомотивом - половина 2М62У-0335.
Обратный поезд пришел под ДМ62-1759, была высадка в Савелово (2 человека).
В целом хороший доп для Тверской области и работяг, если бы ускорить в сторону Санкт-Петербурга.
2. Вагон №1 плацкарт. ТВЗ Премиум.
3. Небольшой шок. Дать такой состав на доп. Привычка, что в Рыбинский временами ставили старые вагоны.
4. Чистый вагон, биотуалет. Мыло, бумажные полотенца - все было в наличие. Открыли, правда, через 5 минут после отправления. Порадовали новые матрасы.
5. Две проводницы средних лет. Доброжелательные. Лотерею, продукцию особо не навязывали.
6. Молодежь и работяги.
7. Дополнительный поезд с хорошим составом.
8. Формирование поезда - Москва-Киевская.
9. Оценка 10/10.
Общее впечатление о поездке -
Небольшая неразбериха на Белорусском вокзале, охранники не понимали, о каком поезде идет речь и калитку открыли сразу. Поезд подали за 15 минут до отправления. Посадка прошла быстро, работали две проводницы. До Савелово вел ЧС7-110.
Населенность вагона была менее 50%. В вагоне ехали работяги до Удомли, Максатихи, Бежецка. Молодежь до Питера, которые искали дешевые билеты. График на участке Москва - Савелово слишком тянутый, поезд разогнался только после Дмитрова. В Савелово прибыли по графику.
Из негатива - о поезд никто не знал. В Савелово никакой информации о назначении не было. Даже некоторые работники, заступившие на смену, не понимали что за поезд и куда. Как оказалось после - также не было информации о поезд и в Сонково, Бежецке, Удомле, Максатихе. А будь бы информация - была бы больше населенность.
От Савелово до Бологое поезд пошел под одним локомотивом - половина 2М62У-0335.
Обратный поезд пришел под ДМ62-1759, была высадка в Савелово (2 человека).
В целом хороший доп для Тверской области и работяг, если бы ускорить в сторону Санкт-Петербурга.
