612Й/612Г Круглое поле - Казань (прицепные вагоны Круглое поле - Москва)
Добавлено: 18 июл 2020, 19:18Дата поездки: 17:07.2020, маршрут Набережные Челны - Агрыз.
Решил прокатиться на этом поезде, сидячек не было, поэтому выбрал плацкарт без белья (всего на 50 р. дороже сидячки).
Вагон 21 - без биотуалета и кондиционера (помимо него в составе 2 плацкарта и 1 штаб-купе, все с био и кондеем, смр).
Старенький вагончик, окна открывались, было комфортно. Бренчала дверь к туалету, приходилось держать ее открытой.
Вагон достаточно чистый; мыло, полотенце, туалетная бумага имелись.
Проводница любезная женщина.
В начале пути измеряли температуру у пассажиров.
Так как вагон добавили дня за два до отправления, народу было человек 15. Все адекватные.
Немного путевых заметок, поскольку график у него натянутый: в Тихоново (тех.) прибыли на первый путь, встречных поездов не было; перед Тоймой (тех.) тащились минут 10, на станции ожидал встречный грузовой, минут через 10 стояния догнал попутный грузовой; Алнаши (тех.) проследовали без остановки (т.о. на 15 минут раньше расписания), гнали 80-90 до Иж-бобьи, где по графику нет остановки, но мы стояли минут 20, чтобы приехать в Агрыз по расписанию. В Иж-бобье уже ждал встречный грузовой (видимо ради него гнали).
Поездка понравилась, единственный минус был в бренчащей двери.
Решил прокатиться на этом поезде, сидячек не было, поэтому выбрал плацкарт без белья (всего на 50 р. дороже сидячки).
Вагон 21 - без биотуалета и кондиционера (помимо него в составе 2 плацкарта и 1 штаб-купе, все с био и кондеем, смр).
Старенький вагончик, окна открывались, было комфортно. Бренчала дверь к туалету, приходилось держать ее открытой.
Вагон достаточно чистый; мыло, полотенце, туалетная бумага имелись.
Проводница любезная женщина.
В начале пути измеряли температуру у пассажиров.Так как вагон добавили дня за два до отправления, народу было человек 15. Все адекватные.
Немного путевых заметок, поскольку график у него натянутый: в Тихоново (тех.) прибыли на первый путь, встречных поездов не было; перед Тоймой (тех.) тащились минут 10, на станции ожидал встречный грузовой, минут через 10 стояния догнал попутный грузовой; Алнаши (тех.) проследовали без остановки (т.о. на 15 минут раньше расписания), гнали 80-90 до Иж-бобьи, где по графику нет остановки, но мы стояли минут 20, чтобы приехать в Агрыз по расписанию. В Иж-бобье уже ждал встречный грузовой (видимо ради него гнали).
Поездка понравилась, единственный минус был в бренчащей двери.