МЖА (Rail-Club.ru)

1. Дата поездки 21.12.2023 года. Маршрут Няндома- Архангельск.
2. Вагон 6. Сидячий. Единственный НМР в составе. Интересный бортовой номер 05130000
3. Бригада ЛВЧ-15 Смоленск (подскажите правильный номер, если ошибаюсь). Отмечу, что в новой форме был только начальник, а в старой зимней форме проводников 4-5. Остальные ездят в своем.
4. Вагон шёл почти пустой. После отправление в вагоне ехало 10 человек. играл телевизор, но выходов для наушников не было, поэтому смотрели немое кино. С начало в вагоне было очень душно. При входе было +26. Затем включи вентиляцию. После Обозерской стало становиться холоднее и при выходе было +21. Отмечу, мне не понравилось, что был включен ночной свет всю дорогу (хотя садился в 5 часов вечера). Уборки не было, чайку, сувенирку не предлагали.
5. Впечатление.Тут я понял, что очень многое зависит от бригады и проводников в частности. В сумме, готов поставить 6 из 10. Накинул 1,5 балла за то, что вагон, фактически, ваше класса обслуживание, чем продаются.

Северный мишка:3. Бригада ЛВЧ-15 Смоленск (подскажите правильный номер, если ошибаюсь).

ЛВЧ-15 это Брянск, а Смоленск - ЛВЧД-13

А нумерация откуда!? Интересует 1 вагон …

v_gildenberg: А нумерация откуда!? Интересует 1 вагон …

В 1 схеме с головы и из Смоленска, и из Архангельска, во 2 схеме с головы из Смоленска

А почему так?

Михаил И: А почему так?

В 1 схеме вагоны с 1 по 4 Минские, по Архангельску перецепляют снова в голову, во 2 схеме состав полностью Смоленский

Минские вагоны в голове чтобы по Смоленску просто прицепить/отцепить основную группу к ним?

1) 01.02.2024, Москва-Вологда, вагон 04К
2) взял поезд из-за очень удобного графика на Вологду - спасибо за хороший ночник. Причём в таком режиме он популярностью весьма пользуется. На белорусском видел посадку и в поезд на север, и в поезд на Смоленск. В сторону Вологды (поезд о шести вагонах) село человек сто, на Смоленск -60-70. Причём поезд на Смоленск о семи вагонах шёл почти пустым, а вот на север к Москве уже был полон более чем на половину. Да, были сквозные пассажиры, в моём купе ехал парень от Смоленска до Ярославля. И ещё двое, как и я, от Мск до Вологды. Там идеальный ночник.
3) в моём вагоне загрузка процентов 90%. В Вологде вышло человек сто точно, даже была какая-то посадка дальше, но в кудаь меньшем объёме
4) вагоны - с био и кондером, но видавшие виды. В нашем вагоне в титане была мутная вода, а после Ярославля иногда на рельсах какой-то странный скрип шёл. Причём поезд быстро не ехал.
5) проводница обычная, ничего не навязывала. Чистота в вагоне на уровне, только топили как не в себя, в 5-6 утра от пота проснулся даже.
Оценка: 8/10 (минусы за титан и топку)

Daniel Kalinxina:
3) в моём вагоне загрузка процентов 90%. В Вологде вышло человек сто точно, даже была какая-то посадка дальше, но в кудаь меньшем объёме

Ну 6 вагонов не хитро заполнить интересно добавят ли в него вагонов?