[Арсений]

Провожал родственников этим поездом.
Состав полной схемой (21 вагон). Все вагоны в корпоративе. Плацкартные с 4 по 10 и с 16 по 21 КВЗ со стеклопакетами. 15 купейный ТВЗ с кондионером (середина 2000-х, скорей всего не трансформер), 11-14 купейные Аммендорфы с деревянными рамами. Окна на зиму закрыты. Внутри 12 вагон шоколадный Аммендорф, но какой-то облезлый. Дорожки нет. Яркий свет в купе не работал, только дежурный. Индивидульное освещение тоже в купе не работало. По сравнению с купейным вагоном Гродно-Адлер, в которм ехал летом, гродненский купейник выглядит намного лучше, все там работало. Мой совет, лучше поехать в плацкарте "Ивана Паристого" чем в купе 86.

Я студентка,езжу на этом поезде уже пару лет. Впечатление ужасное. Проводники часто бывают пьяны, из окон дует. Нормальной температуры воздуха в вагонах никогда нет - всегда либо слишком жарко, либо очень холодно. А цены на билеты всё выше.
Из-за постоянного повышения цен не могу часто ездить домой, появляюсь там раз в 2 месяца, хотя казалось бы, ехать недалеко. А где обычной студентке взять денег на билет при стипендии в 3 тысячи рублей? вся стипендия уйдёт на билеты туда и обратно. Недавно ездила на белорусском поезде в Смоленск, была довольна, так как белорусский поезд - полная противоположность российскому. Да и цены у них смешные, по сравнению с нашими.
Насчёт заявления, что местные жители нецивилизованные и привыкли к такому поезду ,скажу, товарищи, выбирайте выражения, все мы люди. Если человек живёт в провинции, это не значит, что он нецивилизованный. Весьма неприятно видеть от вас такие отзывы. Все недовольны этим поездом. А ездим мы на нём, потому что по другому добираться домой неудобно.

[Иван]

Вот пару дней назад заметил в этом поезде среди купешек белый ТВЗ с биогоршками, а среди плацкартов - днепр с кондюком от "Московии" или от "Ярмарки". Два вагона были раскрашены а-ля трансформаторная будка.

[Иван]

Сегодняшний состав из Москвы. Больше половины плацек - ненаутилусы и наутилусы ТВЗ 2005-2008 с ЭЧТ, причём они находятся в середине и хвосте состава (вагоны 07-10 и 16-22). Интересно, откуда их взяли ведь совсем недавно там были вёдра. Вот в начале состава (вагоны 01-06) вёдра КВЗ со стеклопакетами сохранились.
Среди купешек был замечен один белый ТВЗ, остальные - Аммендорфы.
Сидячек почему-то не было, не припомню такой ситуации раннее - выходит, схему переделали.

[Иван]

Сегодняшний состав из Москвы по плацкам меня огорчил - одни вёдра. А вот среди купешек только один был Аммендорф, а остальные - трансформеры!
Есть мысль, что у какого-то поезда стырили плацкартные и купейные наутилусы...

[Иван]

Извините, что припозднился, но вчера писать не было сил.
Вот, какой состав я видел в пятницу (12.04.2013.) в Москве:
Плацки. 4 днепра с кондиционером (2 - в зелёном окрасе, 2 - в ПИДокрасе):

120420134726.jpg (245.45 КБ) Просмотров: 3992

120420134727.jpg (144.45 КБ) Просмотров: 3992

остальные - дрова с вёдрами:

120420134725.jpg (224.1 КБ) Просмотров: 3992

Купейные вагоны - 3 белых ТВЗ

120420134738.jpg (160.06 КБ) Просмотров: 3992

один днепр с кондиционером...

120420134737.jpg (146.79 КБ) Просмотров: 3992

,

[Иван]

... и один Аммендорф с биотуалетами:

120420134739.jpg (135.22 КБ) Просмотров: 3991

Быдлоконтингента не заметил.

[SM@TRON]

Тепловоз 2М62У-0198 с поездом № 86 Климов - Москва на станции Клинцы, Брянская область (1 июля 2013 года):

http://trainpix.org/photo/00/66/78/66787.jpg

http://trainpix.org/photo/66787/

Автор фото: Mehanik75

[Иван]

Вчера видел этот поезд в Москве. Все вагоны - ТВЗ 2004-2007 гг.в. с кондиционерами. Купешки были коричневыми и кремовыми ТВЗ, а плацки 50/50 обычные/наутилусы. Неплохо!

[Иван]

Во вторник видел сабж в Москве. Купешки - 50/50 аммендорфы - трансформеры, плацки - ТВЗ середины 00-х с кондеями. В составе также был вагон-буфет от Николаевского экспресса.

[Арсений]

Во вторник видел сабж в Москве. Купешки - 50/50 аммендорфы - трансформеры, плацки - ТВЗ середины 00-х с кондеями. В составе также был вагон-буфет от Николаевского экспресса.

Значит, обновили один состав, так как во втором составе одни Аммендорфы и КВЗ
Состав 086 отправление из Брянска 05.01.2015 все вагоны КВЗ и Аммендорфы.
Состав 086 отправлением 30.01.2015 все вагоны ТВЗ за исключением штабного (Аммендорф)
Состав 086 отправлением из Брянска 17.04.2015 купейные Аммендорфы, вагон-буфет Аммендорф или Герлиц, плацкартные все КВЗ со стеклопакетами.

Николаевский экспресс в климовском поезде Лет 5-6 назад только в бреду подобное могло померещиться . Впрочем, как рассказывали те, кто в сабже недавно ездил, порядка стало намного больше последнее время, по крайней мере в прошлом году.

[Арсений]

Поезд 086Ч отправлением из Климова 27.06.2015. Схема поезда 22 вагона, пропущен вагон №17.
Купейная группа Аммендорфы и один ТВЗ, плацкартная группа все КВЗ, кроме вагонов 18, 19 - Днепры с УКВ.

[Арсений]

ТВЗ забрали на летние поезда, снова старье ездит.
Тепловоз ТЭП70-0349 с пассажирским поездом №86 Климов - Москва на перегоне Климов - Новозыбков

http://parovoz.com/gallery/RU32/20160718_564870.jpg

Дата съемки:06.07.2016.
Постоянная ссылка на фото: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=564870&LNG=RU#picture
Тепловоз 2М62У-0198 с пассажирским поездом №86 Климов - Москва на станции Унеча

http://parovoz.com/gallery/RU32/20160716_564637.jpg

Дата съемки: 10.07.2016
Постоянная ссылка на фото: http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=564637&LNG=RU#picture

[Alf]

31/05/2018

phpBB [video]