[serg33]

В начале января, выпала "честь" проехаться на этом поезде. Вот каковы впечатления:
1. Дата поездки 3.01.08 Из КМВ в Р-н-Д. Вагон пл.
2. Внешний вид насторожил. Вагоны оказались старыми и разбитыми. Хотя и перекрашенные под "Атомана
Платова". В дальнейшем мои опасения подтвердились.
3. Первое впечатление. Поезд подают под посадку. А вагон никто не открывает. Минут ч-з 5 появляется

заспаное лицо проводницы и слегка позёвывая она нехотя начинает запускать пассажиров.
4. Захожу в вагон. Вагон старый, но довольно чистый. Всё таки уборка была произведена. Почти сразу после

отправления, вырубилось отопление. И всю дорогу, около 10 часов, ехали с холодными радиаторами.

Примерно на пол пути перестал работать один из туалетов. Потом начались проблемы с водой. И к концу

пути у проводников законился кипяток. Кипяток, это единственный способ хоть как то согреться. Ведь

ехать без отопления зимой, да ещё с щелями в окнах, это экстрим. К вечеру, температура воздуха на улице,

понизилась до -15С. А сквозняк был такой, что пассажиров просто сдувало с насиженных мест
5. Надо сказать, что проводницы что то пытались там сделать. Растапливали какой то уголь, что то там

шурудили в печке, но толку от этого было мало. НЛП никаких мер не предпринял, к разруливанию ситуации.

Его попросту не было видно.
6. Пассажиры в основном подразделялись на 2 большие группы.  Те кто возвращался с отдыха на

КавМинВодах и местный пассажиропоток Ставрополья и Кубани. Люди самые разнообразные. Были с

детьми. Было несколько человек с баулами, момлодёж, студенты. Милиция проверками не напрягала.
7. Статусу поезда, не то что фирменного, обычного пассажирского, НЕ СООТВЕТСТВУЕТ!!
8. Станция формирования ДОН-1 СКЖД (Ростов-гл). ДОП-1 занимается перекраской всякого старья под цвет

Тихого Дона и Платова. Но из гумна конфетки не получается. ИМХО, это лишь подрывает авторитет

фирменных поездов Тихий дон и Атаман Платов.
9. Общее впечатление, не удовлетворительное. Вообщем двойка. 2/10

[serg33]

Умывальник старый и раздолбанный. Один из кранов, ели держится на соплях...



В туалете всё старое и ржавое. Крышку унитаза кое как скотчем прицепили, что бы она по дороге не отвалилась :(



Вагоны к зимним условиям не подготовлены. В окнах огромные щели. Пассажиров ждут серьёзные проблемы со здоровьем, после поездки в таком вагоне...

И в заключении. По возможности вообще избежите поездок в дополнительных поездах СКЖД. Это, как правило, гадюшники на колёсах :(

[serg33]

Уважаемый Сергей Александрович

Ваше обращение о неудовлетворительном техническом состоянии вагона №9 в поезде № 401 сообщением «Кисловодск- Ростов» рассмотрено в региональной дирекции по обслу-живанию пассажиров «Севкавэкспресс».
По данному случаю произведено служебное расследование с разбором на оперативном совещании.
Установлено, что указанные факты недостатков в санитарно-техническом состоянии вагона №9 (заводской № 052 24837) стали возможны в результате неудовлетворительного качества проведенной единой технической ревизии (ТО-3) под руководством старшего мастера сборочного цеха Парамонова Д.В., некачественной приемки вагона после проведения ремонта приемщиком вагонов Пахомовым В.В., упущенного контроля за качеством проведе-ния предрейсового технического обслуживания (ТО-1) сменным мастером Димитровым Е.Л., а также невыполнения своих должностных обязанностей в части ослабления контроля над работой подчиненных им работников со стороны сменного мастера Назарова А.В., и.о. старшего мастера ПТО Ушакова Ю.А.
За допущенные нарушения должностных обязанностей виновные работники привле-чены к дисциплинарной ответственности.
Намечены мероприятия по улучшению качества подготовки пассажирских вагонов в рейс, активизации  работы постоянно-действующей комиссии с участием представителей врачебно-санитарных органов, недопущению отправления в рейс вагонов с техническими неисправностями и некачественным выполнением заявочного ремонта.
Обстоятельства случая доведены до сведения всех причастных работников с целью недопущения подобных ситуаций, улучшения качества обслуживания пассажиров и безус-ловного выполнения требований «Санитарных правил по организации пассажирских перево-зок на железнодорожном транспорте СП .2.5 1198-03»
Приносим Вам наши извинения.



Заместитель начальника
дирекции «Севкавэкспресс»                                          Поляков И.Н.

исп Лядов В.С.
тел 3-10-61