[Kalmius]

511-й проследовал НА Адлер, 18.07.2016 г. Краснодар

[media]

512-й проследовал ИЗ Адлера. 18.07.2016 г. Краснодар

[media]

[Beleg]

1. Дата поездки
18 июля, Воронеж - Туапсе, 14:10 - 12:10, 6 вагон, купе
2. Внешний вид
Серые вагоны, одинаковые, как из детдома
3. Первое впечатление
Почитав отзывы прошлых лет, надеялся на все блага цивилизации и был жестоко обломан, о чем см. далее
4. Чистота вагонов
Чистые в целом
5. Качество обслуживания поездной бригады
Проводник с характерной южной внешностью, особо не усердствовал.
6. Контингент пассажиров
В основном отдыхающие с детьми
...
Оценка поезда - 1/10

В день отъезда температура била рекорд Воронежской области, поставленный 65 лет назад. Поэтому открытие в виде солянки из вагонов без кондиционера и биотуалета было весьма неприятным. Шторок не было, ширма от солнца не фиксировалась, форточки приходилось открывать только на остановках, поскольку на ходу неимоверно дуло. Проводник, по счастью, не слишком утруждал себя соблюдением санитарных зон, и туалет был в основном доступен. Но жара превратила поездку в кошмар, о котором хочется поскорее забыть. Так что готовьтесь к худшему, будущие пассажиры лета-2016: изучайте прогноз, одевайтесь полегче, запасайтесь водой и средствами персонального охлаждения. В этом году лотерея, похоже, безвыигрышная.

[Reminis]

Посмотрел второе видео. Мрак, если честно.
01, 02, 04, 05П - КВЗ
03П - наутилус, УКВ
06К, 09К, 10К - ранняя Тверь 61-850
07К - белый аммендорф с деревянными рамами
08К - ТВЗ ненаутилус с УКВ
11, 13, 14К - 47D (судя по открытым форточкам) после 1992 г.
12К - 47К после 1992 г., УКВ
15К, 16К, 17К - ранняя тверь 61-817

Три вагона с кондиционером на весь состав.

А вот состав на первом видео поприличнее:

01П, 02П - калина
03П - ранняя тверь с выбитыми окнами
04П, 05П - днепр, УКВ
06К, 07К, 11К, 12К, 15К, 17К - ТВЗ ненаутилус с УКВ
10К - 47К, деревянные рамы, УКВ
09К, 13К - днепр с УКВ
08К, 14К - 47К, УКВ
16К - днепр (в наличии УКВ не уверен)

Отзыв о поездке взят тут http://otzovik.com/review_3564252.html

Отзыв: Поезд №511м Москва-Адлер - Кошмар и еще раз кошмар
Достоинства:
Их нет
Недостатки:
Пусть вообще не будет поездов, чем такие
Ехали 16.07.16 из Москвы. Все вагоны, кроме штабного 8 были без кондиционеров и биотуалетов. Детей откачивали медики. 35 часов пытки жарой и духотой.


Время использования: 16.07.2016
Стоимость: 6700 руб.
Год посещения: 2016

[Reminis]

[media]

01П, 02П - днепр, УКВ
03П, 04П - КВЗ
05П - ранняя тверь
06К, 07К, 11К, 12К, 15К, 17К - ТВЗ начала 2000-х, УКВ
08К, 10К, 14К - 47К, УКВ
09К, 13К, 16К - днепр, УКВ

[Kalmius]

Проследовал Краснодар НА Адлер. Состав отправлением из Москвы 02.08.2016. Это однозначно лучше скотовозки №472/471.

[media]

17К, 16К, 15К, 14К, 13К, 12К, 11К, 10К, 09К, 08К – Инвалидный 26 мест, 07К, 06К, 05П, 04П, 03П, 02П, 01П

[SareN]

[media]

Один из составов с наутилусами от 102-го.

Дата поездки:14 августа. Москва-Туапсе. 9 вагон (купе).
В составе вагоны были разные, но УКВ было не только в штабном.
Вагон выглядел старым, мы его не так прадставляли.
В целом вагон был чистый.
Проводница была хорошая, добрая, убирала вагон, но слишком навязывала свои услуги.
Пассажиры ехали восновном всей семьёй с детьми.
Наш вагон был какой-то странный: старые педальные туалеты, старые полки, но... с УКВ и обшивкой как в новых поездах под мрамор! Дверь купе тоже закрывалась нестандартным замком. Табличку с производителем к сожалению найти не удалось.
Моя оценка поезда-8/10. Минус за возвраст вагона и множество стоянок.
В целом поезд хороший, но медленно едет. Чтобы наверняка комфортно ехать в хорошем вагоне берите билет на другой поезд.

[Reminis]

[media]

К сожалению, на данном видео толком не видно 2-х вагонов от локомотива, но издалека очень похоже на какую-то раннюю тверь.

Детально по вагонам описывать не буду, весь поезд (и К, и П), кроме вагона 08К, состоит из ранней твери или КВЗ без кондиционеров. 08К - ТВЗ 2000-х с УКВ.
У 472-го в этом году появились достойные конкуренты в виде сабжа и 548-го сухумского

[en555]

19.07.2017, вагон 11к (05311857), маршрут Каменская - Ростов, место 34.
Решил попробовать проехаться данным сабжем. Удобное для меня время отправления/прибытия + очень дешевая цена. Взял себе 11 вагон, так как там больше всего было свободных мест и целиком свободное последнее купе.
В итоге, в моем купе оказалось двое подвыпивших мужчин, причем на нижних полках Как я впоследствии понял, весь вагон был практически забит под завязку (причем, официально, свободные места были). Но - мне повезло. Мужики оказались вполне себе нормальными людьми, более того, ушли в другое купе (как они сказали "к бабам") и там, с их слов, и спать собрались. Так что, всю дорогу я снова ехал один

Состав этого поезда - тот, что на видео сверху. Все совпадает, кроме моего и 10 вагона
10 вагон - 05310396, как и мой 11-й, 61-817. 12, 13 и 14 вагоны - тоже 61-817.
В целом - неплохой вагон. Чисто, не жарко (опять же ночью, как днем - неизвестно), практически ничего не скрипит, в туалете отсутствуют мыло и полотенца, титан работает. Как я уже писал ранее, на небольшое расстояние и в нежаркую погоду - сойдет.
Контингент пассажиров - разный, в целом - спокойный, практически все едут отдыхать.
Станция формирования поезда - Адлер.
Оценка поезда - неоднозначная. Но в целом, если не в жару, то ехать можно.

Фотография внутренней отделки поезда взята отсюда: Вагоны "Тверского Вагоностроительного Завода" (ОАО "ТВЗ")
В целом (кроме некоторых отКВРнных переделок) цвет совпадает.

[VLAS]

Доброго вечера всем. Проехался на этом поезде из Адлера до Москвы. Время отправления устраивает, да и прибытия тоже. Не буду брюзжать по поводу отсутствия кондиционера в купейном КВЗ 89 года выпуска. При покупке билета это было прописано на сайте РЖД. Я вот о чём. Вагоны внутри грязные, шторок нет. Какой идиот распорядился заменить опускающиеся окна на эти стеклопакеты с откидывающимися на 45 градусов четвертушками? Какой идиот их сконструировал? Хочется этих людей с их семьями посадить в этот вагон и отправить летом в отпуск по южному направлению нашей необъятной страны. Толку от того , что эти окна открываются никакого. Температура в вагоне доходила до +46. РЖД приступило к испытанию душегубок и соревнуется с доктором Менгеле? Если поезд бюджетный и тихоходный, это не говорит о том, что вагоны должны быть в нем грязные и не вентилируемые. Я ездил в вагонах с опускающимися окнами и в жару в них нормально было ехать, но этот сабж побил все антирекорды. В 14 и 15 годах у этого поезда купейная группа была очень даже ничего. Состав, как я понял со слов проводника, адлерского формирования. Адлерские работники РЖД, вам не стыдно подавать такие составы людям, которые к вам едут отдыхать?!!! У РЖД очень хорошо получается перекрашивать старьё в пидовские цвета и менять в них окна на недоокна ( в некоторых вагонах проводники их выставляли полностью, чтобы как-то облегчить пассажирам существование). Люди!!! Если купили билеты на этот поезд, срочно меняйте, поберегите здоровье свое и своих близких. Этот поезд испортит вам все впечатления от отдыха.
P.S. При написании, как мог сдерживался от более резких выражений...

[Viktoriya]

Интересно, может знает кто, что в этом году, представляет из себя данный поезд?

[Советский Плацкарт]

Видел мельком пару составов, пока на юг ехал — милый хламчик на колесах. Для любителей калинок и Аммендорфов. Новых вагонов не заметил.
П.С.: 471/472 выглядел еще хуже

[nataly-m]

Так они ж, вроде, в общем обороте?..
Так что, получается, есть составы плохие, и очень плохие..)))))

[en555]

Пишу прямо с Павелецкого вокзала)

18.07.18 вагон 16к (05215827), Ростов-гл - Москва-пав.

Решил поехать этим поездом, так как очень дешевая цена, 2200 за верхнюю полку + огромное количество свободных мест, то есть можно ехать одному в купе.
Билет брал "наугад", что-то этим летом информации о летних адлерских поездах нет от слова совсем, причём что здесь, что на ютюбе.))
Это немного странно, ведь в этом году, что у этого поезда, что у 471-го поразительно для летнего времени дешевая цена в купе.

16 вагон оказался немцем, причём с кондиционером.
В вагоне чисто, кроме меня ещё 4 пассажира в первом купе. Мама с детьми, которые на удивление тихие! И я в последнем купе.
В вагоне чисто, к проводнице (молодая девушка) никаких вопросов.

В Мичуринске-Уральском поменяли направление движения. Наш 16-й вагон оказался в голове состава. Что, конечно, хорошо. Вышел из вагона и сразу попал на вокзал.

Состав поезда, из того что увидел и запомнил:
6к - ?
7к - квз 61-850
8к - твз начала 2000-х, если я ничего не перепутал)
9к - квз 61-817
10к - ??
11к - ??
12к - квз 61-817
13к - квз 61-820
14к - квз 61-817
15к - квз 61-850
16к и 17к - немцы.
Плацкарт - старые квз разных модификаций

п.с. Здесь промелькнула информация, что этот поезд в общем обороте с 471-м. На самом деле нет - этот поезд сам по себе. Соответственно здесь и у 471-го будет по 4 разных состава.