, а вот человек пишет:

Видели 102 на Казанском где то с неделю назад... Первым стоял мягкий, то бишь 1 вагон. 14 вагон в конце перрона.

Вроде как с головы получается?

Кассир ! В сторону Адлера тепловоз цепляют к 14 вагону, в сторону Москвы - к 1 вагону.

поездка на 102:
31.07 - до Сочи, в 1 ваг., в хвосте, мягком - по электр. билету посадка отлично, в купе уже все необходимое было, вода, соки, фрукты, пресса свежая, коробочки с чаем, кофе и пр.. Как тронулись - проводницы сразу же чай, кофе и прочли ликбез по поезде - что и как.
Электронный ключ выдали сразу. ТВ + DVD, кондиционер. Постельное белье нормальное, занавесочки чистенькие. Комплексное меню - нам понравилось. В дороге поезд опоздал примерно на 2 часа, из-за пожаров, так не нагнали. Туалет чистенький, "не рычит", душ работал, вода горячая-холодная, халаты, тапочки, полотенца - все о.кей!
14.08 Сочи-Москва опять же 1 ваг. - в голове, мягкий, по эл.билету посадка отлично, занавески не очень чистые и какие-то ободранные, в купе было - вода и фрукты. Все остальное выбивали с проводников после длительного напоминания - неприятно и осадок остался. Электр. ключ выдали не сразу, но двери оказались не закрытые на замок - отключили проводники, кто-то потерял ключ. Прессу выдали старую, недельной давности. Соки выдали тоже с большим опозданием. Индив.пакета не было, принесли, но недокомплект, вернули, принесли новенький.
В итоге очень понравилась поездка 31.07 Проводникам спасибо!!!

Сразу оговорюсь, что ехал в плацкарте. По-мойму, главные отличия фирмачей на юг, в том числе и премиума 102:
1. Сутки пути
2. Чистые вагоны
3. Биотуалет
4. Человеческий кондей

А все что связано с работой проводников - это очень индивидуально. У нас, например, ни разу не убирали в вагоне. В туалете все время чего-то не хватало (бумага, мыло, накладки). Также ездил в плацкарте просто фирменного 104. Может премиумность сильно заметна в купе и СВ, но плацкарт 102 и 104 практически одинаков. Разве что, в 104 в туалете чаще чего-то нет и информационное табло в одном конце не работало, а в другом его и не было. Ну и ковровой дорожки не было (хотя не очень понятно зачем она нужна). Зато убирались в вагоне разок.

Честно говоря, ожидал от премиума чего-то заоблачного, эталонного. В целом на 4 балла из 5 тянет. Особенно, если сравнивать с поездами со старыми типами вагонов.

дата поездки - 08-09 августа 2010г., маршрут Москва-Адлер, вагон 08 (штаб, с местами для инвалидов)

продолжение...

продолжение...

продолжение...

Лично мы ехали в 6 (шестом) купе с местами 09,10 и 11. Соседа на 12 месте не было. Ехали шикарно!
Билеты покупались за 6 часов до отправления поезда, как раз после окончания технологического перерыва на сайте РЖД. Очень похоже на то, что снялась какая-то бронь. За 15 минут до этого на 102 билетов не было вообще, хотели брать на 104. Но повезло!

Дата и время заказа: 08.08.10 04:25:01
Номер поезда: 102МА
Станции отправления - назначения: МОСКВА КАЗ - АДЛЕР
Дата и время отправления поезда: 08.08.10 10:10
Дата и время прибытия поезда: 09.08.10 11:38
Дорога / владелец вагона: ГОР / ФПК ГОРЬКОВСКИЙ
Номер вагона: 08
Тип вагона (класс обслуживания): КУПЕ (2Л) с комплектом постельного белья
Номера мест / Количество: 009,010,011 / 3
Дополнительная информация: ВРЕМЯ ОТПР И ПРИБ МОСКОВСКОЕ

Проехались на 102 в августе 2010 в 7 вагоне (СВ с услугами). К вагону и проводникам претензий нет, проводники вежливы и учтивы, в вагоне чистота идеальная.
Но вот еда... В ланче было обнаружено пару пакетов с чаем, перцем и кетчупом и усё... Плюс минералка и бутылка сомнительного сока, по вкусу похожего на компот из сухофруктов... Горячее мало того, что выбрать не из чего - какое то непонятное филе с тушенной капустой, рыба с рисом и антрекот с картошкой, так оно ещё оказалось холодным и абсолютно несъедобным.

По наблюдениям: В сентябре поезд начал рости. Вначале из 14 вагонов стало ездить 15. А сейчас уже 16.
Правда иногда (редко) попадаются вагончики не премиумной серии.

13 сентября МСК-Сочи, вагон 5 - всё понравилось, только полки жёсткие, спать не очень удобно.
26 сентября Сочи-МСК, вагон 6 с питанием.., конечно за такие деньги можно было получше поесть, но в целом съедобно, принесли суп из капусты горячий и куриное филе опять с капустой, по 2 бутылки воды и по бутылке сока (литровая) на человека. Все эти бутылки так и оставили в поезде, тяжело тащить столько стеклотары На это видимо и было расчитано)))

[v-tmb]

Народ, а кто-нибудь из Адлера в КУ ездил? Что там и во сколько?

сам давно не ездил, пересказываю впечатления других от сентября этого года

вагоны, понятное дело, премиумы, по телеку фигню крутят, кормят стандартной полухолодной ерундой во второй день, но в день отправления приходила проводница и спрашивала, когда завтра кормить, утром или в обед, сказали принести в 10 утра, в это время и принесли, если было бы большое желание, готовы были и вечером приготовить и принести

газеты были недельной давности, кажется Парламентский вестник и Российская газета, или что-то в этом роде

после Туапсе вагон был полный, в вагоне было тихо, все в исправном состоянии, проводница приятная обходительная

в Туапсе весь вагон дружно упрашивал проводницу посадить в вагон женщину с билетом, а с ней таксу без билета, вопрос в итоге был улажен

Народ, а кто-нибудь из Адлера в КУ ездил? Что там и во сколько?

сам давно не ездил, пересказываю впечатления других от сентября этого года

вагоны, понятное дело, премиумы, по телеку фигню крутят, кормят стандартной полухолодной ерундой во второй день, но в день отправления приходила проводница и спрашивала, когда завтра кормить, утром или в обед, сказали принести в 10 утра, в это время и принесли, если было бы большое желание, готовы были и вечером приготовить и принести

Вагон СВ бизнес. При отправлении вагона из Москвы официантка появилась спустя 2 часа. Было предложено на выбор - курица с капустой тушённой и антрекот с картошкой. Выбрали последнее, причём попросили одну порцию в обед, другую - вечером. В итоге - в обед принесли хлеб, а горячее в ужин. Антрекот как не старались, разрезать не смогли. Надеюсь привокзальный Шарик смог это сделать.
При отправлении из Сочи о том, что нас должны кормить, вспомнили лишь на следующий день, официантка появилась ближе к обеду. Памятуя о том, какой антрекот, заказали курицу. Был предложен ещё суп, но его принесли одну порцию на двоих. Размер куриного филе с мышинный глаз.


Меню прилагается : http://i053.radikal.ru/1011/8b/1a4fb89d947a.jpg


К горячему полагалось по 2 кусочка чёрного хлеба и литровая бутылка сока ( http://www.mr-mega.ru/ ).

Наверное, последний вопрос по данной ситуации. Кто-нибудь в последнее время посещал вагон-ресторан сабжа? Что там и почем?

Был там в августе 09 года, солянка сборная 300, кофе 100, кола 65, салаты от 200, второе блюдо от 270-290 по-моему....

Наверное, последний вопрос по данной ситуации. Кто-нибудь в последнее время посещал вагон-ресторан сабжа? Что там и почем?

Был там в августе 09 года, солянка сборная 300, кофе 100, кола 65, салаты от 200, второе блюдо от 270-290 по-моему....

Информация устарела. В августе 2010 вагон-ресторан поменяли и теперь его обслуживает другая компания.

как бы не хаяли паек в КУ

Как можно хаять, то чего нет ? Если бизнесе сухпаёк - пару пакетов со специями и пакетик чая, то в экономе и этого наверно не дают.

Вот и выходит, что альтернатива этому - только сухомятка или сухой корм.

Что подразумевать под сухим кормом ? Брали с собой быстрорастворимую лапшу ( без всего) , с тёртым сыром на ужин пошла на ура, картофельное пюре (без всего), с тушёнкой весьма неплохо на обед, на завтрак - быстрорастворимая каша, только добавили сухофрукты.