[Фред Спаркс]

Состав отправлением 24 декабря из Москвы, нумерация с головы
Плацкартная группа, вагоны ТВЗ нмр

http://img-fotki.yandex.ru/get/9300/32722734.26/0_d7e39_16e5bdb1_orig

Купейная группа
Вагоны №6-8,15 купе - ТКС, ТВЗ 2007 г.в.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9808/32722734.26/0_d7e32_c4dec37c_orig

вагон №9 СВ- ТКС, ТВЗ 2007 г.в.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9836/32722734.26/0_d7e17_61f6e680_XXXL.jpg

Вагон №10 купе, штаб, ТВЗ нмр

http://img-fotki.yandex.ru/get/9765/32722734.26/0_d7e16_379f0b74_orig

Вагон №11, СВ, ТВЗ нмр

http://img-fotki.yandex.ru/get/9754/32722734.26/0_d7e15_ab8415c2_orig

Вагоны №12-13, купе, ТВЗ нмр

http://img-fotki.yandex.ru/get/9118/32722734.26/0_d7e14_4b5255ea_orig

Вагон №16, купе, ТВЗ 2005 г.в., гобеленовые полки.

http://img-fotki.yandex.ru/get/9815/32722734.26/0_d7e3f_6d5072e0_orig

Вагон №19, мягкий, ТВЗ

http://img-fotki.yandex.ru/get/9756/32722734.26/0_d7e13_8d5613b7_orig

[ВЛ8]

Дата-12.12 Москва-Саратов вагон 5п(как обычно,премиум)место 51.ЛВЧД Саратов
Поездка запомнилась тем,что за 5 минут до отправления на 50,52 места зашли два "товарища",которые сразу высказали пожелание,чтобы я освободил им свое место внизу,так как они тут сейчас будут пить водку! Естесственно,они были мной вежливо посланы.Тогда они уговорили женщину с 49 места один(!)час посидеть за моим столиком,а сами расположились там.В итоге они пили 3 часа до Узуново,где были успешно высажены прибывшим нарядом,так как к этому времени достали большую часть вагона!Причем один настолько не хотел выходить,что был выведен в наручниках!А я за 3 часа напряга зато ехал без верхнего соседа до Саратова(первый раз на этом поезде)!Я вообще не понимаю саратовских пассажиров-может у них принято,не знаю,покупать билеты за 30 мин до поезда?11.12 утром свободны были почти все верхние боковушки и я уже стал надеяться на лучшее,но-облом...
Локи-до Узуново-ЧС2К,дальше-голубой ЭП1П,от Ртищево-красный "кирпич".
Оценка-7/10 за алкашей!Не умеешь пить-не пей!

[П.Д.С.]

В Саратове 29.03.14

http://www.picshare.ru/uploads/140331/mAr2wSxX5Q.jpg

http://www.picshare.ru/uploads/140331/9G93Aq24Fd.jpg

[moskva]

Дата поездки 22.06.14 Саратов-Москва Вагон №1П (Премиум) Место 20. В вагоне ничего особенного, только если то, что полки были синие и залиты/испачканы чем только можно и нельзя. Кондей работал, туалеты тоже работали исправно. Заполняемость вагона 100%, видимо после выходных в Москву на работу/домой. Контингент разношерстный и дети, и мамы с детьми, и т.д. Обслуживали 2-ое мужчин лет 40. Обслуживание на 5 баллов. Странность одну заметил, что по составу проводников женского пола было на много меньше чем противоположного. После отправления решил посетить ВР попить пиво. Пиво оно как пиво и не важно, что оно стоит 150-160 рублей, но вот закуска в виде сырной тарелке
Подали сыр по видимому Российский с привкусом и запахом "Элитного" и это стоило 150 рублей. А вот салат с креветками мне очень понравился!
Прибыли по расписанию. Оценка 9/10. Балл за ВР!

[v-tmb]

Наблюдал поезд в Мичуринске в направлении на Москву, отправлением из Саратова 03.07.2014.
Всего 15 вагонов
03 П ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)
04 П ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)
05 П ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 3Э 054 (001 ― 054)
06 К ТКС САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 032 (001 ― 032)
07 К ТКС САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 036 (001 ― 036)
08 К ТКС САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 036 (001 ― 036)
09 Л ТКС САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 1У УСЛ 018 (001 ― 018)
10 К ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т ИНВ 010 (009 ― 208)
11 Л ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 1У М/Ж 018 (001 ― 018)
12 К ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 028 (009 ― 036)
13 К ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т М/Ж 036 (001 ― 036)
14 К ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 036 (001 ― 036)
15 К ТКС САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 2Т УСЛ 036 (001 ― 036)
19 М ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ 1М УСЛ 012 (001 ― 012)
41 ВР ПРИВ САРАТОВ 1 ПАСС ― МОСКВА ПАВЕЛЕЦКАЯ РЕСТОРАН

Плацкарт - премиумный
купе ТКС - ТВЗ в старом корпусе
штабной вагон - ТВЗ, премиум
СВ - ТВЗ, премиум
купейные 12, 13 - ТВЗ, премиум
купейный 14 - ТВЗ, старый корпус, коричневый пластик под дерево

[v-tmb]

Фирменный поезд #9 Саратов-Москва

[media]

Илья Козлов

ЭП1-365 с фирменным поездом #9 отправляется с 5 пути станции Саратов-1

[Chesnok007]

Дата поездки: 1 ноября 2015 г.
М.пав. - Мичуринск-Ур. 10 К, место 15

Как и в предыдущей схеме, это штабной для инвалидов. После двух часов езды на 121-м км. сломалась стрелка, ПДС долго стоял пока пропускали товарняк под тепловозом, так и привезли минут 20 опоздания. После Узуново, изрядно подкрепившись жратвой из ВР, я незаметно задрых и проснулся только в Богоялвенске. со сна начал ломиться из купе, забыв о том, что попутчики закрыли на верхнюю защёлку. Проводница обрадовалась, что отдал 60 р. за чай, и говорит, что только собралась меня будить. Честно, у нее бы это вряд ли получилось, купе она явно бы не открыла, а стучать бесполезно, Я во сне не слышу ничего.

Оценка 9 из 10. в целом достойный фирменный поезд с шустрым графиком. Понравилось питание и ненавязчивое обслуживание

Дата поездки 22 октября 2019г. по маршруту Саратов - Москва.
Вагон 15, купейный, без допуслуг.
Проводник - мужчина средних лет , особо не навязчивый, лишь один раз предложил купить брелки, флешки, лотерейные билеты.
В вагоне чисто, биотуалеты работали, жидкое мыло, бумажные салфетки, горячая вода в туалете были на всем протяжении поездки, температура воздуха в вагоне комфортная.
Большей часть пассажиры с виду - командировочные, в вагоне инцидентов никаких не было.
Станция формирования - Приволжский филиал ФПК.
Статусу фирменного соответствует, цена при этом, конечно, кусается.
Оценка 10/10.

Дата поездки 25 октября 2019г. : Москва-Саратов.
Вагон 7, купейный, штабной. Также предназначен для перевозки инвалидов, о чем нас предупредил проводник. Оба туалета были размещены около нерабочего тамбура, один из них для лиц с ограниченными возможностями. Открыты были оба, но проводник попросил предоставлять приоритет особенному пассажиру, впрочем, я его за все время поездки ни разу не видел.
Вагон был Тверского вагоностроительного завода, новый.
В вагоне был бесплатный wi-fi. Иногда происходил сбой, но после повторной регистрации все вновь работало. Вагон с кондиционером, и порою даже включался на подачу холодного воздуха.
В вагоне чисто, после посадки верхнюю дорожку проводники убрали, осталась нижняя.
Бригада состояла из 2 проводников мужского пола, лет 40-50, вечером был один, с утра другой. Поезд соответствует статусу фирменного.
Станция формирования - Саратов.
Все хорошо, но я не обнаружил на своём месте полотенце. Поэтому 9/10.

1) Дата поездки - 03.11.2021, из Москвы до конца. Вагон 2-й, купе.
2) Внешний вид - часть вагонов старые наутилусы, часть относительно новые ТВЗ где-то середины или начала десятых годов.
3) Первое впечатление - мда, не ожидал в фирменном поезде встретить наутилус. Им уже сколько лет? Больше десяти явно.
4) Чистота вагона - чисто.
5) Качество обслуживания поездной бригады - проводницы две (кажется) женщины. Претензий нет. В туалете всё было необходимое. Постели заправлены. С вечера попросил на утро кофе - проводница запомнила и приготовила его после побудки. Начальник поезда интересовалась комфортом во время поездки, измерила температуру. Температура была комфортная во время всей поездки. На местах набор тапочки/паста и щётка. Также предлагалась пресса.
6) Контингент пассажиров - норм, приличные люди. У меня соседями были семья с детьми, но в целом всё адекватно.
7) Соответствие статусу фирменного поезда - да, с натяжкой.
8) Ваша оценка поезда/поездки по 10 бальной шкале - 8 из 10. Не могу дать высший балл за старый вагон. В нём всё трещало, стучало на большой скорости. Да и какой-то атрибутики фирменности не заметил, в тех же "Жигулях" индивидуальности сохранилось больше. И ещё была жутко неудобная подушка, еле заснул.