[Фыва Цукен]

Т.е. у Украины нет ПТК перед въездом в Крым?

похоже, нету. но, судя по всему, скоро появится. вот примут закон об оккупированных территориях (первое чтение он уже прошёл) - и появится.

лучше всего в Крым самолетом теперь.

это да.

Должно быть заседание в ФПС и ФТС по поводу Украины. Но предлагаются такие варианты:
...
7. Вопрос с международными пассажирскими поездами через УЗ пока открыт.

8. В Крым поездов летом не будет.

Александр, а подскажите, плз, в какие примерно сроки ожидается решение по этим вопросам?
Спасибо!

[Владимир Дукин]

Сегодня проходит совместное совещание ОАО "ФПК" РЖД и ФПС РФ.
Повестка дня — обсуждение Летнего графика и текущих изменений на сети РЖД в связи с отказом УЗ утверждать предложенный и разработанный ранее график межгосударственного сообщения ассоциации 1520 сезона 2014/2015.
1. Для пропуска пассажирских и грузовых поездов остаются переходы:
Успенская — Квашино, Суземка — Хутор–Михайловский, Наумовка — Казачья Лопань
Даже смена локомотивов будет проходить именно на этих пунктах.
2. Для пропуска грузовых поездов останутся переходы:
Валуйки, Гуково. С украинской стороны точки не определены на данный момент, может по Валуйкам дадут добро на пассажирский пропуск в сторону Купянска
3. Все остальные пункты на ж/д идут под закрытие.
4. Останется не более 15 — 20 поездов с Украиной в межгоссообщении, прописанных в бюллетене Международной ассоциации Еврорэйл:
3 пары МСК — Киев, 1 пара МСК–Одесса, МСК–Кишинев останется в полном объеме,
Санкт–Петербург–Киев, МСК–Харьков, МСК–Донецк, МСК–Днепропетровск, СПб–Донецк (чётн)/СПб–Мариуполь(нечетн), (оба через Гомель), Белгород–Харьков (эл/п повышенной комф., 2 пары), Киев–Ростов.
Под вопросом:
МСК–Николаев (чет)/Херсон(нечет), Киев — Астана, Харьков — Баку, Харьков — Ташкент, Ек–бург — Мелитополь(ваг. Херсон, Мариуполь) (бывший 141/142), Харьков — Н. Тагил, Поезда от БЧ (Минск–Адлер/Кисловодск), аналогично с п. 17/18 — МСК–Мелитополь (вместо Севастополь)
Все остальное под отмену.
5. Погранслужба РФ настойчиво требует постройки обхода Зориновки, по этому поводу должно быть еще одно совещание, с привлечением Мин.Обороны.
6. С 19 апреля прекращаются поездки в особом режиме для поездов Москва — Киев с таможней на ходу. 19/20 СПб–Одесса с 11мая в ходу только СПб–Гомель. Установить глубину продажи на сезон 2014/2015 (с 29 мая) в направлении Украины — 15 дней.
7. Вопрос с остальными международными пассажирскими поездами и вагонами через УЗ
(Москва–Бухарест, Белград, Бар, Прага, Варна, София, Бургас и т.д.) пока открыт.
8. В Крым поездов летом с территории РФ через УЗ под эгидой РЖД (ФПК) не планируется.
По составам формирования УЗ с территории РФ вероятно аналогично.
9. п.7/8 СПб–Севастополь, п 67/68 МСК–Симферополь разработать расписание через МСК–Курск, Елец, Ростов, Краснодар, Порт–Кавказ, с увеличением составности до 24 вагонов; п.97/98 МСК–Керчь поставить под N 41/42 до Порт–Кавказ.
10. c 01.04.14 п.869/870 Керчь–Николаев отменяется.
Информации о прекращении движения других поездов УЗ сообщением из городов континентальной части Украины пока нет.
Далее по Зориновке. (14–ти километровый участок хода Воронеж–Ростов, проходящий по территории Украины, к северу от Чертково)
Дано указание на случай перекрытия участка Гартмашевка — Зориновка разработать 18 ниток по маршруту Москва — Грязи — Воронеж — Лиски — Поворино — Волгоград — Тихорецкая (Лихая–Ростов). 10 ниток на маршрут Москва — Воронеж — Лиски — Поворино — Балашов — Петров Вал — Волгоград — Лихая–Ростов. Поезда на Баку, Астрахань, Ингушетию, Дагестан и Чечню пускать через Саратов, Астрахань. Грузовые с южного хода вывести на Тамбов — Саратов — Волгоград. Часть грузовых с Ртищево –Кочетовки вывести на Ртищево — Лиски — Валуйки — Старый Оскол — Курск (Елец) — Бекасово. Полностью убрать пассажирские с Урала, Сибири, Поволжья на ход Саратов — Волгоград. Не назначать разовые поезда, короткосоставные поезда объединять в двухгруппные, двухгруппность предусмотреть до 26 вагонов.

Сегодня проходит совместное совещание ОАО "ФПК" РЖД и ФПС РФ.
Повестка дня — обсуждение Летнего графика и текущих изменений на сети РЖД в связи с отказом УЗ утверждать предложенный и разработанный ранее график межгосударственного сообщения ассоциации 1520 сезона 2014/2015.

Это, конечно, хорошо, но..:

1. Для пропуска пассажирских и грузовых поездов остаются переходы:
Успенская — Квашино,
Даже смена локомотивов будет проходить именно на этих пунктах.

1. Каким образом можно там локомотив менять, если в Иловайске стык родов тока? Да и ПТОЛа, на сколько я знаю - ни в Успенской, ни в Квашино нет?!

4. Останется не более 15 — 20 поездов с Украиной в межгоссообщении, прописанных в бюллетене Международной ассоциации Еврорэйл:

2. Украина ж не вступила ещё в Евросоюз? Или уже вступила

8. В Крым поездов летом с территории РФ через УЗ под эгидой РЖД (ФПК) не планируется.
По составам формирования УЗ с территории РФ вероятно аналогично.

Это инициатива России или Украины?

10. c 01.04.14 п.869/870 Керчь–Николаев отменяется.

Ну и зачем было его гробить? Можно же маршрут поменять на Севастополь-Джанкой-Керчь?!

Далее по Зориновке. (14–ти километровый участок хода Воронеж–Ростов, проходящий по территории Украины, к северу от Чертково)
Дано указание на случай перекрытия участка Гартмашевка — Зориновка разработать 18 ниток по маршруту Москва — Грязи — Воронеж — Лиски — Поворино — Волгоград — Тихорецкая (Лихая–Ростов). 10 ниток на маршрут Москва — Воронеж — Лиски — Поворино — Балашов — Петров Вал — Волгоград — Лихая–Ростов. Поезда на Баку, Астрахань, Ингушетию, Дагестан и Чечню пускать через Саратов, Астрахань. Грузовые с южного хода вывести на Тамбов — Саратов — Волгоград. Часть грузовых с Ртищево –Кочетовки вывести на Ртищево — Лиски — Валуйки — Старый Оскол — Курск (Елец) — Бекасово. Полностью убрать пассажирские с Урала, Сибири, Поволжья на ход Саратов — Волгоград. Не назначать разовые поезда, короткосоставные поезда объединять в двухгруппные, двухгруппность предусмотреть до 26 вагонов.

Что значит - "переброска всех поездов" на Саратов-Волгоград? Можно об этом поподробней?

[ВЛ80]

10. c 01.04.14 п.869/870 Керчь–Николаев отменяется.

Ну и зачем было его гробить? Можно же маршрут поменять на Севастополь-Джанкой-Керчь?!

Маршрут более 200 км - нельзя, а гонять под 800-м номером невыгодно. Это Россия...

4. Останется не более 15 — 20 поездов с Украиной в межгоссообщении, прописанных в бюллетене Международной ассоциации Еврорэйл:

2. Украина ж не вступила ещё в Евросоюз? Или уже вступила

Причём тут Евросоюз?

10. c 01.04.14 п.869/870 Керчь–Николаев отменяется.

Ну и зачем было его гробить?

Затем, что дизель-поезд принадлежит Одесской ж.д. Плюс, подозреваю, пассажиропоток между Украиной и Крымом на этом маршруте устремился к нулю

Подскажите пожалуйста, а регионам на поезда в Крым уже можно не надеется или ещё есть шанс?

А что известно про сообщение РБ - Украина?
И что там с грузовыми будет? Российский транзит на Центральную Европу (Венгрия, Словакия, Австрия) остается через Украину?

[Wowan]

Сообщение РБ — Украина к теме никак не относится и является предметом головной боли в Минске, а не в ФПК или ФПС РФ.

[Владиcлав]

Владимир Дукин

А вот это все это чтобы под шумок ФПК и УЗ средства сэкономили или это реальные политические козни?

А что известно про сообщение РБ - Украина?

Останется всего 10 ниток.

Подскажите, пожалуйста, что с поездом "тургенев" Москва-Симферополь" 29/30?

[LmV]

СПб–Донецк (чётн)/СПб–Мариуполь(нечетн), (оба через Гомель),

Разумно, что так, и через Гомель. Не будет такого удара по сообщению СПб-Беларусь.

19/20 СПб–Одесса с 11мая в ходу только СПб–Гомель.

Ну вот. Я же говорил. До Гомеля.

8. В Крым поездов летом с территории РФ через УЗ под эгидой РЖД (ФПК) не планируется.
По составам формирования УЗ с территории РФ вероятно аналогично.
9. п.7/8 СПб–Севастополь, п 67/68 МСК–Симферополь разработать расписание через МСК–Курск, Елец, Ростов, Краснодар, Порт–Кавказ, с увеличением составности до 24 вагонов; п.97/98 МСК–Керчь поставить под N 41/42 до Порт–Кавказ.

Так Порт-Кавказ и все? Как то дальше это 24-х вагонное чудо будет переправляться?

[Владиcлав]

Вроде сказали, что все нормально будет
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=586252