[Alexey OZD]

электричке 807 и 808 остановку в Крюково сделали, а билет там не купить. В итоге никто не знает и не пользуется, там нигде про него не написано

Пару слов о другом (но близком). РЖД уже давно пора вводить новую категорию остановок для ПДС : "остановки только для выхода". Тогда, хотя бы, появится возможность выходить в густонаселённых ближних пригородах крупных городов. И касса ПДС в этом случае не нужна.

P.S. Неужели в подмосковном Зеленограде нет кассы ПДС ?

[DA2008]

остановок для ПДС : "остановки только для выхода"

А как же перронный контроль, проверка на детекторе? Приехавшие пассажиры, что с не просвеченным багажом будут?

[Alexey OZD]

Это не та проблема, которую очень сложно решить.

[SM@TRON]

P.S. Неужели в подмосковном Зеленограде нет кассы ПДС ?

Там и вокзала нет (точнее - вокзал давным-давно закрыт), только пригородные кассы. А кассы дальнего следования есть в Химках, на Сходне (коммерческие, аж 2 точки), в Клину, и наверное - в Солнышке (?). Короче, Крюково хоть и является станцией, но по сути это большой о.п. в черте Москвы.

[Alexey OZD]

Так дали бы лучше (тогда) в "Солнышке" или в Клину остановку 807/808-му. А "крюковские" (не путать с "ореховскими" ) подъехали бы оттуда. Всяко быстрее, чем через Москву получится.

[Фред Спаркс]

. А "крюковские" (не путать с "ореховскими" ) подъехали бы оттуда.

Ну, ореховские тоже могут подъехать Смотря для чего это инужно

[SM@TRON]

А "крюковские" (не путать с "ореховскими" ) подъехали бы оттуда.

Ну, ореховские тоже могут подъехать . Смотря для чего это нужно .

Кстати, остановка ПДСов в Орехово вполне могла бы существовать и далеко не только для Ореховских . А крюковские/зеленоградские может и подъехали бы в Солнышко, или даже в Клин, но кто им об этом скажет? Это я к вопросу о рекламе... Все знают что поезда в Питер идут с Ленинградского вокзала и что туда можно доехать на метро, или к примеру - на собаке, а кто знает об остановке в Крюково или Клину? Да никто...

[Alexey OZD]

а кто знает об остановке в Крюково или Клину? Да никто...

Полностью согласен с Вами. Для этого нужно давать рекламу в этих городах. В местной прессе, на местном телевидении. А вовсе не только мелкими объявлениями на станциях ограничиваться (а у нас - хорошо, если будут хоть они).
И ещё : думаю, что жители этих городов (Клина, Солнечногорска, Зеленограда) сейчас достаточно активно используют Тверь для посадки/высадки с ПДС. Особенно - для высадки (если со стороны Питера едут).

Ну, ореховские тоже могут подъехать Смотря для чего это нужно

[DA2008]

И ещё : думаю, что жители этих городов (Клина, Солнечногорска, Зеленограда) сейчас достаточно активно используют Тверь для посадки/высадки с ПДС. Особенно - для высадки (если со стороны Питера едут).

Это может происходить из-за того, что ПДС не имеет остановки в Москве, а места свободные в проходящем поезде есть.

[SM@TRON]

Да много ли их там таких? Единицы... Особенно если сравнить с общим кол-вом поездов имеющих тарифную остановку в Москве.

[Alexey OZD]

Товарищи, да я - в том смысле, что если едешь из Питера и нужно в Клин или Зелик, то через Тверь быстрее получится, чем через Москву. Главное, не "вляпаться" в дневной перерыв электричек.

[DA2008]

Да много ли их там таких? Единицы... Особенно если сравнить с общим кол-вом поездов имеющих тарифную остановку в Москве.

А зачем сравнить с общим кол-вом поездов имеющих тарифную остановку в Москве? Поезд должен быть удобен пассажиру. Например, для жителя Подмосковья сесть в поезд, проходящий Москву в 4-00 с 200 не проданными билетами невозможно, ибо пассажир не имеет возможности (кроме такси) подъехать к поезду, а куковать на ЖД вокзале всю ночь (5 часов) тоже не резон.

Так же как и прибывающие поезда в Москву в 2-3 часа ночи для жителей Подмосковья без такси бесполезны. Куковать 3-4 часа не резон.

Вот и получается, что на проходящие поезда билеты есть, но пассажир в силу разных географических причин воспользоваться таким поездом не может и статистика этих транзитных поездов с пустыми местами, ни чего не покажет.

Гораздо проще поймать проходящие пустые места где-нибудь в Твери и не ехать через Москву, как говорит Alexey OZD

Завел в экспрессе поезда 446Б 445С 302Б 302С 390Б 389С через Смоленск Брянск Елец Лихую. Куча тех.стоянок.

[Арсений]

Завел в экспрессе поезда 446Б 445С 302Б 302С 390Б 389С через Смоленск Брянск Елец Лихую. Куча тех.стоянок.

А что Вы хотели, из-за трех поездов срывать график других? В принципе Минск-Адлер идет почти так же как и Гомель-Адлер, если бы не было летнего Смоленск-Анапа, то можно было Минск-Адлер на нитку Гомель-Адлер положить.

ОСНОВНОЙ МАРШРУТ 445С МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ ― МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ
МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ 19:54 00 0 км
НЕВИННОМЫССКАЯ 21:13 0010 21:23 00 107 км
АРМАВИР РОСТОВСКИЙ 22:24 0012 22:36 00 188 км
КАВКАЗСКАЯ 23:39 0027 00:06 01 254 км
ТИХОРЕЦКАЯ 00:57 0002 00:59 01 316 км
КУЩЕВКА 02:12 0010 02:22 01 412 км
РОСТОВ-ГЛАВНЫЙ 03:39 0019 03:58 01 495 км
ХОТУНОК (ТЕХСТОЯНКА) 0046 05:45 01 551 км
ЛИХАЯ 07:38 0023 08:01 01 659 км
КАМЕНСКАЯ 08:25 0002 08:27 01 683 км
ПОГОРЕЛОВО (ТЕХСТОЯНКА) 0064 09:47 01 695 км
ТАРАСОВКА (ТЕХСТОЯНКА) 0065 11:36 01 730 км
РАЙНОВСКАЯ (ТЕХСТОЯНКА) 0067 15:41 01 919 км
РОССОШЬ 16:00 0024 16:24 01 935 км
ЛИСКИ 18:42 0013 18:55 01 1051 км
ВОРОНЕЖ -ПРИДАЧА 20:16 0004 20:20 01 1130 км
ОТРОЖКА (ТЕХСТОЯНКА) 0016 20:55 01 1141 км
ЛИПЕЦК 23:23 0010 23:33 01 1280 км
ЕЛЕЦ 01:20 0035 01:55 02 1358 км
ЛОПАТИНО (ТЕХСТОЯНКА) 0005 02:37 02 1390 км
ХОМУТОВО (ТЕХСТОЯНКА) 0007 03:40 02 1445 км
ДИШНЯ (ТЕХСТОЯНКА) 0005 04:28 02 1481 км
ЛУЖКИ ОРЛОВСКИЕ 05:50 0023 06:13 02 1550 км
ШАХОВО (ТЕХСТОЯНКА) 0010 07:09 02 1592 км
ХОТЫНЕЦ (ТЕХСТОЯНКА) 0012 07:41 02 1608 км
ОДРИНСКАЯ (ТЕХСТОЯНКА) 0011 08:12 02 1623 км
БРЯНСК-ВОСТОЧНЫЙ (ТЕХСТОЯНКА) 0013 09:29 02 1676 км
БРЯНСК ОРЛОВСКИЙ 09:41 0035 10:16 02 1681 км
ОРДЖОНИКИДЗЕГРАД (ТЕХСТОЯНКА) 0020 10:55 02 1690 км
ЖУКОВКА (ТЕХСТОЯНКА) 0008 11:54 02 1737 км
РОСЛАВЛЬ 1 13:00 0010 13:10 02 1814 км
СМОЛЕНСК ЦЕНТРАЛЬНЫЙ 15:22 0028 15:50 02 1936 км
ОСИНОВКА(ГР (ТАРИФНАЯ ГРАНИЦА) 2007 км
ОРША-ЦЕНТРАЛЬНАЯ 16:11 0028 16:39 02 2055 км
ОЗЕРИЩЕ (ТЕХСТОЯНКА) 0010 19:11 02 2254 км
МИНСК-ПАССАЖИРСКИЙ 19:32 02 2267 км