[Шиленков Алексей]

Вот честно - может действительно 37,38 - хорошие места ?! В смысле сама двухместка!? Наверное- да, смысл в ней есть. Но опять- такая лотерея. Вот вагон где есть места 25 и 26 на питерском направлении (003-16222!?) - там она хороша, в середине вагона находится - никого нет и ничего не мешает. Но если попадётся Тверской вагон: то начнётся опять: произошло что-то в электрощите , надо ПЭМ перемычки поставить - как залезть туда чтобы не потревожить обитателей купе мест 37 (и 38) ? Да, вот и среди ночи (как назло!) придётся лезть. В немцах конечно проще - там щит в ТУ-1 задней частью выходит !

Да, есть и плюсы, и минусы, согласен. А в каком поезде ходит сейчас этот 003-16222?

Доброго всем дня! Может быть опытные форумчане мне подскажут по 37 и 38 месту в 9 вагоне поезда 461 Уфа Адлер? Хапнула эти билеты позарившись на половинку купе без соседей, т.к. едем с мужем и двухлетней дочкой, решила что это прекрасный вариант, чтоб наша дитятя не докучала соседям, а соседи не докучали нам) но начитавшись отзывов о самом поезде, да и эту тему прошерстив, раздумываю, а не сдать ли билеты у кого то есть опыт путешествий на этом поезде в таком купе?

Билеты не сдавайте, а езжайте не задумываясь. Кондиционер может и хорошо но не с маленьким ребёнком! То холодно, а на стоянках не работает, а окно у вас будет открываться обязательно так как это купе проводников. И розетка у вас тоже будет в купе, поэтому можно и вентилятор небольшой мощности взять с собой. Приятного путешествия в семейном кругу! А купе может и маленькое но вы одни!

Насчёт того, что окно будет открываться: мне приходилось ехать в купе проводников, где окно не открывалось, Аммендорфы с УКВ, УКВ где-то работала, где-то не работала. Последний раз, если я не ошибаюсь,
я попадал в такие купе в 2010 году ( поезд 133 Влаливосток - Пенза, поезд 75 Тында - Москва). Правда, не знаю, остались ли ещё такие вагоны. Возможно, они все прошли КВР и окна были заменены на окна с форточками. Но все же исключать то, что в служебном купе не будет форточки, я бы не стал.

Билеты взяты на Уфимский поезд, а там вагоны после ремонта, состав очень облагородился в последний год два.

[Железнодорожный]

Только что проехал в 2-х местном купе в вагоне 08 поезда 174 Москва Окт - СПб Лад, отпр из МСК в 02-50, приб в СПб в 12-17. Дали в продажу купе для маломобильных граждан.
Места 25-26. Купе обычной ширины, даже кажется, что шире обычного. На нижней полке регулируется подъем разных частей полок, нижняя полка заметно шире верхней, но матрас есть только на верхней. С другой стороны стола стоит удобное кресло, сидя на котором удобно смотреть в окно. За стенкой был душ, с другой стороны за стенкой - огромный инвалидский туалет.
Всё удовольствие за 999 руб за верх, и 1298 за низ.

А вагон тверской был или немец?
Инвалидное купе по идее не должно быть обычной ширины.

[Шиленков Алексей]

Конечно, инвалидное купе не может быть обычной ширины. Но автор пишет же, что оно казалось "шире обычного".

[Шиленков Алексей]

Обнаружились места 37,38 в продаже в 3 вагоне (Тында - Челябинск) поезда 253Э Тында - Анапа. Может, кому пригодится.

[Шиленков Алексей]

С нового графика исчезают из продажи места 37,38 (37) из поездов 001/002 Москва- Владивосток (из челябинской группы) и, похоже, 030/029 Новороссийск - Москва. Но 030/029 пока точно не проверял.

[Железнодорожный]

В "Москва - Тольятти" в одном вагоне 37/38 идут в продажу.
Ещё в воркутинском 375/376 в вагоне-буфете двухместка в продажу идёт (там это вроде места 17/18). Правда не смотрел как будет с нового графика.

[Шиленков Алексей]

Верно, эта информация уже была в этой теме соответственно 1 марта про 375/376, 23 апреля (про М - Тольятти).
В воркутинском с нового графика места 17,18 в вагоне 07КБ - не в продаже. В ВБС Томмот - Москва в 075/076 места 37, 38 с нового графика тоже не в продаже. В продажу будут поступать места 005 - 036. Похоже, в тольяттинском поезде двухместка тоже будет не в продаже. Но тольяттинский пока точно не проверял.
Впрочем, возможно, что информация насчёт отсутствия 37, 38 мест в каких-то поездах (вагонах) с нового графика - предварительная, возможно, ещё будут меняться схемы.

[qoymeck]

И в брянском дневнике 108/107, похоже, с нового графика тоже не будет двухместки в продаже.

[Шиленков Алексей]

1. Возможно. Но возможно, что пока ещё не решили, что делать с местами 37,38, а как решат - дополнят (изменят) выложенные на настоящий момент схемы. Меня смущает, что, например, в ВБС Томмот - Москва пока продаются лишь места 005 - 036. Это единственный ВБС в поезде 075/076 от Томмота до Москвы. 6 мест - для проводников и белья - это многовато что-то . Тем более, что сейчас перевозки идут вяло, и ФПК стремится оптимизировать использование мест, как я ощущаю. И возить воздух в 10-м купе (места 37,38) вряд ли разумно. Тем более что на этом маршруте для проводников и белья всегда хватало первого купе.
Кстати, продажа сначала только 32 мест (с 005 по 036) и открытие для продажи мест 37,38 не одновременно с открытием для продажи мест 05 -36, а несколько позже - такое на моей памяти было. Подождем-с. )))

2. Спасибо за инфу о двухместке в поезде 107/108, я об этом не знал.

Кстати, впервые вижу КБ с такой странной нумерацией мест (двухместка - 37,38, а не 17,18).

[qoymeck]

Планируется, вроде, общий оборот 108/107 и 85/86. Белья станет вдвое больше.
Насчёт Томмота: подумайте, какая там сменяемость за 6 суток-то.

[Арсений]

Планируется, вроде, общий оборот 108/107 и 85/86. Белья станет вдвое больше.

Так просто не будут продавать некоторые купе и все. Как было в 100

[qoymeck]

Так о том и речь, что в КБ двухместка в продаже последний раз в 108-м 08.12, а в 107-м 09.12. И в 85/86 с 121/122 продажи в двухместку КБ тоже нет. Для пассажиров только места с 5 по 16, а по будням в 85/86 даже с 9 по 16.

[grant]

1. Возможно. Но возможно, что пока ещё не решили, что делать с местами 37,38, а как решат - дополнят (изменят) выложенные на настоящий момент схемы. Меня смущает, что, например, в ВБС Томмот - Москва пока продаются лишь места 005 - 036. Это единственный ВБС в поезде 075/076 от Томмота до Москвы. 6 мест - для проводников и белья - это многовато что-то . Тем более, что сейчас перевозки идут вяло, и ФПК стремится оптимизировать использование мест, как я ощущаю. И возить воздух в 10-м купе (места 37,38) вряд ли разумно. Тем более что на этом маршруте для проводников и белья всегда хватало первого купе.
Кстати, продажа сначала только 32 мест (с 005 по 036) и открытие для продажи мест 37,38 не одновременно с открытием для продажи мест 05 -36, а несколько позже - такое на моей памяти было. Подождем-с. )))

С нового графика нету этих мест в ВБС, только на 09.12, а дальше тишина. Планировал проехать в этом вагоне в будущем году до Тынды, с билетом чуть по-дальше, увы... Но может появятся, как вы и написали.

[Железнодорожный]

Интересно, в ВБСах до Тумангана (вагоны 25 и 26 к 99/100) останутся в продаже 37-е места с нового графика?