[ru-day]

а то случайно можно попасть в вагон, идущий в Прагу, а не в Будапешт.

Найтджет из Вены выезжает двумя группами - римской и миланской, в Рим приезжают тоже две группы - из Вены и Мюнхена. Для кушеток и спальника проблема неправильного вагона неактуальна, в сидячке несколько раз по радио предупреждают о том, что ехать нужно в правильном вагоне.
Если покупаешь резервацию в сидячку (что вы, кстати, рекомендуете делать в отношении Варсовии, а народа, действительно, немало!), тоже можно не беспокоиться. Да и проводники, в конце концов, должны за пассажирами посматривать!

[rabbit1975(Виталий)]

Про цены на 304/303 Гродно-Гливице.
Во-первых, там заложили до Белостока 72 =32+40 небольшую часть одного вагона и небольшую часть второго.
А дальше одного вагона просто нет в продаже! Только 40 мест. Возможно поезд станет дефицитным.
Гродно-Кузница 6 евро, Гродно-Гливице 21.15 евро.
То есть с минимальной ценой Кузница-Гливице 52.5 злотых разбивка немного выгодна.
Хотя при отсутствии мест придётся разбивать по Кузнице или Белостоку.

Да, получается в 131 "неправильный" вагон Варшава-Прага не польский, а чешский. Тут точно не перепутаешь по цвету.

[Иван12]

Уже даже на сайте rynek kolejowy написали, что за 11 дней до ввода нового графика Польша продаёт далеко не все внутренние поезда, не говоря уже о международных во внутреннем сообщении PKP. Хотя например Гливице-Гродно/Гродно-Гливице до/от Кузницы Бялостоцкой уже в продаже, цена полного 75 злотых (на 9 декабря со скидкой 10% выдаёт 67.5 злотых, то есть минимальная цена со скидкой 30% 52.5 злотых)

UPD
Вбиваете номер поезда, он состав по Польше выдаёт.
http://koniec.org/pic/zestawienia/2019.html
отсюда

Это же теперь "Батория" Варшава-Будапешт один вагон второго класса, один первого и ресторан. Мало мест совсем. Перед отправлением ловить нечего будет.

[rabbit1975(Виталий)]

Иван12 , по Budapest Speсjal естественно ничего взять нельзя будет. Разве что заранее купить Богумин-Будапешт в краковский вагон и к нему Варшава-Халупки в вагон Варшава-Прага.

[Иван12]

Придется брать плацкарту в кассе DB, а Будапешт-Специаль уже в Варшаве.

[rabbit1975(Виталий)]

Вагоны Будапешт-Берлин/Берлин-Будапешт оказывается через ОеВВ продаются, причём акционные билеты только в сообщении Венгрия-Германия. В Чехию и Польшу оказывается акционных нет.
То есть от безысходности можно взять Будапешт-Берлин, доехать с ним до Богумина (ну или куда-нибудь в Польшу заехать, если никуда не спешить, а хочется в поезде поспать)
Дальше по обстоятельствам, можно поехать из Богумина в другом вагоне в Варшаву.

Да, Брест и Гродно не совсем в пролёте, если ехать из Вены.
C 10 по 18 декабря кроме воскресенья из Чеховице-Дедице до Варшавы есть какой-то EIC4114 Бельско Бяла - Варшава 04:51 -08:12. Вполне можно на 128 успеть. Может на поздние тоже будет?

[Иван12]

В Чехию и Польшу можно взять на сайте MAV. Вопрос как взять из Польши в Венгрию?

[rabbit1975(Виталий)]

Ну если из того же Вроцлава или Зелёной Гуры, по у ОеВВ берем Берлин-Будапешт в виде PDF (правда он тогда становится невозвратным) и садимся в поезд. Или там обязательна отметка кондуктора DBahn ?

[Иван12]

Ну если из того же Вроцлава или Зелёной Гуры, по у ОеВВ берем Берлин-Будапешт в виде PDF (правда он тогда становится невозвратным) и садимся в поезд. Или там обязательна отметка кондуктора DBahn ?

Можно просто взять с Вроцлава.

[rabbit1975(Виталий)]

Варшава-Брест на 2 января уже разобран. Сегодня ночью открылась продажа на него на 2 января внутрипольских билетов Варшава-Тересполь. Думаю Тересполь-Брест можно будет докупить в Польше.
Ну или можно склеить что-то там - Тересполь, если ещё откуда-то надо ехать по Польше.

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, как купить билет по маршруту Улан-Батор-Иркутск на 26 января. На сайте билет не оформить. В кассе сказали что билет покупается в Монголии. Поезд 305, вагон 6 перевозчик ФПК. На сайте УБТЗ поезда 26 числа вообще нет.

[Alf]

Значит надо идти на вокзал Улан-Батор и покупать билет. Ситуация идентична покупке билета на поезда из Азербайджана, там билет тоже можно купить только в кассе на вокзале Баку, хоть поезда тоже формироаание ФПК.

[zdr]

С Китаем, Монголией и Кореей нет шлюзов между системами резервирования (про двух последних вообще есть сомнения, что они существуют). Поэтому у каждой стороны есть заранее выделенная своя норма мест, которую они могут оформить. Теоретически при исчерпании своей нормы можно отправить телеграмму с запросом места из их нормы, но на практике конечно никто так не заморачивается...

[2024675/2024900]

Добрый вечер. Подскажите, пожалуйста, как купить билет по маршруту Улан-Батор-Иркутск на 26 января. На сайте билет не оформить. В кассе сказали что билет покупается в Монголии. Поезд 305, вагон 6 перевозчик ФПК. На сайте УБТЗ поезда 26 числа вообще нет.

Попробуйте обратиться в кассу Восточно-Сибирского ЖА, возможно, в норме обратного выезда есть места.

[Шиленков Алексей]

С Китаем, Монголией и Кореей нет шлюзов между системами резервирования (про двух последних вообще есть сомнения, что они существуют). Поэтому у каждой стороны есть заранее выделенная своя норма мест, которую они могут оформить. Теоретически при исчерпании своей нормы можно отправить телеграмму с запросом места из их нормы, но на практике конечно никто так не заморачивается...

С Китаем и Монголией, возможно, да, так и есть. А вот насчет Кореи я предполагаю, что этой нормы нет. Во всяком случае, при отправлении из Москвы в Э-3 появляются все места и в наши вагоны до Тумангана, и в корейские до Пхеньяна, причём сразу же после открытия продажи в первый день продажи билетов. . То есть для Кореи НОВ не выделяется. Можно (не будучи полностью уверенным) предполагать, что так же обстоит дело при отправлении из Кореи - то есть что НОВ для России нет.