[oleg68]

del

[oleg68]

Еще интересно, что на промежуточных станциях между Унечей и Оршей грузовые тогда были под паровозами. Это - в середине 80-х. До этого я встречал паровозы в работе только на тупиковой линии Комсомольская-Апшеронск, а тут - на магистральной линии.

[oleg68]

Белорусские, равно как и Октябрьские, и прибалтийские ТЭПы катались по всему западу бывшего СССР.

Вместе с бригадами или нет?

Очень интересно, спасибо. А кто интересно ездил из Ворожбы в Унечу? И когда в Смородине появились ТЭП70 и, главное, зачем?

Ворожбяне у нас принимали два поезда 209 Донецк-Орша(круглогодичный)

Очень странно. Я как-то ехал поездом Донецк-Орша в середине 80-х. От Харькова до Хутора Михайловского нас вез какой-то украинский двухсекционник (не помню какой: 10 или 116), а дальше - ТЭП60 Белорусской жд. до самой Орши. На каком отрезке при таком раскладе были ворожбяне - не понятно.

Ворожба-Хутор Михайловский.Они на Основянских тепловозах ездили.Менялась бригада,а тепловоз до Хутора доходил.Это с двумя поездами.На чем они с другими поездами ездили ду маю,что на Конотопских.То,что Минский ТЭП60 через Московскую на Юго-Западную зашел да сколько угодно,что было то и дали.Наши ТЭП70 должны были только до Минска доходить,а в журнале смотришь и Могилёв и Кричев.

[oleg68]

Ворожба-Хутор Михайловский.Они на Основянских тепловозах ездили.Менялась бригада,а тепловоз до Хутора доходил. Это с двумя поездами.На чем они с другими поездами ездили ду маю,что на Конотопских.

Тепловоз Харьков-Хутор со 108, по-моему, был Юго-Западной, а не Южной дороги. Депо приписки тогда не писали. Может, тоже конотопский или сумской?

То,что Минский ТЭП60 через Московскую на Юго-Западную зашел да сколько угодно,что было то и дали.

Может, не минский, а оршанский?

Наши ТЭП70 должны были только до Минска доходить,а в журнале смотришь и Могилёв и Кричев.

Игтересно, какими маршрутами они туда попадали?

[SM@TRON]

Белорусские, равно как и Октябрьские, и прибалтийские ТЭПы катались по всему западу бывшего СССР.

Вместе с бригадами или нет?

Конечно же бригады менялись.

[SM@TRON]

Дизель-поезд ДР1П-112 на станции Солигорск, Минская область (25 августа 2008 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/79/261794.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261794/

Автор фото: Ваня 543

[SM@TRON]

Электропоезд ЭД4М-0287 на станции Москва-Пассажирская-Казанская, город Москва (29 сентября 2009 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/35/261359.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261359/

Автор фото: Ваня 543

Электропоезд ЭД4М-0255 на перегоне Бирюлёво — Домодедово, Московская область (2 октября 2009 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/30/261304.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261304/

Автор фото: Ваня 543

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР2Т-2210 на перегоне Лосиноостровская — Москва-Пассажирская-Ярославская, город Москва (31 октября 1998 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/74/261748.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261748/

Автор фото: Тимохин А.

[SM@TRON]

Электровоз ЧС2-849 с пассажирским поездом на перегоне Перово — Москва-Пассажирская-Казанская, город Москва (31 октября 1998 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/74/261740.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261740/

Фирменный поезд № 51/52 "Сура" Пенза – Москва, платформа Сортировочная.

Автор фото: Тимохин А.

[SM@TRON]

Электропоезд Ср3-1774 на перегоне Волчий — Воловец, Закарпатская область (14 сентября 2002 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/70/261701.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261701/

Автор фото: Violator

Электропоезд Ср3-1668 на станции Подмосковная, город Москва (11 февраля 2005 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/70/261700.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261700/

Автор фото: Violator

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР2Р-7010 на перегоне пост 5 км — Москва-Пассажирская-Курская, город Москва (17 февраля 1998 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/60/95/260957.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260957/

Платформа Серп и Молот.

Автор фото: Violator

Электропоезд ЭР2Р-7014 на станции Фрязево, Московская область (фото сделано в августе 1997 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/60/96/260966.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260966/

Автор фото: Violator

Электропоезд ЭР2Т-7145 на перегоне Голицыно — Одинцово, Московская область (9 мая 1999 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/42/261429.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261429/

Платформа Пионерская.

Автор фото: Violator

[SM@TRON]

Электровоз ВЛ8-870 и электропоезд ЭР2-383 на перегоне Новый Афон — Сухум, Абхазия (14 сентября 2005 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/71/261717.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261717/

Автор фото: Violator

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР2-1051 на территории депо Новомосковск, Тульская область (29 апреля 2003 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/60/96/260960.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260960/

Автор фото: Violator

Электропоезда ЭР22-53 и ЭР2-501 на территории депо Новомосковск, Тульская область (4 сентября 1994 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/60/71/260719.jpg

https://www.trainpix.org/photo/260719/

Автор фото — Клыков И.

Автор публикации: Violator

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР1-166 на станции Лебяжье, Ленинградская область (22 октября 1994 года):

https://www.trainpix.org/photo/02/61/73/261735.jpg

https://www.trainpix.org/photo/261735/

Автор фото — Игорь Клыков

Автор публикации: Violator