[Liski]

ОТМЕНИТЬ:


547/548 Белгород – Им. Курорт
603/604 Москва-Пав. – Москва-Кив.
377/378 Москва – Новороссийск
343/344 Москва – Балашов
89/90 СПб – Волгоград
551/552 Мурманск – Симферополь
125/126 Самара – Казань
239/240 Ебург – Казань
601/602 Москва – Рыбинск
187/188 Москва – Осташков
245/246 Москва – Ейск
135/136 СПб – Махачкала
819/820 Петрозаводск – Псков
33/34 Москва – Таллин
307/308 Брест – Саратов
327/328 Минск – Казань
133/134 Минск – Архангельск
63-103/64-104 Минск-Брест – Новосибирск
249/250 СПб – Гродно
17/18 Москва – Ницца
23/24 Москва – Париж
7/8 Москва – Брест
47/48 Москва – НН
315/316 Казань – Ташкент
31/32 Киев – Баку
95/96 Москва – Кривой Рог
23/24 Москва – Одесса
73/74 Москва – Львов
61/62 Москва – Николаев
361/362 СПб – Кишинеу
525/526 Кисловодск – Симферополь
57/58 Москва – Старый Оскол
143/144 Москва – Кисловодск
149/150 Москва – Андижан
273/274 Архангельск/Воркута – Белгород
109/110 СПб – Астрахань
9/10 Киров – НН
221/222 Москва – Брест
211/212 Москва – Смоленск – Брест
433/434 СПб – Кострома
159/160 СПб – Петрозаводск
123/124 СПб – Киров
53/54 Киев – СПб
99/100 Москва – Белгород
209/210, 255 Москва – Санкт-Петербург
289/290 Москва – СПб – Архангельск
242/242/265 Москва – Мурманск
11/12 СПб – Петрозаводск
51/52 НН – Ижевск
87/88 Омск – Новосибирск
89/90 Москва – Петропавловск
13/14 Москва – Челябинск
105/106 Красноярск – Новосибирск
127/128 Ижевск – Екатеринбург
447/448 Ростов – Челябинск
107/108 Москва – Брянск
131/132 Москва – Новозыбков
149/150 Иркутск – Улан-Удэ
213/214 Ростов – Саратов
301/302 Грозный – Волгоград
109/110 Пенза – Самара
97-141/98-142 Москва – Курск
41/42 НН – Великий Новгород
31/32 Москва – Тамбов
149/150 Минск – МинВоды
141/142 Екатеринбург – Симферополь

[Liski]

НАЗНАЧИТЬ:

99/100 Москва – Курск – Старый Оскол 9 вагонов Москва – Курск через Курбакинскую, Льгов + 9 вагонов Москва – Старый Оскол через Поныри, Курск, Ржаву. Расцепка по ст. Орел.
659/660 Белгород – Воронеж (прицепная группа Белгород – Им. Курорт к п. 459/460)
89/90 Москва – Челябинск – Петропавловск, 8 вагонов до Челябинска + 8 вагонов до Петропавловска
89/90 СПб – Волгоград – Махачкала через Москву-Кур, Тулу, Елец, Придачу, Лиски, Поворино, Волгоград , Астрахань. От СПб до Лисок по нитке п. 121/122.
63-103/64-104 Брест – Минск – Ебург
3/4 Москва – Брест составами БЧ ежедневно
149/150 Минск - Кисловодск
99/100 Москва – Владивосток – назначать по указанию РЖД при увеличении пассажиропотока ниткой поезда 1/2.
1/2 Москва – Владивосток – круглогодично, ежедневно ниткой поезда 99/100.
167/168 Воркута – Симферополь, летний, 1 раз в 4 дня
197/198 Архангельск – Симферополь, летний, 1 раз в 4 дня
195/196 Пермь – Симферополь, летний через день.
Поезда 167/168, 197/198, 195/196 по одной нитке от Москвы до Севастополя через Придачу, Ростов, Протоку.
105/106 Ростов – Севастополь – через Краснодар, круглогодично, ежедневно.
75/76 Екатеринбург – Симферополь – через Казань , Пензу, Лиски, Протоку летом – ежедневно, зима – по датам.
41/42 Москва – Великий Новгород
109/110 СПб – Саратов летом – ежедневно, зимой – через день.
141/142 Челябинск – Севастополь – через Самару, Волгоград, Тихорецкую, 9 км
107/108 Москва – Брянск – Новозыбков
«Ласточка» Москва – Старый Оскол
«Ласточка» Новосибирск – Омск
«Ласточка» Новосибирск – Барнаул
ВБС (прицепная группа 1ПЛ, 2К) Волгоград – Грозный к п. 135/136 с отцепкой по ст. Кизляр, далее следует как п. 635/636 Кизляр – Грозный.
189/190 Мурманск – Симферополь через Москву-Кур., Курск, Воронеж-1, летом, через день, совместить с ниткой п. 293/294

ИЗМЕНИТЬ МАРШРУТ СЛЕДОВАНИЯ

49/50 СПб – Кисловодск через Тулу, Курск, Воронеж-1
25/26 Москва – Ижевск через Петушки (без остановки), Владимир, НН, Казань
79/80 СПб – Калининград через Гатчину, Дно, Невель
293/294 Мурманск – Анапа – через день, через Москву-Кур., Курск, Воронеж-1.
Всем поездам из Москвы и Санкт-Петербурга до Крыма сделать маршрут в обход Краснодара.

СОВМЕСТИТЬ НИТКИ ПОЕЗДОВ

471/472 Москва – Им. Курорт, летний, через день и 487/488 Самара – Им. Курорт, летний, через день от Лисок до Им. Курорта.
247/248 СПб – Анапа и 227/228 СПб – Новороссийск от СПб до Краснодара, оба назначить через день летом.
481/482 Москва – Новороссийск и 517/518 Москва – Анапа от Москвы до Краснодара, оба назначить через день летом.
567/568 Москва – Анапа и 511/512 Москва – Адлер через Калугу, Тулу, Елец, Придачу от Москвы до Краснодара, оба назначить через день летом.
111/112 Орск – Кисловодск от Лисок до МинВод по нитке 121/122.

В случае ухудшения эпидемиологической ситуации поезда 151-299 и 451-598 не назначать.

[v_gildenberg]

9/10 Саратов Москва должны отменить . Все собирать по пути должен будет 5/6 Астрахань Москва

[Liski]

9/10 Саратов Москва должны отменить . Все собирать по пути должен будет 5/6 Астрахань Москва

Это сейчас я минимальный вариант предложил (при благоприятном стечении обстоятельств на 2021 год). Будет еще максимальный вариант. А так, железнодорожный транспорт НЕ попал в перечень отраслей наиболее пострадавших от последствий коронавируса, согласно постановлению правительства:

http://static.government.ru/media/files ... 757i7A.pdf

ОКВЭД 49.2 нет в перечне, поэтому никаких дополнительных компенсаций в 2020 году железнодорожному транспорту не будет.

[комик]

очередной маразм крепчал. спасибо, все свободны!

[Liski]

очередной маразм крепчал. спасибо, все свободны!

А какая вам разница? Посмотрим в условиях полной неопределенности как будут развиваться события и какой сделают график. И насколько это совпадет с окончательным вариантом. Как правило в РЖД 150 раз передумают, прежде, чем родят окончательное решение. Это вдвойне интересно с учетом того, что сейчас нет никаких конкретных планов на 2021 год как по закупкам ПС, так и по графикам и даже межгоссовет 31 марта не состоялся.

[Максим П.]

Определенно не следует скрещивать 142 с 57. 142 в нынешних условиях чуть ли не самый длинный поезд по Курскому ходу. Да, 57, стал короче, но из-за этого до пандемии на него было сложно взять билет. И никому не упало увеличивать время в пути 57 из-за прицепок-перецепок.
И в упор не понимаю в который раз, нафига скрещивать 89 с 135. 135 нужен через Ростов.
Также не вижу логики обрезания 141 по Челябинску, вместо Екб, предлагаете Каменск-Уральский без поезда оставить? Город немаленький
.
За отмену 14 фирмача до Челябинска тут и без меня скажут.
Отдельную Ласту в Старый Оскол не надо, много чести слишком. Пускать сдвоенной 719 или 743 и по Ржаве расцеплять.

[Алексей_PS]

79/80 СПб – Калининград через Гатчину, Дно, Невель

Это как? Через Гатчину???

[Маклауд]

Далее-аэроплан
Питер-Усть Луга далее в Калининград на Даймонд принцесс(другой вариант)

[Иван12]

А зачем Питер-Калининград пропускать через Гатчину?
Также не раскрыт маршрут после Невеля.

[Dionysos]

А. С. лишь бы взять всё и отменить. ))
Особенно Псков-Петрозаводск, как в кость в горле, аж красным!

[Dionysos]

Кстати, а что такое «187/188 Москва – Осташков»? Просветите, плз…

[SM@TRON]

Питер - Осташков ...

[Dionysos]

Вот. А я уж думал, что-то пропустил

[LmV]

89/90 СПб – Волгоград – Махачкала через Москву-Кур, Тулу, Елец, Придачу, Лиски, Поворино, Волгоград , Астрахань. От СПб до Лисок по нитке п. 121/122.

Весьма неплохо. Таким образом создаётся трамвайный маршрут с реально большим покрытием.

79/80 СПб – Калининград через Гатчину, Дно, Невель

Эээ... А между Гатчиной и Дно - как?
Через Лугу 1-Батецкую? Или через Лугу 1-Псков пасс.-Порхов?
Отправление, как я понимаю, с Балтов?