[НИКОЛА]

Данная тема предназначена для обсуждения поезда и вопросов. Убедительная просьба оставлять отзывы о поезде, фотографии, схемы составов и расписания в специальной теме форума "Отзывы о поездах": 126Э/126С Москва - Новороссийск
--

А на 126 Москва-Новороссийск кто-нибудь ездил?

неужели никто на этом поезде не ездил. отзовитесь кто-нибудь?????????

[Фыва Цукен]

да может и не ездил...

Еду на этом поезде 24 июня, что за поезд не знаю.Взяла на него за отсутствием билетов на 030й Москва-Новороссийск.Приеду обратно напишу отзыв о поезде если на нем никто раньше не ездил.

[Slon]

Да, у меня тоже внешне состав Кубани вызвал подозрения... Но, видимо, что попадется.

Читаешь прошлогодние отзывы о 126С/126Э Новороссийск-Москва и аж оторопь берёт (нам возвращаться на нём в конце августа), неужели в этом году тоже самое? Кто-нибудь ездил на этом поезде в этом году? Отзовитесь!! 

[Slon]

Странно... В эти годы ТВЗ уже делал в купейниках стеклопакеты и кондишки (сам в таких ездил). Может, были разные серии вагонов?

[Slon]

Тверских купейников с деревянными рамами полно, в т.ч. на СКв жд, просто их выпускали раньше, т.е. ошибка может быть в годе выпуска вагона.

[Disel]

Тверских купейников с деревянными рамами полно, в т.ч. на СКв жд.

Странно, сколько езжу на поездах, в т.ч. СКАВ, никогда не видел деревянных ТВЗ. Но в любом случае, в 125/126 деревянные древние амендорфы.

[Etrainer]

Странно, сколько езжу на поездах, в т.ч. СКАВ, никогда не видел деревянных ТВЗ. Но в любом случае, в 125/126 деревянные древние амендорфы.

В поезде 85/86 Москва-Махачкала есть купейники ТВЗ с деревянными рамами, видел и в других поездах.

[Slon]

Их довольно много в ЛВЧД-16 Адлер. Это те, с которых на ТВЗ началось производство купейников, на их окнах такие же ручки, как в старых плацкартниках.

Народ,кто ехал в этом поезде в 12 к вагоне?? это катарга??? или терпимо???? (место -15)

Ездил кто на этом поезде в этом году? Изменилось что-нибудь? Или всё как и раньше?.....

[MarchCat]

Вагоны коричневые (кажется, на форуме их называют аммендорфами?)

Вполне справедливо их так называют, причем везде, а не только тут, - в Аммендорфе построены же

Биотуалеты, похоже, переделанные из обычных, но чистенькие.

А как удалось это установить? (то, что переделанные, а не то, что чистые )

Вполне справедливо их так называют, причем везде, а не только тут, - в Аммендорфе построены же

Я ни разу не железнодорожник, поэтому и пишу только то, что узнала с этого форума.

Биотуалеты, похоже, переделанные из обычных, но чистенькие.

А как удалось это установить? (то, что переделанные, а не то, что чистые )

Они точно такие же, как и обычные, только работают на остановках. И даже слив не всасывается, как например в 30-м, а просто вниз крышечка откидывается, как в обычных. То есть вообще никакой разницы не заметила.