[AlexPaen]

Так под все никто и не собирается. И вообще там не все так однозначно.

не под все, естественно. я слышал про двадцать, что ли, пар в сутки...

Теоретически, можно пропихнуть гораздо больше (если смотрим Сонково-Мга, не вспоминая о Савелово). Но там вступят в силу ограничения стыкования с электровозом (хотя тепловоз спокойно мог бы довести до порта), пропуск через Мгу и участка Мга-Кириши, который тогда точно придется двухпутить.

[AlexPaen]

Насколько я понимаю сейчас идёт реконструкция для пропуска 14 пар поездов. Даже автоблокировку строить не будут.

В первой очереди не будут. Но из логики развития без нее не обойтись. Иначе странно было бы затевать весь этот сырбор ради увеличения с 7 пар до 14, не так ли?

[KSM]

Расширили Савелово и Хвойную.

Я думал, что в Савелово и было 6 путей для грузовых. Или сколько было и сколько стало? А в Хвойной вроде один путь добавляют или нет? Так то у неё слабое путевое развитие. А Сонково как себя чувствует? Там хоть и много путей, но по фоткам бывает забито все. Или его уже напроход стали проезжать? А вообще какие плечи планируют?

[EmPeR1oR]

Расширили Савелово и Хвойную.

Я думал, что в Савелово и было 6 путей для грузовых. Или сколько было и сколько стало? А в Хвойной вроде один путь добавляют или нет? Так то у неё слабое путевое развитие. А Сонково как себя чувствует? Там хоть и много путей, но по фоткам бывает забито все. Или его уже напроход стали проезжать? А вообще какие плечи планируют?

В Савелово 6, но к ним добавим новый оборотник для МВПС (3 пути стало). В Хвойной один добавили, верно.
Сонково вполне нормально, только частенько зашивается станция. Грузовые напроход ходят.
Сейчас плечи у бригад: Савелово - Бологое, Савелово - Хвойная. У электровозников Савелово - Орехово/Савелово - Бекасово.

[KSM]

Насколько я понимаю сейчас идёт реконструкция для пропуска 14 пар поездов. Даже автоблокировку строить не будут.

В первой очереди не будут. Но из логики развития без нее не обойтись. Иначе странно было бы затевать весь этот сырбор ради увеличения с 7 пар до 14, не так ли?

не так. До этого она вообще не была предназначена для транзитного вагонопотока. Пусть хоть после первого этапа проработает с нагрузкой.

[Фыва Цукен]

господа, про савёловско-мологский ход есть своя тема. а тут это оффтопик. прошу переместиться туда.

[AlexPaen]

Сейчас плечи у бригад: Савелово - Бологое, Савелово - Хвойная. У электровозников Савелово - Орехово/Савелово - Бекасово.

А те, что с Рыбы? Тож по Хвойной меняются или идут до Будогощи?

[EmPeR1oR]

Сейчас плечи у бригад: Савелово - Бологое, Савелово - Хвойная. У электровозников Савелово - Орехово/Савелово - Бекасово.

А те, что с Рыбы? Тож по Хвойной меняются или идут до Будогощи?

С Рыбы смена по Сонково и Хвойной.

[SM@TRON]

Там придется одвухпутить и электрифицировать, а по хорошему еще и имеющийся древний путь заново переложить. Сумасшедшие деньги и времени займет лет 20

Уже переложили. И реконструкция давно ведется. А электрификация там и даром никому не упала. Но вы правы - никаких новых пассажирских там уж точно не будет. Так же как и на Рижке.

[AlexPaen]

А как же насчет теплоластить Ржев?

[SM@TRON]

А я про пригород ничего и не говорил .

[Liski]

У линии через Рогавку лишь одна вменяемая перспектива - стать полноценным сообщением для межобластника со временем хода хотя бы 2:30.
Тогда прощай автобусы и заезд ластоногих на ГХ.
Кстати, для этого не так уж много и надо, по сути. Откапиталить Новолисино-Радофинниково, АБ на всем протяжении, разобраться с переездами, и открыть 2-3 разъезда. Ну и с подвижным составом определиться, хотя РА3 вполне бы справились тут.
Иначе линия обречена на унылое прозябание как сейчас или хуже того.

Зачем это всё? Разница в расстояниях через Чудово и Рогавку минимальна. 191 км через Чудово,169 км через Рогавку. При желании, если организовать безостановочный экспресс Москва - ВН составом ласточки через Чудово, то он спокойно доедет за час до ЧУдово и еще за час до ВН. Итого время в пути будет 2 часа. А уж если разогнать ласточку до Чудова по максимуму, то, наверное, можно сделать и 1.50 - 1.55. Было бы желание.

[AlexPaen]

А я про пригород ничего и не говорил .

Мск-Иваново и Смоленск не пригород же. И Ржев тоже.

[Придача]

Надо сделать 030 МСК-Новороссийск двухэтажным, а 126 МСК-Новороссийск сделать летним допом. На завтра 030 состоит из 11 вагонов и 160 пустых мест в них. Паксы 126 пополнят 030. Так как 030 фирменный, то превратить его в двухэтажный.

[Ямской]

Зачем это всё? Разница в расстояниях через Чудово и Рогавку минимальна. 191 км через Чудово,169 км через Рогавку. При желании, если организовать безостановочный экспресс Москва - ВН составом ласточки через Чудово, то он спокойно доедет за час до ЧУдово и еще за час до ВН. Итого время в пути будет 2 часа. А уж если разогнать ласточку до Чудова по максимуму, то, наверное, можно сделать и 1.50 - 1.55. Было бы желание.

Из Москвы за 2 часа??? До Великого Новгорода? На Ласточке?
Сапсаны тихо курят в тёмном уголке