[Шаэнн]

"Окна" на главном ходу сейчас надо заказывать за 6 суток. Работать разрешают только в официальные технологические окна по данной станции или участку. Возможно, такие окна там только по ночам имеют место быть, причем по разным путям могут быть разное время и не совпадать по времени. А учитывая, что стрелка спаренная по обеим главным путям, то можно долго ждать пока дадут

[v_gildenberg]

"Окна" на главном ходу сейчас надо заказывать за 6 суток. Работать разрешают только в официальные технологические окна по данной станции или участку. Возможно, такие окна там только по ночам имеют место быть, причем по разным путям могут быть разное время и не совпадать по времени. А учитывая, что стрелка спаренная по обеим главным путям, то можно долго ждать пока дадут

Ну вот. ЧТД. А если выявили здесь и сейчас : как тогда быть!? 6 дней ждать !? И почему 6 дней, а не 5, не 3, не 2 дня!? Где же все эти квантовые технологии и оперативность принятия решений !? Сами сделали жопу и ещё удивляются !

[Александр2020]

Как 59-й попал с Курского вокзала в Вековку?

насколько я понял, с переменой направления движения по орехову.

Или есть еще одна секретная ветка, о которой знает Минеральные Воды?

Я извиняюсь, а разве от Дрезны напрямую нельзя свернуть, а обогнаться в районе 122 км? Там парк путей же должен быть, по идее...Не бог весть сколько сэкономит, но минут 20 точно...

[Стас064]

https://clck.ru/Ry8G9
Вот вам и Дети Огненной Воды-уже второй раз...

[grant]

СК назвал причину схода вагонов с мазутом во Владимирской области.

Сход с рельсов вагонов с мазутом во Владимирской области произошел из-за того, что железнодорожники при приближении поезда не успели подключить стрелку к приводу, они дали признательные показания, сообщает пресс-служба Приволжского следственного управления на транспорте СК РФ.
Сход вагонов грузового поезда произошел днем 16 ноября на перегоне "Новки-1– Тереховицы" в Камешковском районе. По данным ГУМЧС по региону, в результате происшествия разлились шесть цистерн с мазутом. Площадь разлива нефтепродуктов составила 12,5 тысячи квадратных метров. В результате происшествия погиб 45-летний обходчик. Приволжское следственное управление на транспорте СК РФ возбудило уголовное дело из-за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть человека. Ранее ведомство сообщало, что следователи проверяют, могли ли ремонтные работы, которые проводились на железнодорожных путях в день инцидента повлиять на сход с рельсов вагонов.
"Железнодорожники при приближении поезда не успели подключить стрелку к приводу, что привело к переводу части вагонов грузового поезда на другую железнодорожную ветку и их сходу с рельсов", - говорится в сообщении.
https://ria.ru/20201118/poezd-1585183371.html

[Иван12]

Вы еще не видите того, что творится на объектах теплоэнергетики, трубопроводного транспорта и электроснабжения . В РЖД на фоне этого еще ничего. У нас целый микрорайон сидит без воды и отопления при почти минус 10 из-за того, что люди не умеют пользоваться тепловизором и картой. Хорошо, что газовые трубы не разрыли, а то на днях уже в одном новом жилом комплексе сразу в 6 домах к газовой трубе во всех подъездах подключили воду.

Это часто по всей стране бывает.
Работать надо с профессионалами.

20190813_110331.jpg (2.97 МБ) Просмотров: 1189

[Colonel_Abel]

[raketa]

СК назвал причину схода вагонов с мазутом во Владимирской области.

Сход с рельсов вагонов с мазутом во Владимирской области произошел из-за того, что железнодорожники при приближении поезда не успели подключить стрелку к приводу, они дали признательные показания, сообщает пресс-служба Приволжского следственного управления на транспорте СК РФ.
Сход вагонов грузового поезда произошел днем 16 ноября на перегоне "Новки-1– Тереховицы" в Камешковском районе. По данным ГУМЧС по региону, в результате происшествия разлились шесть цистерн с мазутом. Площадь разлива нефтепродуктов составила 12,5 тысячи квадратных метров. В результате происшествия погиб 45-летний обходчик. Приволжское следственное управление на транспорте СК РФ возбудило уголовное дело из-за нарушения правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшего по неосторожности смерть человека. Ранее ведомство сообщало, что следователи проверяют, могли ли ремонтные работы, которые проводились на железнодорожных путях в день инцидента повлиять на сход с рельсов вагонов.
"Железнодорожники при приближении поезда не успели подключить стрелку к приводу, что привело к переводу части вагонов грузового поезда на другую железнодорожную ветку и их сходу с рельсов", - говорится в сообщении.
https://ria.ru/20201118/poezd-1585183371.html

Ну это теперь всех зацепят! И ПЧ,и ШЧ,и ДСП с ДСом. Раз стрелку выключали,то здесь все службы были задействованы! А,вообще,вот,что бывает когда по одной линии прут грузовые составы по 3-4 тысячи тонн и псевдоскоростные Сапсаны.Все по одной линии! Все свалили на один ход и строить скоростные пути не собираются! Что ж,придется пожинать такие плоды и неоднократно!

[KSM]

Кто вам сказал, что стрелку выключали? Если бы выключали, то наоборот хорошо было бы.

[raketa]

А у меня телеграммы нет! Я подробностей не знаю! Только по вышеприведенным данным! Ну,если не выключали! Работали то втихаря! Чтобы такие работы вести -нужна телеграмма! Может и поездной диспетчер не в курсе был,что на станции происходит! Вот грузовой и шуровал на всех парах! А посадят рядовых исполнителей! Путейца то угробили! Видимо спешили устранить замечание какое то,а привели себя на кичу! Так,что не спешите выполнять указивки начальства,всегда последует команда на ее отмену!

[Ластовка М.О.]

1. От того, что остряки с тягами были отсоединены от привода, не факт что не было контроля стрелки и знала об этом ДСП.
2. Что значит псевдоскоростной ход, если на данной линии Сапсаны и Стрижи ходят до 200 км.ч? Какая разница в том, какие там идут поезда? Такие же олухи могли это делать и перед птицей...
3. Выше уже писали, какого получить окна, а ещё раньше затрагивали кадровый голод и бесконечное число руководителей - отсюда получили результат.

[Ластовка М.О.]

Все дно в этой истории даже не сам факт случившегося и даже не последствия, а то, что ПОСЛЕ СХОДА двое оставшихся а живых работяг, собрали этот перевод и зафиксировали в требуемом положении!

Тем временем в Приморском крае ЧС. Прошедший 2 дня назад ледяной дождь вывел из строя очень много ЛЭП, в том числе и на 110 кВ.
ДВЖД тем временем написала очень кратко о происходящем и затаилась на трое суток. Судя по происходящему в гражданском секторе, есть ощущение того, что беда не миновала и ЖД.
https://dvzd.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=60&layer_id=4069&refererLayerId=3941&refererPageId=704&id=115338

[Ластовка М.О.]

Кратко о происходящем - там все встало. В адрес ДВ не принимались к отправке никакие грузы, кроме продовольственных.

[LmV]

Т.е. задействовали тепловозы, если эшелоны с продовольствием идут?