[Фыва Цукен]

никаких проблем (в случае отсутствия) не будет.

Есть риск потерять корову, которую доишь, если она сдохнет, а пассажиры поедут с конкурентом.
Если есть спрос, под него всегда найдётся и соответствующее предложение.

опять - не учи отца. кроме того - вам-то что до железнодорожных проблем?

опять - не учи отца.

Так ты для меня отцом никогда и не был.
Так... барыга какой-то... с большой дороги...

Есть прекрасный образцовый вариант с Аллегро в Хельсинки из Питера. .

настолько прекрасный, что им никогда не пользовался.

вам-то что до железнодорожных проблем?

Как покупатель молочка, зашёл сказать прямо и в лицо пастухам —
«какая гадость эта ваша заливная рыба!»

[LmV]

поддержу, ездил в германии на сапсанах, имеешь проездной, садишся в любой дневной поезд и едешь, хоть сапсан, хоть интерсити, хоть электричку.

Уже выше написал, что у нас такое делать - полный звиздец, и крест на ж.д. перевозках, как на дальнем транспорте. Почему? Уже выше написал.

[Фыва Цукен]

опять - не учи отца.

Так ты для меня отцом никогда и не был.
Так... барыга какой-то... с большой дороги...

во-первых, тыкать мне не надо. во-вторых - я просто объясняю вам очевидные вещи. если вам они очевидными не кажутся, то это только ваши личные проблемы, не более.

поддержу, ездил в германии на сапсанах, имеешь проездной, садишся в любой дневной поезд и едешь, хоть сапсан, хоть интерсити, хоть электричку.

Уже выше написал, что у нас такое делать - полный звиздец, и крест на ж.д. перевозках, как на дальнем транспорте. Почему? Уже выше написал.

я вроде не умер постояв в тамбуре сапсана берлин-гамбург... в остальных сапсанах места неизменно находились

[LmV]

я вроде не умер постояв в тамбуре сапсана берлин-гамбург... в остальных сапсанах места неизменно находились

А для Гейропы "нормальным" является не только стояние в тамбуре дальней электрички, но и валяние в проходе купейного вагона ночника. Бомжовство у них в тренде! Кроме того, не факт что в том поезде все места заняли именно те, у кого были места зарезервированы. Т.е. может кто-то сел "в нахалку".
Полюбому: это для нас - неприемлимо, и если бы было так, как там, то дальние перевозки сразу бы превратились в Ад на колёсах.
Одни гадости из Гейропы: дальние поезда без резервации, изолированные купе с индивидуальным выходом (хорошо, хоть от этого давно отошли, но индивидуальные выходы долго сохранялись), опоздунство на ж.д. хроническое (вот это - у очень многих, особенно отличаются Германия, Италия и Чехия), "половые" купе при отсутствии смешанных (в некоторых особо загнутых странах)... Остальное - политика.

[Минеральные Воды]

В той же Польше, к примеру, довольно жостко с резервацией, ибо там менталитет - близок к нашему ("всё кругом народное - всё вокруг моё").

Хватит выдумывать! Только в спальных вагонах резервация.

[LmV]

Хватит выдумывать! Только в спальных вагонах резервация.

Ездил я сидячке (и в "общем" и в купейной сидячке). Резервация есть. Даже надпись была, говорящая о том, что строго с резервацией.
А в соседней Чехии (но это уже не я видел): в спальных вагонах умудрились устроить бомжовское лежбище в коридоре.

И полюбому: пусть ЕСовские котята - гребутся, как хотят. Нам нехрен повторять. Уже наповторялись гадостей вдоволь!

[Минеральные Воды]

Хватит выдумывать! Только в спальных вагонах резервация.

Ездил я сидячке (и в "общем" и в купейной сидячке). Резервация есть.

А я ездил без. В автомате купил билет и всё - на чём хочешь, на том и езжай, хоть на поезде любом, хоть на электричке, но 2-м классом. В спальных да - резервация. А купе или открытый салон это разные модификации вагонов просто, они есть как 1 так и 2 классов.

[LmV]

А я ездил без. В автомате купил билет и всё - на чём хочешь, на том и езжай, хоть на поезде любом, хоть на электричке, но 2-м классом. В спальных да - резервация. А купе или открытый салон это разные модификации вагонов просто, они есть как 1 так и 2 классов.

Когда это было? Я ездил в 2014-м. Так вот, даже надпись была на сидячих купе (на польском, немецком, русском и английском): см.выше. И проводники шерстили постоянно.

Но полюбому: у нас даже очередь за билетами или в ЗАГС без электронного распределителя и/или звездюляторов не может цивилизованно самоорганизоваться (выходит именно на "нахалку").
Так что... Пусть там за железным занавесом и дальше с ума сходят, и хоть с пёсьями в обнимку валяются в тамбурах. А наша скрепность подразумевает наличие чотких предписаний, благодаря чему и поддерживается порядок.

В той же Польше, к примеру, довольно жостко с резервацией, ибо там менталитет - близок к нашему ("всё кругом народное - всё вокруг моё").

Хватит выдумывать! Только в спальных вагонах резервация.

Был в Польше в конце января этого года – во всех сидячих поездах после каждой остановки по громкой связи идёт объявление о том что без резервации билет недействителен. Может это связано и с пандемией (до этого не был в Польше 11 лет поэтому не знаю как было) но факт что в той же кассе тебя никто и не спрашивает нужна ли резервация, а сразу с ней продают. Поезда при этом в основном полупустые

[LmV]

Был в Польше в конце января этого года – во всех сидячих поездах после каждой остановки по громкой связи идёт объявление о том что без резервации билет недействителен. Может это связано и с пандемией (до этого не был в Польше 11 лет поэтому не знаю как было) но факт что в той же кассе тебя никто и не спрашивает нужна ли резервация, а сразу с ней продают.

Ну в 2014 тоже по-дефолту продали с резервацией.

Был в Польше в конце января этого года – во всех сидячих поездах после каждой остановки по громкой связи идёт объявление о том что без резервации билет недействителен. Может это связано и с пандемией (до этого не был в Польше 11 лет поэтому не знаю как было) но факт что в той же кассе тебя никто и не спрашивает нужна ли резервация, а сразу с ней продают.

Ну в 2014 тоже по-дефолту продали с резервацией.

в 2011 по дефолту покупал на все выходные билет подорожника и катался без всяких резерваций хоть днем хоть ночью на ТаниЛиниКолеевы